Для Европы "Крайслеры" переименуют в "Лянчи"

[Лёня]

hanapov

Ну я же написал - КОММАНДИРСКАЯ ПОСАДКА. Это не полулежа Я не люблю на горизонт смотреть из автомобиля.

А вот для сравнения, посадка в Libra просто люкс!!! Потрясающий в плане эгономики водительского места и обзорности автомобиль. Мне очень понравился.

Это наверно все-таки не командирская, а чайная посадка
зы. сам не езжу полулежа - спинка почти вертикально. но подушка практически на полу.

[Arthur]

Лёня
Ну у тебя рост еще наверно позволяет опустить сидульку. Или же тебе все равно, видны ли края капота.

[denny_dev]

а зачем смотреть на капот? че я там не видел?

[Лёня]

Лёня
Ну у тебя рост еще наверно позволяет опустить сидульку. Или же тебе все равно, видны ли края капота.

не многим выше тебя - 176 , края капота не вижу (что я там не видел ), да и с моим капотом, метровой длины, это проблематично .

[Arthur]

ХЗ... Я ребят, ну тупо не могу ехать, если не вижу капота.

[Old Dirty Bastard]

ХЗ... Я ребят, ну тупо не могу ехать, если не вижу капота.

там сиське изображены?

[Typhoon]

ХЗ... Я ребят, ну тупо не могу ехать, если не вижу капота.

Обычно этим синдромом страдают девушки на первом году вождения

[denny_dev]

ХЗ... Я ребят, ну тупо не могу ехать, если не вижу капота.

там сиське изображены?

Лично я бы - если бы у меня на капоте были нарисованы сиськи - не мог бы ехать,если бы я их видел

[Arthur]

Может быть! Но я реально не могу висеть в воздухе. Визуально отсутствует "опора".

--

Сиське неееееееееее... Соське, вот это дело...

[clientus]

Я про знакомство с Браво могу сказать одно, командирская посадка в этой машине презабавная. При росте в 170 головой в потолок упираешся, а вылезти так просто нельзя. Ногу правую невозможно вытащить, у рейки чехол гигантский, как подбородок у продавщицы мясом , он недает. И сам руль в максимально выставленной высоте лежит на коленках, ну при попытке усестся по командирски. Обзор как в пежо 307 , никакой короче, вертолет, хундай гетз блин. Хз... странный авто. Я не смог сесть нормально (второй раз после выставки пытался), от того и не взялся даже пару метров проехать.

А вот задним пасажиром катался, я довольный остался, тихо так, комфортно, места конечно не так много, но развалиться с моим ростом удалось. Машина на спортивную вообще не тянет, слишком она удобная на дороге. Лянча наверно еще более комфртная, а Крайслер станет еще более валким, лодкой.

при моём росте 1,80 я спокойно сел в Браво и ничего мне на куда не давило
вы сударь точно в браво садились? а может сиденье надо было опустить?

Артур, судя по всему, в Браво есть некий эргономический порог, не позволяющий нормально в нем устроиться людям до 180 см)))))
Я знаю одного молодого человека ростом далеко за 190 см. Так вот, он прекрасно устроился, обозревался и предпочитает,кстати, ездить с прямой спиной и вытянутыми ногами 49 размера, которые, к слову опять же, без проблем как вместились так и "выместились" обратно, на волю. Не передергивай

[Old Dirty Bastard]

Может быть! Но я реально не могу висеть в воздухе. Визуально отсутствует "опора".

А Жопа опору не чувствует ?

[Tazio]

Я про знакомство с Браво могу сказать одно, командирская посадка в этой машине презабавная. При росте в 170 головой в потолок упираешся, а вылезти так просто нельзя. Ногу правую невозможно вытащить, у рейки чехол гигантский, как подбородок у продавщицы мясом , он недает. И сам руль в максимально выставленной высоте лежит на коленках, ну при попытке усестся по командирски. Обзор как в пежо 307 , никакой короче, вертолет, хундай гетз блин. Хз... странный авто. Я не смог сесть нормально (второй раз после выставки пытался), от того и не взялся даже пару метров проехать.

А вот задним пасажиром катался, я довольный остался, тихо так, комфортно, места конечно не так много, но развалиться с моим ростом удалось. Машина на спортивную вообще не тянет, слишком она удобная на дороге. Лянча наверно еще более комфртная, а Крайслер станет еще более валким, лодкой.

при моём росте 1,80 я спокойно сел в Браво и ничего мне на куда не давило
вы сударь точно в браво садились? а может сиденье надо было опустить?

Артур, судя по всему, в Браво есть некий эргономический порог, не позволяющий нормально в нем устроиться людям до 180 см)))))
Я знаю одного молодого человека ростом далеко за 190 см. Так вот, он прекрасно устроился, обозревался и предпочитает,кстати, ездить с прямой спиной и вытянутыми ногами 49 размера, которые, к слову опять же, без проблем как вместились так и "выместились" обратно, на волю. Не передергивай

что самое интересное, ведь итальянцы не самые высокие.

[Suspense]

А у Браво есть варианты по водительским креслам? Я устраивался идеально, но форма кресла с выталкивающей подушкой и спинкой - фигня. Или это после Альфы? Вряд ли, в X-trail кресла тоже удобнее.

[Arthur]

Вообще дело не в том даже, как я люблю выставлять кресло, а в самом авто. Ну вот такой он Браво, нелепый для меня. Зато в Панда я сел так, как хотел, и места ВАЛОМ было и удобно. Браво пепец далеко до этого маленького собрата.

Bobrysh
Может ты опираешься визуально жопой, а я нет.

clientus
Да я уверен, что большинство найдет себя в Браво, но опять таки "полулежа" - лениво так сказать...

[Van den Vos Reynaerde]

Скрытый текст

Для полулежа нужна панорамная крыша - только тогда мудаков на дорогах прибавится!!!