Quiz
Добавлено: Вт сен 04, 2007 6:27 pm
Что за Альфа? Год выпуска? В чем ее особенности?
Что за Альфа? Год выпуска? В чем ее особенности?
Club Italia
Форум для крепких духом и больных на голову <-> Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
http://alfisti.ru/phpBB3/
Quiz
Страница 1 из 2
Добавлено: Вт сен 04, 2007 6:27 pm
Что за Альфа? Год выпуска? В чем ее особенности?
Добавлено: Вт сен 04, 2007 7:10 pmпохоже что это Alfasud Sprint 6V
The Alfasud Sprint 6V was the result of an idea Alfa-technicians had in 1983. They wanted to design a new race-car, which should start in the new Group B of the FIFA . Potential opponents would have been the Peugeot 205 Turbo 16, the Renault 5 Turbo or the Ferrari 288 GTO and Porsche 959.
The technical differences of the Sprint 6V compared to a usual Sprint were extreme. Instead of the front Boxer-engine, the car was equiped with the 2.5 V6 engine of the GTV 6 2.5. The engine found its way into the drivers cabin (behind driver and passenger) of the car. This made the 6V a two-seater. To achieve a more silent cabin, the rear engine compartment was seperated by a glass window from the front seats. The rear window was removed. A plastic attachment like the one of the Lamborghini Miura took its place. This device should assure that the engine could be cooled adequadly. Another air-intake was included in the rear spoiler. The driver entered a really luxurious cabin. Leather-trimmed bucket seats, a leather MOMO steering wheel, a special leather-trimmed dashboard console and the red floor carpet distinguished the 6V from its Boxer-engined colleagues. There were even electric front-windows. A red speedometer and rev counter even enforced the sportive appearance. Wheelarch extensions, alloy wheels, a larger front air-dam and a special rear spoiler, body-coloured bumpers, smaller mirrors made the 6V easily distinguishable from its more usual looking Boxer brothers. An exact number of the produced prototypes of this very special and exotic Sprint is unknown to the author.
http://alfasud.alfisti.net/as6ve.html
The Alfasud Sprint 6V was the result of an idea Alfa-technicians had in 1983. They wanted to design a new race-car, which should start in the new Group B of the FIFA . Potential opponents would have been the Peugeot 205 Turbo 16, the Renault 5 Turbo or the Ferrari 288 GTO and Porsche 959.
The technical differences of the Sprint 6V compared to a usual Sprint were extreme. Instead of the front Boxer-engine, the car was equiped with the 2.5 V6 engine of the GTV 6 2.5. The engine found its way into the drivers cabin (behind driver and passenger) of the car. This made the 6V a two-seater. To achieve a more silent cabin, the rear engine compartment was seperated by a glass window from the front seats. The rear window was removed. A plastic attachment like the one of the Lamborghini Miura took its place. This device should assure that the engine could be cooled adequadly. Another air-intake was included in the rear spoiler. The driver entered a really luxurious cabin. Leather-trimmed bucket seats, a leather MOMO steering wheel, a special leather-trimmed dashboard console and the red floor carpet distinguished the 6V from its Boxer-engined colleagues. There were even electric front-windows. A red speedometer and rev counter even enforced the sportive appearance. Wheelarch extensions, alloy wheels, a larger front air-dam and a special rear spoiler, body-coloured bumpers, smaller mirrors made the 6V easily distinguishable from its more usual looking Boxer brothers. An exact number of the produced prototypes of this very special and exotic Sprint is unknown to the author.
http://alfasud.alfisti.net/as6ve.html
Добавлено: Вт сен 04, 2007 7:12 pmЭто Sprint, но не 6v
На том сайте говорится об этой машине, но только в одном предложении.
На том сайте говорится об этой машине, но только в одном предложении.
Добавлено: Вт сен 04, 2007 7:18 pm1500L 1978 
Добавлено: Вт сен 04, 2007 7:19 pmНу вот, объем уже отгадали 
Таких машин было сделано относительно много, минимум 16 , причем это переделка Альфа Ромео.
Таких машин было сделано относительно много, минимум 16 , причем это переделка Альфа Ромео.Добавлено: Вт сен 04, 2007 7:38 pmTi 1.5 QV
Добавлено: Вт сен 04, 2007 7:43 pmНу это ж не Ti 
Что имеем - Sprint с мотором 1,5 литра.
А дальше?
Что имеем - Sprint с мотором 1,5 литра.
А дальше?
Добавлено: Вт сен 04, 2007 7:51 pmЛадно, может будет проще. Машина предыдущего года. Alfasud Sprint.
Добавлено: Вт сен 04, 2007 9:14 pmAlfasud Sprint 1.5 Veloce
Добавлено: Ср сен 05, 2007 8:08 amА особенности? Кто подготовил? Для чего? Масса? Мощность?
Добавлено: Ср сен 05, 2007 9:04 pmТогда это Alfasud Sprint Ti Trofeo by Autodelta, 1978 года
на них Кубок Trofeo проводили
на них Кубок Trofeo проводили
Добавлено: Ср сен 05, 2007 9:24 pmМихаил писал(а):Тогда это Alfasud Sprint Ti Trofeo by Autodelta, 1978 года
на них Кубок Trofeo проводили
Ti Trofeo был в другом козове
Добавлено: Ср сен 05, 2007 9:27 pm
Точно! Только на Спринт ездили с 1982. До этого, с 1976 до 1982 на Alfasud TI.
На машинах 1982 года - 140 л.с., 1983 - 145 л.с.
Масса в 1983 году - 780 кг.
Итого: 186 л.с./т
Очень подробно об этих соревнованиях и машинах здесь - http://perso.wanadoo.es/jbrunet3/ACCESCASTSPORT.htm , правда на испанском
Добавлено: Ср сен 05, 2007 9:52 pmmax_pershin писал(а):Ну это ж не Ti
Что имеем - Sprint с мотором 1,5 литра.
А дальше?
а.а.а.а.а.
сбил с толку ладно и на моей улице празднику будет 
Добавлено: Чт сен 06, 2007 12:39 pmех хотел я из своего реплику делать трофео 