Правительство РФ повысило ввозные пошлины/налоги/штрафы и тп

[Лютег]

http://parking.mos.ru/

Карта, с помощью которой можно найти свободное место неподалёку, вместо того, чтобы час кружиться.

[Лютег]

Но дурдома хватает, согласен. У нас на раёне тоже решили бороться с пробкой местного значения. Понавесили знаков и организовали движение таким образом, что жителям трёх домов теперь, чтобы выехать из двора не нарушая, нужно вместо 150 метров проехать 2,7 км!

Притом, что они фактически никак не способствуют затору.

[Subota-R]

Да это не дурдом а планомерное выжимание бабла из всего, чего можно выжать , вот и всё )
Единственный норм способ на сегодня -снимать номера , там где это можно
А там , где создались проблемные ситуации из-за неуёмной жажды бандитов из деп.транса до бабосиков- спасибо Ликсутову))

[sky]

планомерное выжимание бабла из всего, чего можно выжать , вот и всё )

Господа сильно ошибаются, если думают, что в "цивилизованных странах" дело обстоит как-то иначе. Если, конечно, сегодняшние США можно назвать цивилизованной страной... Все пять лет, что живу здесь, наблюдаю аккуратно такую же картину - и это не LA, и не NYC, а провинция с полутора миллионами жителей. Собирают бабки всеми правдами и неправдами, с особенным рвением в дни футбольных матчей. Отношение полиции, кстати, точно такое же:

Он говорит, я вам Чо обязан место искать?!! Уезжайте или пишу штраф!! ©

И меня, конечно, не может не огорчать, что в число финансируемой на эти бабки инфраструктуры помимо дорог входят и те самые стадионы, которыми снова стригут бабло - главным образом из-за неудобств, которые они же и создают.
Другое дело, что организованность американцев на этом поприще выше...

[Gundesvan]

Господа сильно ошибаются, если думают, что в "цивилизованных странах" дело обстоит как-то иначе. Если, конечно, сегодняшние США можно назвать цивилизованной страной... Все пять лет, что живу здесь, наблюдаю аккуратно такую же картину - и это не LA, и не NYC, а провинция с полутора миллионами жителей....

Вот честно не пойму зачем тащить в страну всевозможный цивилизованный трешовый опыт со всего света?!
Почему не притащить хороший из той же Америки?

например

Фонды университетов США:
Гарвард – $31,7 млрд
Йель – $19,4 млрд
Техас – $17,1 млрд
Принстон – $17,1 млрд
Стэнфорд – $16,5 млрд
В США насчитывается 823 образовательных фонда (эндаумента), в которых аккумулировано более $408 млрд

для сравнения В 2015 году Россия потратила на образование – $5,7 млрд


ЗЫ по парковкам - город в котором живешь должен быть "дружелюбен" к жителям и удобен. Единственный способ решить проблему с парковками - построить дополнительно платные сооружения паркингов. Вместо этого втискивают меж домов новостройки.

[TrainAlex]

Кто там по рейвам 90-х ностальгировал?
Скоро ни каких рейвов, только друзьям Михалкова, ну или кто там СРО заправялять будет-
15 декабря 2015 года Госдума приняла в первом чтении законопроект № 942424-6 («Об основах деятельности по организации
и проведению зрелищно-развлекательных мероприятий в Российской Федерации»), призванный отрегулировать индустрию
концертов в стране.
Согласно законопроекту, организовывать концерты в залах площадью более 400 кв. м смогут лишь те, кого приняли
в отраслевую «саморегулируемую организацию» (СРО), насчитывающую не менее 50 членов. Каждый из них должен будет
платить ежегодные членские взносы. При этом каждого могут принять, а могут и не принять в СРО.
Таким образом законопроект совершенно не учитывает интересы тех, для кого организация зрелищного мероприятия.

[Tigra]

http://parking.mos.ru/

Карта, с помощью которой можно найти свободное место неподалёку, вместо того, чтобы час кружиться.

-:)))
Давно казалось, что дискуссия о платных парковках, напоминает дискуссию ягнят, о плюсах и минусах серого волка, когда как у волка все мыли о том, кого сожрать первым -:)
Сегодня получил, неожиданное подтверждение своих догадок, интервью с одним из руководителей международной организации, который рекомендует "Ликсутовам" стратегию развития городов.

М.Мезгани: — Прежде всего, подчеркну: нет города без платных парковок, я имею в виду, развивающегося, динамичного, современного города — в таком городе должны быть платные парковки. Нельзя позволять людям приезжать на машине, оставлять её где им вздумается и не платить за это. Повсюду, повсюду в больших городах парковка платная. Так что нет ничего удивительного в том, что Москва решила ввести платную парковку.

А.Позняков: — Не превращает ли это автомобиль в средство передвижения для избранных?
М.Мезгани: — Вот почему важно представить альтернативу для тех, кто согласится отказаться от автомобиля, и для тех, у кого нет выбора.

Дипломатично по-европейски ответил, и не сказал "- Нет" -:)

Вообще рекомендую почитать, не побрезговав эхом -:) Общая тенденция, мягкое придушение автомобилистов в мегаполисах
http://echo.msk.ru/programs/beseda/1691208-echo/

[Typhoon]

[Subota-R]

Замкадышем становится быть приятнее

[Gundesvan]

Не скажи. В Бутово прошел например первый этап - развесили знаки остановка запрещена на половине улиц. Это при том, что места для стоянки там с избытком и припаркованные машины никому не мешают.
Скорее всего будет и второй шаг.

[Subota-R]

В целом да, Подмосковные власти рады успеху ЦОДД и ДепТранса на тему собирания денег с Москвичей, и хотят сделать так же . Ведь сколько денег зарыто в Области. Они просто висят в воздухе, подойти и забрать . Но Не будем лохами, есть законные методы не платить мошенникам)) Я держусь до сих пор , еще ни разу не платил за парковку , даже не знаю как это делать

[Tigra]

Еше раз - никому твои копейки не уперлись, не удивлюсь, если администрирование платной парковки в наших реалиях стоит дороже чем приход от нее. Нужно зачистить мегаполис от тачек. В МО такой задачи не стоит, ну если только Балашиха/Химки/Мытищи/Люберцы, как части мегаполиса. Не стоит искать другой логики в развитие платных парковок, кроме той по которой ездить по Москве должно стать максимально дискомфортно

Еще раз рекомендую ознакомиться с текстом, там все очень понятно написано

Ведь мы прекрасно знаем, что, когда надо платить за парковку или когда и вовсе нет места для стоянки в пункте назначения, использовать личный автомобиль не получится. И это позволяет уменьшить нагрузку, и, как я уже говорил, такая политика даёт свои результаты — конкретные цифры сокращения загруженности улиц. Но парковка — это лишь один из элементов, необходимых для упорядочивания дорожного движения. Именно поэтому мы расценили эту политику как либеральную. Есть ведь и другие меры, которые могут помочь снизить загруженность улиц, в частности — ограничение проезда в некоторых районах, сокращение скорости на определённых улицах. Мы видели такие улицы в Москве, где предельная скорость ещё слишком высока и мешает нормальному сосуществованию автомобилистов с пешеходами и другими видами транспорта. Есть ряд мер, которые могли бы принести пользу, например, создание наземных пешеходных переходов, чтобы людям не надо было спускаться под землю. Есть и другие возможности, впрочем, Москва ещё не готова экспериментировать с такими мерами — например, платный въезд в центр города, как в Лондоне, Милане, Стокгольме, Сингапуре. Мне кажется, Москве надо было бы как минимум изучить такую возможность.

[Smit]

планомерное выжимание бабла из всего, чего можно выжать , вот и всё )

Господа сильно ошибаются, если думают, что в "цивилизованных странах" дело обстоит как-то иначе. Если, конечно, сегодняшние США можно назвать цивилизованной страной... Все пять лет, что живу здесь, наблюдаю аккуратно такую же картину - и это не LA, и не NYC, а провинция с полутора миллионами жителей. Собирают бабки всеми правдами и неправдами, с особенным рвением в дни футбольных матчей. Отношение полиции, кстати, точно такое же:

Он говорит, я вам Чо обязан место искать?!! Уезжайте или пишу штраф!! ©

И меня, конечно, не может не огорчать, что в число финансируемой на эти бабки инфраструктуры помимо дорог входят и те самые стадионы, которыми снова стригут бабло - главным образом из-за неудобств, которые они же и создают.
Другое дело, что организованность американцев на этом поприще выше...

Такая хрень везде. В выходные посмотрел на ivi.ru по смарт-тв "Дикие истории" (обкатываю UHD телек):



здесь, в России, хотя бы гражданин своей страны...
...а она нам нравится, "Спящая красавица"... ©

[Vit155]

Не стоит искать другой логики в развитие платных парковок, кроме той по которой ездить по Москве должно стать максимально дискомфортно

не, не дискомфортно, а дорого
А надо-то было повысить цену бензина раза в два и все
чего замудряться с парковками, камерами и проч
Статья действительно грамотная, но это европейский метод и подход, у нас народ другой, иметь машину это просто "круто", "престижно", вопрос ее реальной необходимости далеко не первый, и уж тем более второстепенны вопросы об экономичности и размерах, в отличие от Европы...

[Vit155]

Скрытый текст

В выходные посмотрел на ivi.ru по смарт-тв "Дикие истории" (обкатываю UHD телек):

а что? - фильм транслировали в 4К????