Club Italia

Попробовал сегодня Автентичне Українське Пиво, Lager. Очень приятный мягкий вкус)))
Навеяло))
Мне всегда интересно смотреть на дизайнерские решения, которые не пошли в серию, но которые, во многом, просто опередили свое время.. Иногда их трудно понять даже с высоты прошедших лет, скорее всего они заиграют еще позже, когда мэйнстрим затронет эти линии.

Варианты дизайна 166. 1990 год. (Хочу напомнить,что 166 была создана раньше 156, хотя выпуск был начат позже)



Альтернативный вариант. Практически купе, очень много от ГТВ, причем купе не в стиле Гран Туризмо, а именно поджарый итальянский спортивный автомобиль!




Третий вариант


Вариант дизайна принятый для серии




P.S. Явно прослеживается сходство, причем Альфа была первой)))

на х6 похоже а салон е36

Roma_sprint писал(а):на х6 похоже а салон е36

Веяния Ercole Spada, после Загато он пошел работать в БМВ, создал 5 и 7 серии, потом 155 и все семейство Типо/Темпра/Нуова Дельта/Каппа/Мареа.

Нужно было придерживаться стилевых решений, отраженныхв 155 (ты не обращал внимание, как много общего в салонах 155 и БМВ 5 серии?)

На первых фото видно, что это не новая модель, а фактически рестайлинг 164.
У второго варианта фары откровенно убогие. А так, конечно, в очередной раз видно кто и что спер у итальянцев.

max_pershin писал(а):

Roma_sprint писал(а):на х6 похоже а салон е36

Веяния Ercole Spada, после Загато он пошел работать в БМВ, создал 5 и 7 серии, потом 155 и все семейство Типо/Темпра/Нуова Дельта/Каппа/Мареа.

Нужно было придерживаться стилевых решений, отраженныхв 155 (ты не обращал внимание, как много общего в салонах 155 и БМВ 5 серии?)

да что-то общее есть.

Montekki писал(а):На первых фото видно, что это не новая модель, а фактически рестайлинг 164.
У второго варианта фары откровенно убогие. А так, конечно, в очередной раз видно кто и что спер у итальянцев.

Не забывай, это 1990 год! Прошло уже 18 лет!

max_pershin писал(а):Мне всегда интересно смотреть на дизайнерские решения, которые не пошли в серию, но которые, во многом, просто опередили свое время.. Иногда их трудно понять даже с высоты прошедших лет, скорее всего они заиграют еще позже, когда мэйнстрим затронет эти линии.

некоторые идеи все же нашли воплощение в жизни.... кмк.

Мазер конечно отпадный!

Каппа, проект 838. Альтернативы.



Масштабная модель

Montekki писал(а):На первых фото видно, что это не новая модель, а фактически рестайлинг 164.
У второго варианта фары откровенно убогие. А так, конечно, в очередной раз видно кто и что спер у итальянцев.

Женька, 166 и является по сути продуктом глубокого рестайла 164, ибо(!) посртоена на платформе каппы, которая в свою очередь является продуктом переработки платформы типо\тема\9000 и 164. силовая структура под капотом идентична внеше примерно на 90 процентов