Club Italia

**Аэроплан** » Чт июн 11, 2015 6:53 pm

У профи должен быть инсайд, шоп заранее строчить статьи. Не?

**Vit155** » Пт июн 12, 2015 2:25 pm

Вот, на мой взгляд, более правильные фото, окончательные
Длинный нос и посадка водителя ближе к задней части, нормлаьная задняя дверь, правда с ручкой

**Лютег** » Пт июн 12, 2015 2:31 pm

Vit155 писал(а):

Бэха какая-то :)

**Аэроплан** » Пт июн 12, 2015 2:39 pm

В камуфляже смахивает на 90 кузов.

**alex5** » Пт июн 12, 2015 2:57 pm

Лютег писал(а):Бэха какая-то

Аэроплан писал(а):В камуфляже смахивает на 90 кузов.

Я думаю они намеренно под беху маскировали. Добавили кромку спойлера на багажник.

**yura piter** » Пт июн 12, 2015 9:33 pm

Аэроплан писал(а):В камуфляже смахивает на 90 кузов.

у 90й кузов квадратный :twisted:

или вы об этих бэхах,на фотках? :fun

**siversky** » Сб июн 13, 2015 3:50 pm

Vit155 писал(а):нормлаьная задняя дверь, правда с ручкой

Может намеренно приляпали :roll:

А силуэт кузова классный.
Бомба будет

**Marlos** » Вт июн 16, 2015 11:21 pm

Шо то сомнения меня берут, что универсал будет ...

**Gundesvan** » Ср июн 17, 2015 12:14 am

Без шпротвагона в Европа делать нечего. Там любят универсалы.

**Gundesvan** » Ср июн 17, 2015 12:18 am

По слухам, на турбодизеле 2.2 будет КЕРС :shock:

I motori a benzina avranno potenze tra 180 e oltre 450 cavalli, grazie al 4 cilindri turbo Multiair di 2.0 litri (da 180 a 330 cv) e al V6 sovralimentato di 2.9 litri (fino a 450/480 cv per la Giulia Quadrifoglio Verde) industrializzato da Ferrari, adatto per ammaliare i mercati più ricchi, come USA e Germania. Ma è sul diesel che si giocheranno le fortune in Italia della Giulia. Ed è qui che potrebbe calare un asso importante. Proprio con tecnologia Ferrari, il 2.2 Multijet (che recentemente ha esordito su Jeep) potrebbe mostrarsi in un versione avanzatissima (come anticipato da Alfa Romeo Project 952). Ovvero il turbodiesel abbinato con un sistema Kers (sotto il video dell’HY-KERS de LaFerrari) di derivazione F1, che sarebbe in grado di regalare circa 60 cavalli oltre dai 210 del quattro cilindri a gasolio.

Il 2.2 dell’Alfa Giulia quindi dovrebbe avere circa 270 cavalli,
http://www.auto.it/2015/06/15/alfa-rome ... okieAccept

**Marlos** » Ср июн 17, 2015 12:23 am

Gundesvan писал(а):Без шпротвагона в Европа делать нечего. Там любят универсалы.

Гибли разве есть в универсале?
И таргет же США вроде как будет ...

QV » Ср июн 17, 2015 12:31 am

Да успокойтесь вы! Будет и шпротвагон, и 8-клапанный дизель, и полочка вместо магнитолы! :-)

**Gundesvan** » Ср июн 17, 2015 12:35 am

QV писал(а):Да успокойтесь вы! Будет и шпротвагон, и 8-клапанный дизель, и полочка вместо магнитолы!

**Gundesvan** » Ср июн 17, 2015 12:37 am

Блин... неделя осталась до премьеры.
Дизелисты запасайтесь мочевиной)))

**Marlos** » Ср июн 17, 2015 12:40 am

QV писал(а):Да успокойтесь вы! Будет и шпротвагон, и 8-клапанный дизель, и полочка вместо магнитолы!

159 были в комплектациях на колпаках, 5-ст МКПП и ручными стеклоподъемниками сзади!

Club Italia

Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Re: Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

Кто сейчас на конференции