План Альфа

[Великий альфист]

План Альфа
среда, 30 июля 2008
Версия для печати

Все фотографииВ эксклюзивном интервью американскому ресурсу Autoblog высокопоставленные лица компании Alfa Romeo рассказали массу интересных деталей относительно ближайших перспектив расширения модельного ряда.

Наиболее ожидаемой премьерой от итальянской компании называют грядущий хэтчбек гольф-класса с индексом 149, прототипы которого(однозначно напоминающие фиатовский Bravo) еще весной были замечены на трассе Нюрбургринг.

Недавно представленный Alfa Romeo Mi.To по планам компании должен встать на место сходящей со сцены трехдверки 147, в свою очередь, планируемый к показу на осеннем автосалоне в Париже Alfa Romeo 149 станет отличной заменой для пятидверной версии Alfa Romeo 147. Несмотря на не раз подтверждавшиеся ранее слухи о том, что новая альфа разделит свою платформу с Fiat Bravo, источник заявил, что модель 149 получит собственную базу и архитектуру шасси.

Разрабатываемая компанией новая легкая двухместка не получит ожидаемого имени Mi.To Spider. Автомобиль обретет собственную концепцию и будет обладать уникальной внешностью сильно отличающейся от текущих моделей. Следом за осенним релизом модели 149 следует ожидать новостей более высокого класса — компания ведет разработку наследника отправившегося на покой бизнес-седана 166. Циркулировавшие ранее слухи о заимствовании для новой 169ой заднеприводной платформы от Jaguar или Maserati не подтверждены — возможно, компания займется самостоятельной разработкой или объединит усилия с Fiat.

С момента представления концептуального кроссовера Kamal прошло почти пять лет, но похоже Alfa Romeo по-прежнему думает о рынке люксовых паркетников. Как считают конкуренты, в лице представителей компаний Infiniti и BMW, Альфа пойдет своим собственным путем наподобие Porsche с ее Cayenne. Cпециалисты из отдела маркетинга Альфы замечают, что итальяснкие автопроизводители, больше известные своими супекарами и малолитражками, могут перевернуть рынок SUV с ног на голову, представив свой кроссовер, имеющий уникальный итальянский характер, четкие, выверенные пропорции экстерьера и незаурядные драйверские повадки.

Наконец, информация о выпуске облегченной версии Alfa Romeo 8c Competizione с приставкой GTC также нашла подтверждение — выпуск ста экземпляров суперкара будет приурочен к столетнему юбилею компании.

http://news.amobil.ru/view/?id=5


Исходя из вышесказанного, 149 покажут через пару-тройку месяцев. На следующий год парижу не будет.

[Alfanero996]

Врут они все... Кроме, пожалуй, облегченной 8С.