Club Italia

Робяты, потерял ссылку на сайт с уникальными (единственными, редкими) альфа-универсалами.
Там и 164, 155, 75 и мн.др. были под спецзаказ и т.д.
Можа хто знает ихде это?
Хочу местных постращать, поспорить опять же можно.

Скиньте адресок

Stas, super.
оно и есть.
поспорю на 155 с местными, с меня пива

как говорится, wellcome !
А Q4 sportwagon тема на самомделе зачетная.... Жаль в массы не запустили...

У меня уже дополнение есть к той страничке.
166 универсал была

max_pershin писал(а):У меня уже дополнение есть к той страничке.
166 универсал была

А доказательства есть ?!

Доказательства в виде АБС=Адна баба сказала
Один авторитетный пользователь на одном из итальянских сайтов писал, что видел на полигоне несколько закамуфлированных прототипов 166 Универсал, по выхлопной трубе одного из них, он определил, что машина была с дизельным мотором. По поводу второй, вероятнее всего с 3,0 V6. Дизельный автомобиль был серебристого цвета. Есть отфотошопленное фото.

Я думаю есть основания ему доверять, ведь существуют на самом деле версии 147 с полным приводом, дизелем 2,4, так и не увидившая свет 147ГТА с полным приводом и мотором 3,5 литра, 147 со всеми управляемыми колесами, 147 с системой наподобие i-Drive, рулевым управлением без механической связи и т.д. И это лишь то, о чем мы знаем.

max_pershin писал(а):147 с системой наподобие i-Drive, рулевым управлением без механической связи и т.д. И это лишь то, о чем мы знаем.

наверное не так плохо, что не все нововведения попадают на конвеер

Steer by wire - это общеевропейский проект, под руководством Евросоюза. Все что я перечислил попадет на конвеер начиная с 2007 года.
подробнее на сайте http://www.crf.it

Stas_156SWSS писал(а):

max_pershin писал(а):У меня уже дополнение есть к той страничке.
166 универсал была

А доказательства есть ?!

она так и не попала в серию

еще могла быть такая

А купе это они зря в серию не пустили - настоящий гт, машина эгоиста

Steer-by-wire - не только, у них там (в Евресоюзе) много чего еще чего хотят пускать ....-by-wire.

Универсал 166 красивый, тока (или мне так кажется) - вишневый более изящный, а серебристо-фиолетовый какой-то тяжелозадый. Это разный варианты или нет? А то стойка задняя, по-моему, разная.

имхо. кто-то в фотошопе упражнялся. на фиате не такие люди сидят, чтобы бабло (которого как раз и нет) так разбазаривать, на подобные прожекты. у красной 166-й больший чем у серебристой наклон стойки, даже с учетом ракурсов разных.

Так это и есть фотошоп. Но Спортвагон на базе 166 был

Как джип на базе 33