За сколько можно продать битую 164? (фото)

[denisovrv]

Сегодня получил удар в правый бок.
Востанавливать нет ни возможности, ни времени.
AR 164 TS 2.0 94 г.в. пробег 195 .т.км.
Поврежденя:
две пр. двери
частично зад.пр. крыло
крыша, средняя и задняя стойка
правый порог
Подкапотное пространство не пострадало.
Машина заводиться и на ходу.
Мне нужно хоть примерно знать на что я могу расчитывать при продаже в таком состоянии! Хотя бы какого порядка сумма?






Вот такая она была до сегодняшнего дня.

[RZ]

300-500$ на разборку. Восстановление около 3-4 кБк.

[denisovrv]

тобиш больше 500 не натянуть?

[Ураганчик]

не х..я себе сам то в поряде?
я бы барыжил по з\ч-адназначно выгоднее,у меня с разобранной 33 на большую сумму вышло,и еще себе дофига осталось.

[Мac]

Я фигею!!!
Вот была машина и вот....
Продавать самому по з.ч. выгоднее, но нужно время и место...

[denisovrv]

Спасиб за соболезнования . Сам то в поряде, царапина на лбу.
Прекрасно понимаю, что по з/ч выгоднее. Только нет ни время ни места её разбирать.
То есть, хотите сказать, что пока горячку не пороть.
Не сдавать целиком?
Может по з/ч с самооткручиванием и самовывозом ?
Типа пусть приезжают и снимают, кому что надо.
мдаа...это у меня разборка во дворе получиться.
А время то займёт сколько!
Да я думаю сам никто не поедет что-нибудь сниамть в полевых условиях самостоятельно, хотя...

Эх! Может кузов по сильной дешевке перепадёт.
Даже в этом случае работа обойдёться в стоимость авто.

[RZ]

тобиш больше 500 не натянуть?

Ну почему не натянуть? Вполне возможно. Мотор с доками, например может и за 800 уйти. Если кому доки нужны будут вдруг, с номерными агрегатами, то около 1000-1500 возможно. Но это дело случая.
По факту аварии, соболезную

[STORK]

Эх! Может кузов по сильной дешевке перепадёт.

WHY NOT?

[X]

попробуй у мастеров жестянщиков проконсультироваться потом на разборке узнай сколько железо стоит и тогда поймёшь что делать надо
может и не всё так трагично

[Komiss]

Сам-то цел,кроме царапины? Хоть не виноват?
Машину действительно гораздо лучше продать по-запчастям,у тебя Твинспарк?
Могу сказать что точно уйдет быстро:
1.Оптика (передняя и задняя)+противотуманки если есть (сам бы взял)
2.Колеса
3.Бампера
4.Переднее оперение (капот,крылья) - это если они не кривые,и ранее не биты.
5.Система выпуска
А потом пойдет как получиться - мотор можно продать - но это не так быстро,детали интерьера вообще тяжело продаются - ты вообще напиши в конфу - типа что в каком состоянии,может найдуться желающие.

[denisovrv]

Мда...из того что ты перечислил, для меня ничего утешительного нет.
Да, твинспарк.
Оптика - передняя никакая, фары треснуты и так были, если только задняя.
колёса - 14 диски с шипованой Камой.
Бампера, вполне.
Система выпуска тож не фонтан - вся переварена. Бочка от нивы.
Детали интерьера - с правой стороны целых почти не осталось, только левая сторона.

Я то как раз виноват, но тут не однозначно я виновен. На перекрёстке был сломан светофор, но сломан в зависшем положении, то есть мне горел всё время красный, а на дмитровку зеленый.
И наш поток просто лез на сломаный красный, потому что он реально не переключался.
Слева идущих мы чатично пересекли, кто-то уже и перелетел и через справа едущих (на свой как бы зеленый, они то не вкурсе, что он сломан, им горит зеленый и горит). И из-за стоящего справа грузовика я не видел левой полосы едущих срава и выкатился изз-за него
и с левой полосы правого потока словил девятку в бок.
(потом гайцы подтвердили, что он у них завис с утра).
Но от этого легче не стало, так как дмитровка главная дорога, и светофор хоть и был зависшем, но я выезжал, получаеться на красный и на главную.

[Игорь164]

Мда..! Я в ужасе!
Не переживай! Главное сам цел и, если уже думаешь о машине, значит аклимался..! А это просто железо...
Считаю, что выгоднее купить кузов или авто с проблеммами, это по моему не так трудно. Можт че посвежее достанешь...
Кстати, жестяншики считают такой удар самым дешевым...

[denisovrv]

Кстати, жестяншики считают такой удар самым дешевым...

почему самым дешевым?

[denisovrv]

Вот тут--> http://www.cars.auto.ru/sale/SH56804/
человек отдаёт 164 3.0 V6 у движка нужно менять коленвал!
Говорит разбирали, смотрели. На замену однозначно.
И еще впридачу кузов на колесах 164.
завтра поеду смотреть что там есть вообще.
Коленвал вообще сколько может стоить новый ? и б\у? если такой можно найти в норм. состоянии.
И стоит ли вообще браться за замену коленвала на 3.0 V6?
Нужно срочно определиться, стоит ли связваться вообще?

[Komiss]

Сначало надо уточнить, что конкретно с коленвалом? Если он заклинил - значит провернуло все вкладыши (коренные точно,а шатунным конец за компанию).
Ну и соответственно все по-плану - нало смотреть цилиндро-поршеневую группу и тд.
Замена одного коленвала врядли получиться уж кои туда лезешь перебираешь почти весь мотор,а это реально около 1000 и более уе на ремонт (это если обе головки еще целые а не с убитыми распредвалами (а там их 4 штуки).
Есть другая проблема - там стоит автомат - никто тебе не даст гарантию на его работоспособность (по месту его не проверишь).Тем более с таким моторм автоматы испытывают большую нагрузку - скока он отходит еще - не известно.В добавок - автоматы на 164-х Альфах - вообще редкость,если он навернется,найти ему замену весьма проблематично.В таком случае стоит дилема на замену автомата на механику,если это можно осуществить.
А так попробуй выторговать кузов,который идет в нагрузку.