Club Italia

**ScaDriver** » Вс окт 30, 2005 8:36 pm

проводился немецким журналом Auto Motor sport как на сухой так и на мокрой дороге,результаты ниже:

1.Alfa Romeo 159

2.BMW 320d

3.Ford Mondeo
Mersedes 220 CDI
........

11.Honda Accord

Имеется видео :!:

**Jorben** » Вс окт 30, 2005 10:45 pm

ScaDriver писал(а):проводился немецким журналом Auto Motor sport как на сухой так и на мокрой дороге,результаты ниже:

1.Alfa Romeo 159

2.BMW 320d

3.Ford Mondeo
Mersedes 220 CDI
........

11.Honda Accord

Имеется видео

А где видео глянуть?

**ScaDriver** » Пн окт 31, 2005 10:08 am

Не знаю куда залить метров 8 авишник?

**V@ny@** » Пн окт 31, 2005 10:32 am

ScaDriver писал(а):Не знаю куда залить метров 8 авишник?

Намыль мне: rabochiy2002@mail.ru
Я залью на свой серевер и выложу ссылку на форум

**debaucheer** » Пн окт 31, 2005 10:38 am

webfile.ru
там-закачать :!:

**ScaDriver** » Пн окт 31, 2005 10:39 am

OK только вечером,сейча на работе :cry:

**Navigator** » Пн окт 31, 2005 12:49 pm

**ScaDriver** » Пн окт 31, 2005 9:54 pm

webfile.ru/605634

**ScaDriver** » Пн окт 31, 2005 10:31 pm

И еще Брера - 10 метров.

webfile.ru/605709

**CyrilTipo155** » Ср ноя 02, 2005 3:21 am

Выложено сюда:
http://gallery.alfisti.ru/kika/alfisti/movies/

**zopuh** » Сб ноя 05, 2005 11:57 pm

спасибо

**Cesare** » Вс ноя 06, 2005 1:34 pm

Альфисты, а вы на полигоне в переставках замеры на своих авто не делаете? Может тоже какое-нибудь соревнование проводите?
Было бы интересно взглянуть.
Стандартно участок для этого теста готовится так:
- участок дороги шириной 8.4 м
- по правой полосе фишками выставляется корридор шириной 3.6 м и длиной 5 м (изначально надо промчаться сквозь него)
- от корридора на расстоянии 21 м выставляется фишками по середине дороги (т.е. 4.2 от края) разделитель длиной 5 м (после корридора справа надо переставиться влево за разделитель)
- от конца этого разделителя через еще 28 м ставятся фишки опять по центру, обозначающие конец участка по левой полосе (тут переставляешься обратно вправо)
Подготавливается все очень просто. Для удобства фишками обычно выставляют не только сами осевые, но и диагонали от края дороги за 2.5 м до их начала для лучшей видимости.

-----------------------------------------------------------*---*-----------

- - - -***** - - - - - - - - -******** - - - - - - - - - - - - ****** - - -

------*****------------*---*---------------------------------------------
______5м_____21м___2.5____5м__________28м______________

Замер скорости радаром делается за 1 м до выхода из корридора и потом уже на уровне конца участка переставки, т.е. при возврате в правый ряд.
Не знаю. Может быть все и так знают как проводится данный тест, но я на всякий случай... Иначе не вижу других причин, почему бы и его не проводить, помимо заездов. На мой взгляд, многим было бы интересно проехаться. Тут и риска вылететь меньше гораздо (наверняка народ опасается этого и не участвует в заездах). Фишки, вот, только мяться будут...

**debaucheer** » Вс ноя 06, 2005 1:41 pm

мм... дело в том,что журналы и т.д. проводят замеры на полях,аэродромах и т.д.-где в случае вылета с трассы машина просто поедет по более-менее ровному полю, а на полигоне:
*лес*-кювет*-*обочина*-дорога-*обочина*-*кювет*-*лес*
поэтому если вылетаешь с трассы-то со всей скорости впечатываешься в деревья

а на переставках скорость у Альф приближается к 100 вроде как-поэтому убраться на этой скорости в кювет/возможны уши/дерево не хочется. поэтому мало кто захочет думаю. либо сокращать расстояния вдвое чтоб и скорости были меньше

**cоlombо** » Вс ноя 06, 2005 4:38 pm

Приборов нет для измерений прежде всего.

**Cesare** » Вс ноя 06, 2005 4:45 pm

Все понял. Просто не знал, что на полигоне нет соответствующих условий.

Club Italia

Тест на переставку Alfa159

Тест на переставку Alfa159

Re: Тест на переставку Alfa159

Прошу скачивать

Кто сейчас на конференции