alfa и STCC

[Old Dirty Bastard]

Ну, и в-третьих, ни о каких 500 силах без рестрикторов на атмосферном двухлитровом двиге не может идти и речи ))

Да ладно? О 800 без малого лошадях с 2.5 литров - может, а о 500 с 2 - не может? :-D

Насколько знаю рекорд атмосферного мотора в частности рядной четвёрки объёмом до 2 литров включительно принадлежит Хонда 183 л.с. !!!

Honda S2000

[CrazyDr1v3r]

CITE: Scuderia Giudici строит Джульетту, продолжение

Это что, они покупают вообще некрашеный кузов для постройки? Им хоть по себестоимости отдают?

[CrazyDr1v3r]

Ну, и в-третьих, ни о каких 500 силах без рестрикторов на атмосферном двухлитровом двиге не может идти и речи ))

Да ладно? О 800 без малого лошадях с 2.5 литров - может, а о 500 с 2 - не может? :-D

Насколько знаю рекорд атмосферного мотора в частности рядной четвёрки объёмом до 2 литров включительно принадлежит Хонда 183 л.с. !!!

А до одного литра - Kawasaki: 998ццм и 209лс.

[CrazyDr1v3r]

Ну, и в-третьих, ни о каких 500 силах без рестрикторов на атмосферном двухлитровом двиге не может идти и речи ))

Да ладно? О 800 без малого лошадях с 2.5 литров - может, а о 500 с 2 - не может? :-D

Насколько знаю рекорд атмосферного мотора в частности рядной четвёрки объёмом до 2 литров включительно принадлежит Хонда 183 л.с. !!!

Honda S2000

У S2k было два двигателя - 2,0 для JDM и 2,2 для америки.

[hanapov]

http://touringcars.livejournal.com/966734.html#cutid1

[Лютег]

hanapov, проверь личку!

[Typhoon]

Ну, и в-третьих, ни о каких 500 силах без рестрикторов на атмосферном двухлитровом двиге не может идти и речи ))

Да ладно? О 800 без малого лошадях с 2.5 литров - может, а о 500 с 2 - не может? :-D

Насколько знаю рекорд атмосферного мотора в частности рядной четвёрки объёмом до 2 литров включительно принадлежит Хонда 183 л.с. !!!

Honda S2000

B18C7, c 1.8l снимали 199 лошадей. (Интегра Тайп Р, в японской версии до 220PS). Это в гражданском варианте. А так для Формул разных классов Хондовские моторы В18 выдавали до 315лс в атмосферном варианте.



Что касается моторов S2000, то пять тачек на мощностном стенде у нас в Мск на АИ-98 выдали от 213 до 220 реальных лс.

[hanapov]

hanapov, проверь личку!

проверил!)

[onetwozz]

Что касается моторов S2000, то пять тачек на мощностном стенде у нас в Мск на АИ-98 выдали от 213 до 220 реальных лс.

Ну дык он и расчитан под 102 бензин, видимо из тех топливных карт срисовали мощность а сами карты сделали под 98-й, печально это

[denny_dev]

Некто Диего Романини. Я не понял, что за гоночная серия. Дебутная гонка: поул и третье место по итогам


Обратите внимание на фамилию одного из пилотов


На треке

[Tazio]

Некто Диего Романини. Я не понял, что за гоночная серия. Дебутная гонка: поул и третье место по итогам

Обратите внимание на фамилию одного из пилотов

На фамилию? Наших героев надо знать в лицо! Этот проект уже давно обсуждался и готовился.
VLN: Продолжительные спринты на подготовленных серийных автомобилях в Зеленом аду. Как-то так.

[denny_dev]

погоди. Вроде, в твоем видео совсем другая машина. Не?

[Tazio]

Но человек у которого интервью берут и на фотографии вместе с дядей Колей один и тот же

[hanapov]

http://touringcars.livejournal.com/974465.html

Alfa Romeo Giulietta QV VT2: Поехала

[hanapov]

http://touringcars.livejournal.com/977621.html
Джанни Джудичи таки вытащил свою Alfa Romeo Giulietta QV VT2 на третий этап CITE, который проходит в сей уик-энд в Имоле. Т.к. машин в версии VLN VT2, с 240-сильным мотором, то заявлена она во второй дивизион(подробней по текущее устройство CITE тут - CITE, После двух этапов). Впрочем, откровений ждать не приходится, т.к. в руле сам Джудичи, а быстро он давно уже не ездит. Хотя состав второго дивизиона сильным не назовешь, из "звезд" разве что так же дебютирующий в CITE Андреа Бертолини на 215-сильном Fiat Abarth 695 "Assetto Corse".

Основная же идея всего проджекта с Альфеттой-Джульеттой - построить 300-330 сильную версию, с расширенными колесными арками, по тех.требованиям TCR. И бороться в CITE с пилотессами на Сеатах, Валентиной Альбанезе и Карлоттой Федели