Club Italia

**zen** » Вс фев 26, 2006 11:57 pm

Tosha33 писал(а):а когда у нас,кстати ,твин спарк появился,с 75й,или раньше?

раньше, по крайней мере на ГТА в конце 60-х уже был

**Eldar155** » Пн фев 27, 2006 12:43 am

Tosha33 писал(а):и на твин кам тоже вариаторы ставили?я думал это с тс пошло
а когда у нас,кстати ,твин спарк появился,с 75й,или раньше?

насколько я понимаю: твин кам - т.е. двойной распредвал. Вариатор фаз не может работать на моторах с одним распредвалом, т.к. он управляет только фазами работы впускных клапанов соответственно и должен стоять на впускном распредвале(на высоких оборотах смесь не успевает влезать полным объемом в цилиндры и вариатор просто открывает клапана пораньше).

**Ураганчик** » Пн фев 27, 2006 12:53 am

Eldar155 писал(а):
Tosha33 писал(а):и на твин кам тоже вариаторы ставили?я думал это с тс пошло
а когда у нас,кстати ,твин спарк появился,с 75й,или раньше?

насколько я понимаю: твин кам - т.е. двойной распредвал. Вариатор фаз не может работать на моторах с одним распредвалом, т.к. он управляет только фазами работы впускных клапанов соответственно и должен стоять на впускном распредвале(на высоких оборотах смесь не успевает влезать полным объемом в цилиндры и вариатор просто открывает клапана пораньше).

спасибо,я знаю что такое твин кам и представляю как работает вариатор фаз :wink:

мне было интересно когда все это появилось.

**Дэн** » Вт фев 28, 2006 12:45 am

Не знаю кто, что думает !
Но скажу однозначно !!!!!!!!!!!!!!!
Японцы надежнее европецев - к гадалке не ходи !
И моя прошлая Honda Civic VTEC VTI c двигателем 1.6 160 л.с
была крайне надежной машиной в свои 240 тыс. пробега она не кушала масла и не ломалась..
Два года я тратился только на расходники и бензин....еще диски с резиной и одна прокладка была (которую сам за 15 мин. поставил).... Динамика у неё была изрядная - звук настроен даже лучше чем у альфы.. И думаю, что мой 1.6 VTI легко мог тягаться с 2.0 TS.....
Купив же Альфу 2.5 в декабре. я уже умудрился потратить 3000$(!!!!!!!!!!!!!) на ее ремонт и содержание....
Выводы делать не буду - делайте сами....в меру своих знаний и испорченности Альфой ! :-)

**Babai** » Вт фев 28, 2006 12:49 am

Tosha33 писал(а):спасибо,я знаю что такое твин кам и представляю как работает вариатор фаз
мне было интересно когда все это появилось.

Врать не буду, но насколько я помню, TS появился ещё в 20-х годах прошлого века! Я думаю Макс должен меня поправить

**zopuh** » Вт фев 28, 2006 1:47 pm

Дэн писал(а): Динамика у неё была изрядная - звук настроен даже лучше чем у альфы.. И думаю, что мой 1.6 VTI легко мог тягаться с 2.0 TS.....

не согласен
динамика на уровне обычного вшивика 1.5
только у редлайна что то похожее на приличное ускорение
о звуке вообще говорить нечего

**Lacky13** » Вт фев 28, 2006 7:02 pm

Дэн писал(а):Не знаю кто, что думает !
Но скажу однозначно !!!!!!!!!!!!!!!
Японцы надежнее европецев - к гадалке не ходи !
И моя прошлая Honda Civic VTEC VTI c двигателем 1.6 160 л.с
была крайне надежной машиной в свои 240 тыс. пробега она не кушала масла и не ломалась..
Два года я тратился только на расходники и бензин....еще диски с резиной и одна прокладка была (которую сам за 15 мин. поставил).... Динамика у неё была изрядная - звук настроен даже лучше чем у альфы.. И думаю, что мой 1.6 VTI легко мог тягаться с 2.0 TS.....
Купив же Альфу 2.5 в декабре. я уже умудрился потратить 3000$(!!!!!!!!!!!!!) на ее ремонт и содержание....
Выводы делать не буду - делайте сами....в меру своих знаний и и
спорченности Альфой !

Так почему у тебя до сих пор АЛЬФА? :-D

RZ » Вт фев 28, 2006 7:14 pm

Lacky13 писал(а):Так почему у тебя до сих пор АЛЬФА?

Вот и я не пойму, учитывая еще такой негатив от сервисменов...

Диагносты определили, что всё таки лямда не работает...
Дальше спалили датчик массового расхода воздуха, обвинили во всем меня и выставили счёт 17 тыс руб.
Были посланы..... И я убрался страшно матерясь, но бессильный что - либо сделать. Вот так я наказал себя.......
Ко всему прочему теперь двиг. работает не устойчиво, дымит еще больше и горит форсунка ! Вот, бл...

**Ураганчик** » Ср мар 01, 2006 12:08 am

Babai_155 писал(а):
Tosha33 писал(а):спасибо,я знаю что такое твин кам и представляю как работает вариатор фаз
мне было интересно когда все это появилось.
Врать не буду, но насколько я помню, TS появился ещё в 20-х годах прошлого века! Я думаю Макс должен меня поправить

вобще здорово,что если так :-)

а есть какая-нить лит-ра по истории альфы на русском?

**Игорян** » Ср мар 01, 2006 2:27 am

Лучшая машина та, которой у нас нет.

**SerJant** » Ср мар 01, 2006 11:47 pm

Ниправда. Та которая у тебя (меня) есть!!!

**SerJant** » Ср мар 01, 2006 11:47 pm

СВАЯ МАШИНА ЛУЧШАЯ!!! ПАЛЮБОМУ!!!

**Йож** » Чт мар 02, 2006 1:16 pm

SerJant писал(а):СВАЯ МАШИНА ЛУЧШАЯ!!! ПАЛЮБОМУ!!!

От Бреры или 159 ГТА небось не отказался бы? :-D

**cоlombо** » Чт мар 02, 2006 1:50 pm

zen писал(а):
Tosha33 писал(а):а когда у нас,кстати ,твин спарк появился,с 75й,или раньше?

раньше, по крайней мере на ГТА в конце 60-х уже был

В 1914 году, на модели Гран При. Твинкам с двумя свечами на цилиндр.

**Ураганчик** » Пт мар 03, 2006 9:21 pm

max_pershin писал(а):
zen писал(а):
Tosha33 писал(а):а когда у нас,кстати ,твин спарк появился,с 75й,или раньше?

раньше, по крайней мере на ГТА в конце 60-х уже был

В 1914 году, на модели Гран При. Твинкам с двумя свечами на цилиндр.

Спасибо

надо сетаки знать историю своих авто...

Club Italia

Чем Альфы лучше япошек?

Кто сейчас на конференции