Lamborghini Urus Concept (SUV)

[bad_Q]

В Lamborghini официально подтвердили что в Пекине дебютирует концепт кроссовера.

[Typhoon]

Дождались!

PS. Письмо пришло )

[cоlombо]

А вот и кусочек г..

[bad_Q]

[master_of_shadows]

Что за мания делать ЗЗВ в виде стручков на концепте, и в ввиде тарелок в 40см на серийной модели .

[bad_Q]

[jago]

А вот и кусочек г..

фантастически хорош
каждый болтик произведение искусства

[scsi9]

особенно ручки
удобные, наверное.


уринус..

[jago]

особенно ручки
удобные, наверное.


уринус..

ДАПОХ... кто обладает такой машиной ручки не ищет
двери сами открываются

[cоlombо]

особенно ручки
удобные, наверное.


уринус..

ДАПОХ... кто обладает такой машиной ручки не ищет
двери сами открываются

ДАПОХ... этой машиной не обладает ни кто, это концепт.

[speedy]

очень красивый.

[cоlombо]

Вот оно

http://www.autoexpress.co.uk/motorshows ... ealed.html

[cоlombо]

особенно смешно то, что машина якобы построена на платформе МЛБ - то есть на базе Ауди А4 Опять таки, возможность продать обычное массовую карамельку по цене трюфеля.

Но все же я очень сомневаюсь в правоте журналистов или пиарщиков Ламборгини. Платформа МЛБ не может быть карбоновой

Если начнут выпускать, то не раньше 2016 года

Мой вывод - обычный концепт, не способный передвигаться. Создан для прощупывания почвы на азиатском рынке. Сеорее всего так и останется мертворожденным.

[Touring*]

Идея та же, что и с Кайенном - чтобы существующие владельцы Ламбо не страдали от необходимости покупать бытовой СУВ иной марки :)

The Urus means that a Lamborghini can now be used by a household as its primary car. This expands the brand's customer base enormously - appealing to families and to the drivers of Lamborghini super sports cars who have thus far driven SUV models from other brands. Target markets are primarily the USA, the United Kingdom, Germany, Russia, the Middle East and China.

[ez]

Скорее тут другое. Похоже, немцы забили на АР. Учитывая истерику, которую подняли фиатовские бездари по поводу возможного перехода АР в руки Ауди.
Плюс дороговизна возрождения. "Благодетели" из Фиата разрушили всё, и возрождать марку придётся с нуля. Любое действие со стороны немцев будет приветствоваться очередной порцией визгов фиатовских придурков - типа они сделали бы лучше. Они за 25 лет уже сделали
А у Ламбо есть всё - репутация спортивного бренда, мощная поддержка по ту сторону Альпийского хребта, легендарное прошлое, и авторитет. Осталось сделать ещё и Ламбо прибыльным - то есть поставить в качестве альтернативы БМВ. Намного дешевле, и быстрее, чем из праха возрождать уже никому не нужный АР.
Кроссовер - первая ласточка. Дальше, видимо, будет спортседан на базе А6, или А8 - дальше уже дело техники