Club Italia

James Thompson will rejoin Alfa Romeo for the 2007 FIA WTCC season. The Briton raced with the Italian Manufacturer in the 2005 WTCC after making some guest appearances for them in the 2003 and 2004 European Touring Car Championship.

Last year Thompson raced for SEAT Sport and was classified 8th in the drivers' championship.

"This is a great move for me," said Thompson. "I've always worked well with N.Technology and the Alfa Romeo is a beautiful car."

Team boss Mauro Sipsz commented: "In the past James proved to be at the same level of his high-rated team mates like Giovanardi and Tarquini. Therefore as soon as he became available, we snatched him up. It's great to have him back in the family."

The team are yet to announce who will drive their second Alfa Romeo 156 in 2007.


Люди, я сойду сума! Неужели в следующем году Альфа будет выступать с всего лишь двумя 156-ми? Судя по последней строчке англиской писанины, я прав. Одну поведет Томпсон, а второй машины пилот пока не известен.

Действительно странно. Раньше писали про 147, а сейчас о 156. Остается только ждать более свежие новости

Альфа отказалась от участия фактически . Но есть договор Альфы , Бимера и Сеата о том что эти три производителя обязуются участвовать первые три сезона WTCC . Если Альфа вообще уйдет , ей придеться неустойку заплатить . Так что они опять взяли компромисный вариант - дают денех Н.Технолоджи , статус полузаводской команды и та еще сезон за них ездит . А по окончанию скорей всего уйдет вообще , ибо договором связанна уже не будет .

А не будет ли 2 команды от Альфы? Нтехнолоджи и завод?

На итальянском эта новость выглядит так

N.Technology annuncia il due volte campione BTCC James Thompson per il prossimo Campionato del Mondo Turismo FIA del 2007. Il trentunenne ha già corso con le Alfa Romeo 156 Super 2000 di N.Technology nelle nel 2003 e nel 2004 e per l’intera stagione 2005. Il secondo pilota sarà annunciato successivamente.

Судя по расположению слов в предложении он выступал на 156. Кто знает итальянский, переведите.

Yoda

Звучит убедително и этим очень разочаровывает. Стоит вообще перестать смотреть этот чемп.
А басни про 147? А я то надеялся что завод верётся, увы.
Точно знаю что сеат сократил свою команду до двух автомобилей. Наверное и Альфа так же. А кто тогда останется? БМВ? И чё ей там делать без конкурентов?

max_pershin писал(а):На итальянском эта новость выглядит так

N.Technology annuncia il due volte campione BTCC James Thompson per il prossimo Campionato del Mondo Turismo FIA del 2007. Il trentunenne ha già corso con le Alfa Romeo 156 Super 2000 di N.Technology nelle nel 2003 e nel 2004 e per l’intera stagione 2005. Il secondo pilota sarà annunciato successivamente.

Судя по расположению слов в предложении он выступал на 156. Кто знает итальянский, переведите.

http://www.translate.ru

Примерно так звучит:

N.Technology заявляет двухкратного чемпиона BTCC Джеймса Томпсона для участия в Чемпионате Мира WTCC FIA 2007. Trentunenne уже пробежал с Альфой Ромео 156 Super 2000 N.Technology в в 2003 и в 2004 и для всего сезона 2005. Второй пилот будет объявлен позже.

ramwolf писал(а):Yoda

Звучит убедително и этим очень разочаровывает. Стоит вообще перестать смотреть этот чемп.
А басни про 147? А я то надеялся что завод верётся, увы.
Точно знаю что сеат сократил свою команду до двух автомобилей. Наверное и Альфа так же. А кто тогда останется? БМВ? И чё ей там делать без конкурентов?

Басни - наверно расчитывали что смогут потянуть , но не вышло . Завод то в принципе в 2006 не уходил , финансирование Н.Технолоджи было на уровне и поддержка завода была . Это примерно как с Ситроеном в ралли . Вроде Кронос частная команда , но известно что на деле просто занавеска для Ситра .

Сеат сокращает кол-во машин которые поедут непосредственно на деньги Seat Sport . Это будут Тарквини и Иван Мюллер . Участие Хорди Жене отдельно проплачивают Испанские спонсоры . В чемп так же приходит полузаводская SEAT Sport Italy с Роберто Колчаго , которые выиграли в 2006 Итальянский чемпионат, они будут иметь статус заводской конюшни . Этот же статус должна получить GR Asia , за нее Том Коронель поедет . Так что пока не менее пяти машин получается . Шли переговоры с SEAT Mexico о участие Михаэля Журдена , но теперь Мексиканский этап отменили и едва ли он появится в чемпе .

предварт.список тех кто поедет в 2007
http://touringcars.ru/2006/12/01/wtcc-predvaritelnyiy-prognoz-uchastnikov-2007/

Ну как жить теперь будем?!?
Ну в догонку календарь
Чемпионат мира FIA WTCC. Сезон-2007. Календарь:

11 марта – Куритиба (Бразилия)

15 апреля – Зандвоорте
20 мая – Валенсия (Испания)

3 июня – По (Франция)

17 июня – Брно (Чехия)

8 июля – Порту (Португалия)

29 июля – Стамбул (Турция)

26 августа – Ошерслебен (Германия)

23 сентября – Брэндс-Хэтч (Великобритания)

7 октября – Монца (Италия)

18 ноября – Макао (Макао)

Я до сих пор надеюсь, что будет 147 В итальянском пресс-релизе не указано, что выступать будут на 156.

Да , на сайте N.TECHNOLOGY прямо не указано что будет 156 , но там же в мини-интервью Томпсон говорит что он рад снова пилотировать 156-ю .
А вот на официальном сайте WTCC напрямую написано что будет 156. А они к сожалению слухи не пишут, только по факту .
В принципе 147 для S2000 есть. 2-3 машины строили для Итальянского чемпионата несколько лет назад, так что с нуля их придумывать не надо можно использовать те наработки . Так что чем черт не шутит.

http://www.italiaspeed.com/2007/motorsp ... /1002.html

ФИАТ поедет с дизельным мотором в WTCC.

Видно Альфочку решили таки перебросить в ALMS или FIA GT

Врядли стоит этому верить, но в журнале МОТОР за январь-февраль 2007г. написано: "В следующем сезоне мирового чемпионата WTCC Alfa Romeo выступит заводской командой на автомобилях 147 модели с дизельным двигателем."

GriN писал(а):Врядли стоит этому верить, но в журнале МОТОР за январь-февраль 2007г. написано: "В следующем сезоне мирового чемпионата WTCC Alfa Romeo выступит заводской командой на автомобилях 147 модели с дизельным двигателем."

В принципе осталось 21 день до старта сезона , все сроки заявок уже прошли. Не говоря уже о тестах, которые кровь из носу нужны были бы новым авто.

Yoda писал(а):

GriN писал(а):Врядли стоит этому верить, но в журнале МОТОР за январь-февраль 2007г. написано: "В следующем сезоне мирового чемпионата WTCC Alfa Romeo выступит заводской командой на автомобилях 147 модели с дизельным двигателем."

На момент написания статьи (3 месяца назад) была такая информация.
Потом всё переигралось на 2 156 с Томпсоном