Форум для крепких духом и больных на голову <-> Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
Модераторы: Typhoon, russiangirl, Лютег, Mur
TBX » Пт май 29, 2009 4:16 pm
zaur писал(а):Suspense писал(а):zaur писал(а):
И это хорошо, смех
удлиняетпродлевает жизнь.
тоесть ты хочешь сказать что твоя машина разгоняется быстрее чем за 7,7с?!?!? тогда у мурзика разгонудлиненныйпродлённый
Suspense » Пт май 29, 2009 4:17 pm
zaur писал(а):тоесть ты хочешь сказать что твоя машина разгоняется быстрее чем за 7,7с?!?!? тогда у мурзика разгонудлиненныйпродлённый
Rostman » Пт май 29, 2009 4:20 pm
Suspense писал(а):zaur писал(а):тоесть ты хочешь сказать что твоя машина разгоняется быстрее чем за 7,7с?!?!? тогда у мурзика разгонудлиненныйпродлённый
Почему Мурзика? Это была БМВ 320
Suspense » Пт май 29, 2009 4:34 pm
Rostman писал(а):А-ха-ха, Эльдар, ты меня разорвал!
TBX » Пт май 29, 2009 4:51 pm
Suspense писал(а):Rostman писал(а):А-ха-ха, Эльдар, ты меня разорвал!
Итого, сегодня порваны БМВ и Ростман.
zaur » Пт май 29, 2009 5:30 pm
Komiss » Пн июн 01, 2009 2:15 pm
gera » Пн июн 01, 2009 5:26 pm
Komiss писал(а):В прошлые выходные была "порвана" 156-я ГТА, такая красная на чешских номерах
zaur » Пн июн 01, 2009 5:44 pm
gera писал(а):Komiss писал(а):В прошлые выходные была "порвана" 156-я ГТА, такая красная на чешских номерах
Не считается. У той ГТА отсечка на 3000
Thisis GDI » Пт июн 05, 2009 9:47 am
Rostman » Пт июн 05, 2009 10:05 am
Thisis GDI писал(а):ускорялся вровень с аккордом S в предыдущем поколении...до 120 по нижним мневникам разрыв не сокращался..странно все это, да?
Thisis GDI » Пт июн 05, 2009 11:13 am
Rostman писал(а):Thisis GDI писал(а):ускорялся вровень с аккордом S в предыдущем поколении...до 120 по нижним мневникам разрыв не сокращался..странно все это, да?
А что тут странного? Если Аккорд на автомате, то там хоть S, хоть Executive - разгон один и тот же. По паспорту там 9 секунд. Вот, как раз после 100ки он тебя будет рвать как сучку. Но, думаю, что механика, так как автомат бы ты сделал. Хотя, эти выши ТС не едут нифига...
BESHENIY » Пт июн 05, 2009 11:27 am
Rostman писал(а):Thisis GDI писал(а):ускорялся вровень с аккордом S в предыдущем поколении...до 120 по нижним мневникам разрыв не сокращался..странно все это, да?
А что тут странного? Если Аккорд на автомате, то там хоть S, хоть Executive - разгон один и тот же. По паспорту там 9 секунд. Вот, как раз после 100ки он тебя будет рвать как сучку. Но, думаю, что механика, так как автомат бы ты сделал. Хотя, эти выши ТС не едут нифига...
ToSHiC » Пт июн 05, 2009 11:31 am
BESHENIY писал(а):Rostman писал(а):Thisis GDI писал(а):ускорялся вровень с аккордом S в предыдущем поколении...до 120 по нижним мневникам разрыв не сокращался..странно все это, да?
А что тут странного? Если Аккорд на автомате, то там хоть S, хоть Executive - разгон один и тот же. По паспорту там 9 секунд. Вот, как раз после 100ки он тебя будет рвать как сучку. Но, думаю, что механика, так как автомат бы ты сделал. Хотя, эти выши ТС не едут нифига...
У твинспарка шансов нет ! 190 сил ,какие 9 секунд ? http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4326.html
очень много факторов влияет на разгон. а количество лошадей на разгон вообще практически никак не влияет:) для разгона важная кривая максимального момента от оборотов.Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot]
