Le Mans 2014

[cоlombо]

Похоже в ближайшие годы нас ждет серьезное противостояние, Феррари (или Мазерати?), Порше, Ауди, Ниссан

[tri_litra]

Макс, порш и ауди готовят тачки для лм1. Причем судя по всему ауди уйдет оставив выигрывать порша. Ниссан....для лм1 у них нет своего шасси-использование куражей и зетеков результата не дало. Гт3-это да. Вот только полный привод у прототипов разрешен только электрический. Придется очень сильно переделывать машинку. Я скорее поверю в ниссан в дтм, чем в лемане. Особенно на волне "унификации" техтребований тихоокеанского кузовного чемпионата и нового дтм. Ну и ферри. На картинке что угодно, но не лм1. Аэродинамика ретроградная и свойственная младшим классам. А вот там все может быть интересно: 918 спайдер, лаферра, макларен-хватит уже заочно пиписьками мерятся, пораб и на одном кольце их свести. В рамках одного гоночного регламента.

[hanapov]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/111876
Ferrari boss di Montezemolo likes idea of returning to Le Mans with LMP1

[tri_litra]

Если на фото машина для лм1, то нас ждет или коренное переделывание правил "под новый феррари", либо феерический просер красных. Уж больно ретроградно все выглядит.
Причем давешнее интервью дяденьки работовшего в дтм говорит о том, что итальянцы и, например, англичане вкладывают разные понятия в фразу "работа с регламентом". Собсно противостояние энцо и колина это неоднократно подтверждало.

[cоlombо]

[tri_litra]

Сам запостил, сам ответил)))

[Лютег]

Nissan готовится к дебюту в LMP1 в 2015-м

Даррен Кокс: «Любая автоспортивная программа зависит от решения руководства компании, но мы работаем над тем, чтобы осуществить задуманное. Мы принимаем решения, проводим переговоры с партнерами и ставим перед собой цель выйти на старт первой гонки сезона в Сильверстоуне в апреле 2015 года».