Alfa Romeo 155 GTA Stradale (Abarth SE053)

[cоlombо]

Стиль создавала итальянская студия Synthesis design (они же делали Maser Barchetta, DT Bigua, Qvale Mangusta и Lancia ECV II)
http://www.synthesisdesign.it/gt_a.html

Неее, они отвечали за стиль 155 GTA Corsa, а не за 155 GTA Stradale

[Touring*]

1992 Alfa Romeo 155 GTA Stradale (Abarth SE053)

После первых побед 155 GTA в чемпионате CIVT 1992 года, было решено перепроектировать и начать продажи ограниченной серии 155 с характеристиками гоночного автомобиля, процесс обратный тому, который происходил с Lancia Delta.
Работа выглядела достаточно легкой, так как при постройке гоночной машины за основу была взята серийная 155 Q4. В дополнении к двигателю изменения затронули заднюю подвеску, где продольные качающиеся рычаги были заменены на McPherson, решение применяемое в Delta, и которое должно было использоваться без изменений в будущей Alfa 156.
Прототип был оснащен более мощным мотором в стиле "Deltona" Group N. Двигатель был сконструирован и проанализирован Технической Дирекцией FIAT.

В конце концов проект закончился ничем, себестоимость автомобиля в производстве оказалась слишком высока, обосновывалось это решение главным образом тем, что для автомобиля не нашлось подходящего двигателя. V6 Alfa Romeo не сочетался с полноприводной трансмиссией, которая была предназначена для двухвального мотора FIAT и устанавливалась на Delta и 155 Q4, а альтернативный турбомотор еще даже не начали разрабатывать. Именно по этой причине автомобиль использовался только в демонстративных целях (а также был задействован в Гран При Италии в Монце в качестве докторского автомобиля). После этого машина была продана частному пользователю, который зарегистрировал ее в Монако, как уникальный прототип.
Источник: Le Abarth dopo Carlo Abarth. Sergio Limone & Luca Gastaldi

Уточню - машину от начала и до конца построили в Abarth, техдирекция Фиата не конструировала мотор, он был взят с раллийной Дельты (очевидно, речь про 300-сильную версию). В Фиате проанализировали получившуюся конструкцию и сказали - дорого. V6 Бассо не сочетался с трансмиссией, в случае с турбо речь шла не о альтернативном турбомоторе, а о том, что серийный мотор Q4 не имел возможности для лёгкого увеличения мощности, и требовал слишком больших доработок.

В случае с Syntesis можно говорить о том, что изначальное решение, предложенное ими для 155 GTA Supertouring, c определёнными изменениями легло в основу вышеописанной дорожной машины.

[cоlombо]

ZAR16700000005892
167.452.0.0 - Q4 2.0 TB 4X4 SPORT'92
Engine: 1345512 Vehicle: 00004223 Manuf. date: 4/2/1992

Карбоновые панели кузова (крылья, капот, крышка багажника). Мотор фактически подготовлен по групе N (260 л.с. при 6000 об/мин, 39 кгм при 4000 об/мин)

[Денис П.]

Приобрел? Или просто фото

[Vit155]

Какая же все-таки 155 классная! Огонь!
http://ruoteclassiche.quattroruote.it/n ... esclusivo/

[Tazio]

Спасибо за перевод автоклубу Ветерок

[alex5]

Спасибо за видео. Про участие в британском чемпионате особо улыбнуло. Ну и "участие Альфы украшает любой чемпионат" записал себе в цитатник.

[cоlombо]

Mashinu snyali s aukciona iz-za neyavki. Po sluham perekupi srabotali. Kto-to predlozhil prodavzu summu bolshe ocenochnoy+vyplata shtrafa aukcionu.

[cоlombо]

Последний штрих к портрету. В Монце в качестве докторского автомобиля
https://scontent-lax3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E058B1A