Формула 1. Сезон 2009

[Alfanero996]

Ну вот и Тойота "отстрелялась": http://www.tf109-premiere.com

[Лёня]

головы гонщиков убили на заглавной странице

[Alfanero996]

головы гонщиков убили на заглавной странице

Да уж... Нелепо как-то коллаж получился.
Что касается самого авто -- он (за счет окраски что-ли?) смотрится гармоничней F60.

[Alfanero996]

А вот и Маки "показались":




Да... трындец передним антикрыльям приходить будет быстро!

[_Lonely_]

А вот и Маки "показались":

Да... трындец передним антикрыльям приходить будет быстро!

Что-то рычаги у Маков по виду с каким-то малым ресурсом. Меньше чем у 156-й

[_Lonely_]

наши до утра машины чинят после "лесоповала" первого дня. причем под дождем.

зато в остальное время они говорят: "Че? Да все нормалды, тык 100 еще проедет..."

[St.A.R.T]

судить по фоте о ресурсе рычагов по меньшей мере не коректно. там только плановый вид, сечение разглядеть сложно(хотя оно явно авиационного происхождения, по другому былобы глупо.
на счет механиков не прав. если почти серийную хонду не ломать, как делают некоторые, например симоновы, то даже в гоночгых условиях эта машина живет долго. ну и жестяные работы отнють не приветствуются, хотя без них не обходится.

[_Lonely_]

судить по фоте о ресурсе рычагов по меньшей мере не коректно. там только плановый вид, сечение разглядеть сложно(хотя оно явно авиационного происхождения, по другому былобы глупо.
на счет механиков не прав. если почти серийную хонду не ломать, как делают некоторые, например симоновы, то даже в гоночгых условиях эта машина живет долго. ну и жестяные работы отнють не приветствуются, хотя без них не обходится.

достопочтенный не видит смайлов. тогда повторюсь про ресурс рычагов. На презентации машина висела в воздухе, что явно указывает на мизерный ресурс рычагов да и всей машины в целом. На презентации ее подвесили для того, чтоб до тестов дожила

[St.A.R.T]

эм...я не особо отслеживаю презентации, но уверен, что презентация маков не самая оригинальная и уж точно не первая где машину "вздернули"

[Alfanero996]

После первых тестов за рулем новой Ferrari F60, Кими Райкконен остался вполне доволен тем, как работает система рекуперации кинетической энергии (KERS). На прошлой неделе представители Скудерии говорили, что не уверены, будут ли они использовать систему с самого начала чемпионата, объяснив это отставанием от графика доводки нового сложного устройства.
Однако у Райкконена осталось впечатление, что KERS функционирует нормально.
«Оба тестовых дня мы использовали KERS и получили позитивные результаты, – цитирует финна итальянская Gazzetta dello Sport. – Система работает неплохо, как и все остальные новые узлы».
Впрочем, чемпион мира 2007-го года не уверен, что внедрение KERS заметно повлияет на характер гонок.
Кими Райкконен: «Машина получает дополнительную мощность, но на очень короткое время, поэтому я не думаю, что KERS сильно изменит общую картину. Возможно, это любопытное изобретение, однако оно вряд ли будет играть решающую роль».

[_Lonely_]

Кими Райкконен: «Машина получает дополнительную мощность, но на очень короткое время, поэтому я не думаю, что KERS сильно изменит общую картину. Возможно, это любопытное изобретение, однако оно вряд ли будет играть решающую роль».

Скромники. Верняк еще в прошлом году начали делать математику и разрабатывать планы новых стратегий применения данного устройства.

[Alfanero996]

Вот-вот! Я потому это и запостил -- а то плакали, мол "не выходит каменный цветок" (в смысле, проблемы с KERS).
Кстати, сегодня БМВ показали новую машинку:

[Typhoon]

Правда, данные на 2004г, но общее представление получить можно:

[Suspense]

"Рулевое колесо. Стоимость 40 000."
Они там ничего не перепутали?

[Typhoon]

"Рулевое колесо. Стоимость 40 000."
Они там ничего не перепутали?

Кстати да. В современных источниках видел цифру 70К ойро за одну баранку Ферры. 40-это маловато кмк.