Что это?

[flavor]

старый проспект выглядит каким-то рекламным проспектом часовых механизмов...

[Од]

Предположу, что это творение Людвига Апфельбека, он любил подобные извращения с ГРМ.

[cоlombо]

Предположу, что это творение Людвига Апфельбека, он любил подобные извращения с ГРМ.

Это творение инженеров Rebecchi-Chiti. Проектирование головки с радиальными клапанами было начато в 1969 году, для V8 3.0, 33. Полудесмодромный механизм, в котором клапаны располагались в последовательности: впуск-выпуск-впуск-выпуск (именно этим похоже на творение Апфельбека, с его перекрестным расположение клапанов в головке). Кроме того в системе впуска отсутствовала дроссельная заслонка.

Была изготовлена только одна головка блока. Вместо правой головки на мотор был установлен муляж, который давал возможность работать в холостую 4 поршням. Тесты проводились в начале 1970.

Проект был отклонен из-за огромных размеров головки блока, а также ненадежности сложнейшего механизма привода.

[Од]

Полудесмодромный? То есть только впускные клапаны?

[cоlombо]

Полудесмодромный? То есть только впускные клапаны?

Я не знаю точно как устроен этот механизм. Бывшие работники Аутодельты пишут, что механизм полудесмодромный, иногда его называют механизмом с радиальными клапанами (valvole radiali).

[Kotofay]

[Pantera]

боян, не?)

[flavor]

боян, не?)

ещё и какой...
гагарин

[Gorgeous George]

А здесь у нас что происходит? В углу чувствую бугогатти, а вот большая посередине – загадка. Написано Милле Милья, но есть сомнения, что это от туда.

[Серж]

А здесь у нас что происходит? В углу чувствую бугогатти, а вот большая посередине – загадка. Написано Милле Милья, но есть сомнения, что это от туда.

Delahaye 135? Принимала участие в Милле Милья, 1938 год, в модификации "СS" под номером 146

[Typhoon]

[Kotofay]

330 GTC ?

Похоже на GT 2+2 но не оно.

Вобщем поиск ничего не дал...

[Nikita75]

`64 Ferrari 500 Superfast

[Typhoon]

`64 Ferrari 500 Superfast

Да!

[cоlombо]

Такие же приборы стояли на Лянче Купе 2000 ХФ и Феррари 365 ГТ