Участие в RHHCC на Альфе

[Шкип]

Ну лично я услышал что хотел. И сделал определенные выводы на данный момент по поводу выбору самого авто:
1. Mito QV или доработка Mito Sport(155). Сплошные плюсы:
+ Бюджет по моей оценке выйдет в районе 600-700 с учетом первого раунда основных доработок.
+ Исключение в классе RHHCC
+ Будет реально интересно на треке
Минус один:
- Машину будет только под трек. Передвижения по городу будут не удобны и не интересны с учетом отсутствия интереса прохожих девушек

2. Giulietta QV. Плюсы:
+ Можно будет использовать также и как и машину на каждый день для поездок летом в хорошую погоду.
+ Более интересный (хотя сомнительно) класс.
Минусы:
- Бюджет в районе 1.5М если гнать машину из Европы + первичные доработки.
- Непонятна конкурентоспособность в рамках класса.

Что касается лично моей ситуации, то тему я стартовал ради получения советов и построения планов на следующее лето. Весной буду заниматься окончанием проекта Бреры. Потом покатаюсь пару месяцев. Потом будем продавать и принимать правильные решения. Ну а вообще к сезону 2020 года можно планировать, готовиться и смотреть в сторону Giulia QV

[ToSHiC]

давненько я тут не был!
увидел на этапе в Смоленске мито, решил чекнуть на форуме, не местный ли. не местный, судя по всему

в общем, на правах отъездившего 1 сезон rhhcc участника, могу рассказать основные критерии выбора машины, если хочется всех победить:
1. двигатель должен быть турбовый - особенности регламента, который разрешает чип-тюнинг во всех классах. лучше всего, конечно, иметь что-то типа 4g63, как у меня
2. паспортная мощность двигателя должна быть в районе верхней границы регламента, как и объём.
3. машина должна быть достаточно лёгкой - масса в регламенте указана для заправленной машины вместе с водителем. проще всего из машины выкидывать салон.

так что из относительно современных альф подходят только мито и джульетта, в city-track попадут. конкуренции там, правда, мало в этом году: http://rhhcc.ru/stage/64 , зато мито уверенно на 2 месте, и это без облегчения машины! джульетта тяжелее. чисто теоретически можно рассмотреть 159 с 1.8tbi, но она реально тяжёлая.

дальше подготовить по-минимуму: колодки хотя бы типа ферродо ds2500, хорошую тормозуху, которая будет держать температуру и не вскипит, какой нибудь мотюль rbf660, и обуть в ханкук rs3.

если хочется получать удовольствие от катания на альфе по треку, то можно ограничиться только подготовкой того, что есть, и ехать. тем более, что в этом году сделали специальный кубок новичков, чтобы и они на тубме постояли

в общем, рекомендую просто сесть в машину 12 апреля и поехать в Рязань на трек. ещё вариант - арендовать машину. если вдруг у кого-то завалялось немного лишних денег - поспрашиваю, что и почём могут предложить под rhhcc именно. есличо, бюджет на сезон rhhcc - порядка 500к рублей, если машина уже есть, зато включая проживание еду без особых излишеств.

[Fatherrr]

4g63, как у меня

В каком кузове?

[Лютег]

Ого! Какие люди!

[ToSHiC]

4g63, как у меня

В каком кузове?

Evo IX, с аиком. всё прям по феншую

[ToSHiC]

Ого! Какие люди!

а ведь именно с тобой я первый раз по смоленскому кольцу ездил! помнишь, на вагоне твоём ездили? кажется, в тот день ещё один из самых первых rhhcc проходил.

[VIC78]

Интересно, а 1.75 TBi в совенка влезет? Вроде как был такой концепт, жаль в серийное производство не пошёл...

[Шкип]

давненько я тут не был!
так что из относительно современных альф подходят только мито и джульетта, в city-track попадут. конкуренции там, правда, мало в этом году: http://rhhcc.ru/stage/64 , зато мито уверенно на 2 месте, и это без облегчения машины!

А чего реально такая конкуренция слабая? неужели интерес к RHHCC поубавился?

Спроси про аренду, пожалуйста! Есть интерес.

[ToSHiC]

давненько я тут не был!
так что из относительно современных альф подходят только мито и джульетта, в city-track попадут. конкуренции там, правда, мало в этом году: http://rhhcc.ru/stage/64 , зато мито уверенно на 2 месте, и это без облегчения машины!

А чего реально такая конкуренция слабая? неужели интерес к RHHCC поубавился?

Спроси про аренду, пожалуйста! Есть интерес.

Сорян, только сейчас увидел сообщение.
Есть варианты:

• мазда 323, в класс сити-стрит, сама машина позволяет заехать на тубму (что отлично продемонстрировал Вася Рожков на нижегородском кольце)
• эво 9, с каркасом, класс авд-стрит, тоже может ехать на тумбу
• (тут уже через вторые руки)gt86 https://vk.com/wall-37032202_17890

примерные расценки смотри в личке.

[warsch]

А остались еще наркоманы, кто на Альфах гонки гоняет? Или я один такой?

[_Lonely_]

Я по прежнему катаю спринты, слаломы, ралли-кросс. На кольцо ни разу не выбрался. Думаю, к следующему году будут готовить 156 для RHHCC. Хочу все же сезончик проехать.

[warsch]

О, и тоже на мыле. Интересно было бы про машину и доработки почитать, особенно про подготовку кольцу.

У меня, если интересно, на драйве все ходы расписаны.

[ershov]

Ссылочку бы на драйв.

[warsch]

https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/156/4 ... 575431169/ - тайм аттак корч
https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/156/5 ... 741763773/ - грунто-корч, только купленный