Val@@@ » Пт июл 16, 2004 11:56 am
Работы по снятию, промывке и установке отопителя
(делалось на 905 кузове, врядли сильно отличается для 907-го)
Работы под капотом
1. Сливаем частично охлаждающюю жидкость (должен быть антифриз)
2. Снимаем резиновые патрубки печки (2 шт.)
3. Отсоеденяем разъем карлсона
4. Отсоединяем тросы управления заслонками
5. Отсоединяем гофру воздухозаборника (одна из самых геморный операций
Работы в салоне
6. Лезем с головой под торпедо и находим 4 болта которыми корпус отопителя в сборе с карлсоном крепиться к передней стенке (гайки на "10"). Удобно откручивать трубчатым ключем "8" на "10".
7. Аккуратно толкаем корпус отопителя вперед вверх, как правило прилипает.
Работы под капотом
8. Извлекаем корпус отопителя в сборе с карлсоном.
Работы в гараже, либо на свежем воздухе.
9. Очищаем от грязи, пыли и засохшей листвы
10. Аккуратно снимаем защелки (иногда улетают) и разъединяем корпус отопителя.
11. Извлекаем радиатор отопителя.
Работы в ванной или в местность с достаточным напором воды.
12. Промываем струей воды.
13. Продуваем воздухом.
14. Заполняем горячей водой и проверяем все ли трубки горячие. А так же проверяем продувкой воздухом - через хороший отопитель можно дышать.
15. Если все выше проделанные меры не привели к желаемому результату, разбираем радиатор отопителя.
16. Отгибаем зажимы пластиковых бачков, и снимаем их
17. Продуваем каждую трубку по отдельности. Если это сделать не удается проволочным крючком извлекаем пластиковые турбулизаторы.
18. Собираем все в обратном порядке