Селек передачи невключает :(

[Jetfighter]

Собссна сабж(
При разгоне "в пол" не всегда включает 2 и 3 передачи.
Что может быть? Где искать?

При переключении передач слышно какое-то металлическое клацанье.
Это нормально?

Сколько сцепление на 2.0 ts живет? Какие симптомы его случившейся/грядущей смерти?

Проведите пожалуйста ликбез.

[Bugloff]

Не включает в каком режиме? City или Manual?
Как происходит переключение? На каких оборотах?
Пиктограмма селека мигает?

// вообще-то Examiner помогает лучше, чем интернет... даже в особо запущенных случаях

[Jetfighter]

Не включает в каком режиме? City или Manual?
Как происходит переключение? На каких оборотах?
Пиктограмма селека мигает?

// вообще-то Examiner помогает лучше, чем интернет... даже в особо запущенных случаях

В режиме "тапка в пол"(соответственно на 7000об/мин) + manual с 1 на 2. Самое интересное, что как и положено, газ неотпускаю, стрелка прыгает как при выжатом сцеплении и нажатой педли газа. Но система должна держать обороты по своему усмотрению, а непомоему... Цыферка передачи моргает...
со 2 на 3, все то же самое, только в "city".
Пиктограмма селека не мигает никогда.

А что насчет сцепления и клацанья?.

[Jetfighter]

// вообще-то Examiner помогает лучше, чем интернет... даже в особо запущенных случаях

Где экзаминер есть?

[Bugloff]

// вообще-то Examiner помогает лучше, чем интернет... даже в особо запущенных случаях

Где экзаминер есть?

Отвечая на предыдущей пост. С такой вещью на своей не сталкивался.

Examiner есть в Майоре, в АРМе, на Дорожной... Виталик (Клуб Италия) собирался покупать, но я давно там не был, не знаю. Позвони ему, спроси. Я свой селек регулировал в АРМе.

[Dimcev]

Дело в регулировках. На Экзаминере можно посмотреть значения и отрегулировать ход штока.
Причина происходящего - естественный износ узлов и деталей
У меня тоже было похожее - устранили регулировкой.
Про "обороты по своему усмотрению, а непомоему" я уже писал - Селеспид сам снижает обороты в момент переключения и после переключения сам их добавляет (если педаль газа была всё время нажата). Если речь не об этом - ищи неисправность.
Лампа индикации мигает потому что один из датчиков отработал, а потом появились изменения (возможно - люфт в соединениях). Устраняется регулировкой. Если люфт превышает допустимые параметры, то тогда уже не индикатор передачи начинает мигать, а загорается лампа Селеспида на приборке.

[Dimcev]

Быстро прочитал сообщение - не заметил, что Селек газ не сбрасывает. Это может быть просто сбой. Попробуй обнулить значения на Экзаминере или без него (не найдёшь сам - позже напишу как)

[Jetfighter]

Дело в регулировках...

Спасибо, будем надеятся что не так все страшно.

А что насчет клацанья?

[alferrari]

А что насчет клацанья?[/quote]

У меня было клаценье когда вкл или выкл 3я скорость вылечил заменой синхронизатора и какито шестеренок 3ей передачи. Кстати подходит от фиата мареа, мне заодно поменяли и передаточное число помоему так, в общем какието шестеренки и набирать щас стала резвей гараздо.

[Jetfighter]

Клацанье - неисправность синхронизаторов???

У меня клацает когда на месте включаю/выключаю первую, заднюю.
И при интенсивном разгоне вторая и третья...

Неисправность???

[alferrari]

На месте у всех клацает на сколько я знаю а вот вовремя движения почти не слышно. А когда сломано было громко хрустело при переключении.

[Jetfighter]

Нет, клацает именно как на месте, ничего не хрустит. Правда когда окна закрыты, несильно слышно...

[carmen]

Собссна сабж(
При разгоне "в пол" не всегда включает 2 и 3 передачи.
Что может быть? Где искать?

у меня например не включалась 3 передача, разобрали актуатор и прочистили электроклапана(датчики).стока грязи было!!! щас все ок.

[mxo]

Нет, клацает именно как на месте, ничего не хрустит. Правда когда окна закрыты, несильно слышно...

Это нормально на месте клацает довольно таки сильно при включении задней и 1-ой 2-ой а на месте 3-я 4-я и 5-я не включаются , только при движении.