Club Italia

Ну, думаю, пора. Официальный календарь еще не объявлен, предварительный -- в "прошлогодней" теме. А пока вот такая новость "от Луки" (с f1news):
"Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил, что Скудерия пока не приняла решение, оставить ли Кими Райкконена еще на сезон, или заменить его Фернандо Алонсо.
Несмотря на то, что у финна подписан контракт с Ferrari на 2010-й год, команда пока не готова назвать состав гонщиков. Ходят разговоры, что Кими может вернуться в McLaren или перейти в Brawn GP, но и будущее Алонсо в Renault вызывает вопросы, особенно после сингапурского скандала.
Ди Монтедземоло во вторник заявил итальянской прессе, что в ближайшие недели команде предстоит определиться, кто в следующем году будет напарником Фелипе Массы.
«Испанский или финский гонщик? Мы примем решение в ближайшие недели, – цитирует Монтедземоло газета La Stampa. – Но точно, что у нас будет бразильский гонщик, который заслуживает еще одного шанса, поскольку, слава Богу, он уже поправился. А в остальном мы намерены выбрать наилучший вариант, но время у нас еще есть».



Интересно девки пляшут...
Кстати, часики-то у него, как у меня (или у меня, как у него).

Alfanero996 писал(а): Скудерия пока не приняла решение, оставить ли Кими Райкконена еще на сезон, или заменить его Фернандо Алонсо.
.

шило на мыло....
оба уже старые, к тому же чемпионы мира, т.е. стремления побеждать практически нет...., до амбициозности Шумахера им как до Нептуна...
молодежь надо брать, Феттеля к примеру, и скурпулезно взращивать

Guderian писал(а):коноплю

Для молодежи

и стремление побеждать

Браво!

Вот извращенцы! И тут нафлудили!
А про молодежь согласен (не про коноплю, хотя...) -- надо растить свои таланты. И Фетиль -- хороший выбор (тем более уже "выращенный").
А то будет вот такая Скудерия (ZZTop):

Alfanero996 писал(а):Вот извращенцы! И тут нафлудили!
А про молодежь согласен (не про коноплю, хотя...) -- надо растить свои таланты. И Фетиль -- хороший выбор (тем более уже "выращенный").
А то будет вот такая Скудерия (ZZTop):

Какая разница молодй ты или старый? главное результат! Тарквини вон в WTCC лихо ездит а лет то ему сколько!
а на прыщавых 22 летних гонщиков не очень приятно смотреть
Томпсону 35
и что?
а во времена Нуволари и Фанхио вообще ездили и в 40 и в 50
это был как раз рацвет гонщика. Опыт!
а щас конечно сынок сядет за руль машины которая сама ездит и вперёд круги нарезать

Ferrari может объявить о контракте с Фернандо Алонсо на 2010-й год уже в следующий уик-энд в дни Гран При Японии: договоренности достигнуты, и осталось их только подтвердить.

По информации британского Autosport, юристы напряженно трудятся над последними деталями соглашения, досрочно освобождающего Кими Райкконена от обязательств перед Ferrari, что позволит ему вернуться в McLaren.

После финиша сингапурской гонки глава Ferrari Стефано Доменикали дал понять журналистам, что команда в ближайшее время может объявить состав на 2010-й год: «Думаю, как только мы будем готовы, сразу поставим вас в известность. Мы не хотим долго ждать».

Когда его спросили, может ли это произойти уже в Сузуке, Доменикали ответил: «Не могу гарантировать, но это возможно».

Ни Ferrari, ни Renault уже не отрицают, что Алонсо готовится перейти в Скудерию: временно исполняющий обязанности управляющего директора Renault F1 признал, что команде будет не хватать Фернандо.



F1news.ru

И да! ©

Фернандо Алонсо подпишет с Ferrari контракт сроком на шесть лет - с 2010 по 2015 год включительно. Об этом со ссылкой на испанские издания AS и Diario Sport сообщает сайт Motorsport.com. По данным СМИ, за выступление в Ferrari Фернандо получит 150 миллионов евро, или по 25 миллионов в год.

Официально контракт между Ferrari и Фернандо Алонсо будет обнародован накануне Гран-при Японии в ближайший четверг. Предполагается, что сам контракт формально будет заключен сроком на три года с опционом продления еще на два сезона. Нынешняя зарплата Алонсо в Renault, по некоторым сведениям, составляет около 28 миллионов долларов в год.

Ранее сообщалось, что единственным препятствием перед заключением контракта между Скудерий и двукратным чемпионом мира было нежелание Кими Райкконена, у которого есть действующее соглашение с Ferrari до 2010 года включительно, досрочно покидать команду без соответствующей компенсации. При этом Райкконен, фактически, уже нашел себе место в другой команде - в McLaren, где он станет напарником Льюиса Хэмилтона.

Алонсо в Renault заменит Роберт Кубица, который перейдет во французскую конюшню из команды BMW Sauber, отказавшейся от участия в чемпионате мира в следующем сезоне. Его партнером будет молодой пилот Роман Гросжан.

Команда Ferrari подтвердила подписание трёхлетнего контракта с Фернандо Алонсо, в следующем сезоне испанец заменит Кими Райкконена, по этому поводу был выпущен официальный пресс-релиз...

«Маранелло. 30 сентября 2009 года. Scuderia Ferrari Marlboro объявляет о подписании трехлетнего контракта с Фернандо Алонсо, который вступит в силу в сезоне 2010 года. В следующем году за Ferrari будут выступать Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, а Джанкарло Физикелла получит статус запасного гонщика.

Кими Райкконен покинет команду в конце сезона, завершив плодотворное сотрудничество с Ferrari, позволившее завоевать титул в 2007-м.

Стефано Доменикали: "Мы рады приветствовать в команде другого гонщика, способного побеждать, Фернандо продемонстрировал свой талант, выиграв два чемпионата мира, и мы хотим поблагодарить Кими Райкконена за всё, что он сделал для нашей команды.

Райкконен стал чемпионом в дебютном сезоне за рулём Ferrari, сыграв важную роль в завоевании Кубка Конструкторов в 2007-м и 2008-м. В сложном для нас сезоне 2009 года он ещё раз продемонстрировал свою скорость, добившись отличных результатов и выиграв гонку в Спа. Мы уверены в том, что он хорошо проведёт три оставшихся гонки".

Кими Райкконен: "С общего согласия мы договорились о досрочном завершении контракта, связывающего меня с Ferrari до конца сезона 2010 года. Мне жаль покидать команду, с которой я провёл три фантастических года, ведь вместе мы выиграли 50% титулов за этот период, а мне удалось стать чемпионом мира в 2007-м, добившись цели, поставленной в начале карьеры. Я всегда чувствовал себя в Ferrari как дома и буду не раз вспоминать дни, проведённые вместе".»

Typhoon писал(а):И да! ©

О, нет! ©

В скудерии давно было взято за правило:

1) Не ставить рулить командой итальянов. Ничего хорошего из этого за историю не выходило.
Увы, традицию нарушили...

2) Не брать итальянских пилотов. Слишком большой прессинг и це те ра.
Нарушили и эту традицию...

3) Не предлагать вторично контракт пилоту, если первый предложенный по инициативе Ferrari был отвергнут (а так случилось с Алонсо в свое время)
Нарушили и эту традицию...

Ну что тут можно сказать. Команда гордящаяся богатыми традициями, своеобразными устоями и правилами... наступает на собственные грабли, которые уже были!

Незнание собственной истории? Сомнительно. Решили разрушить все и создавать себе новый имидж с нуля? Сомнительно в квадрате.

Очевидно одно. У Скудерии сейчас не самое лучшее время. Думается, и в следующий год с подиумами будет кисловато.
Будем ждать Феттеля в кокпит, и Профессора на мостик. Быть может, тандем француза и немца в одной упряжке снова выстрелит. Попробовать точно стоит. Один раз подобная "упряжка" себя уже зарекомендовала.

hanapov писал(а):а щас конечно сынок сядет за руль машины которая сама ездит и вперёд круги нарезать

На ф1ньюс прикинули составы команд на 2010-й год: http://www.f1news.ru/news/f1-52893.html

СКУДЕРИЯ ФЕРРАРИ МАЛЬБОРО!!!!!!!!!!!!!!!!! ТЫ - САМАЯ ВЕЛИКАЯ КОМАНДА В ФОРМУЛЕ-1 !!!!!

Alfanero996 писал(а):На ф1ньюс прикинули составы команд на 2010-й год: http://www.f1news.ru/news/f1-52893.html

СКУДЕРИЯ ФЕРРАРИ МАЛЬБОРО!!!!!!!!!!!!!!!!! ТЫ - САМАЯ ВЕЛИКАЯ КОМАНДА В ФОРМУЛЕ-1 !!!!!

+100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Guderian писал(а):А в чем выражается ее величие?

В количестве "Тифози"