Вот насыпал фоток. Что скажите?

Поговорим о 33 (boxer)

Модератор: Лютег

Что скажите?

Нравиться
14
88%
Фигня полная
1
6%
А мне по барабану
1
6%
 
Всего голосов : 16

Сообщение AR2R/33 » Ср дек 22, 2004 4:09 am

Хехе, Максим я летом буду внешний стайлинг делать ежели $ будет достаточно, посмотрим кто что :idea:
http://www.hot.ee/ar2r33/33a.jpg
на фоте кореш :D
блин было много фоток и уже с нормальными пружинками куда то поделись.... да и без дебильных чехлов. у меня салон как новый. 8)
я немного переделал ту часть каркаса что боковую поддержку формирует получилось ништякь :idea: :D
Вапще давайте создадим проект болида 33 :!: ?
Именно проект-руокводство так сказать :lol:
AR2R/33
альфавладелец
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 1:22 am

Сообщение AR2R/33 » Ср дек 22, 2004 4:12 am

Ещё нашлась одна!
http://www.hot.ee/ar2r33/alfa/33.jpg

:?: :idea: а что у нас такой балшой а так мало мафын народ показывает? :lol:
Люди залейте 33их 8) Интересно у кого что да как :wink:

Кстати надо вылить в нет свою подборочку по 905 кузову... уже фот 100 наверно есть
AR2R/33
альфавладелец
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 1:22 am

Сообщение Максим » Ср дек 22, 2004 8:17 am

Я вот тоже все время смотрю на нее (33-ю) и каждый раз придумываю что-то новое.
У меня уже столько идей в голове, что я не могу точно определиться чего же я хочу такого из нее сделать.
Но планы конечно грандиозные!
http://photofile.ru/default/do?id=5105544
Думайте сами....решайте сами....
Аватара пользователя
Максим
джуниор
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 4:59 pm
Откуда: Москва

Сообщение _Boxer_ » Ср дек 22, 2004 10:53 am

AR2R/33 писал(а):Вапще давайте создадим проект болида 33 ?
Именно проект-руокводство так сказать


Что касается болида. Я сейчас строю из своей 1.4i болид, точнее мега болид, ориентировочная мощность на выходе будет ~ 150 л.с. , но есть загвоздка, точнее их несколько:

1. Что можно сделать с коробкой ( чтобы выходить за 200 )...

2. Обвес ? ? ? Нечего из обвеса в инете я не нашел (кроме сквадры), а эксклюзивный обвес мне предлагают вылепить за 1600 (без покраски) - это дорого (как вариант 600 - накладки по кругу).....

Так что Господа Альфисты если есть у вас реальные предложения по тюнинху и стайлинху - пожалуйста делитесь ими, я с огромным удовольствием их рассмотрю и по вожможности воплощу в своей....


И еще, объясните мне в чем разница между Веберами 40 и Долорто 40 .... Просто я раньше на впрыске ездил и меня этот вопрос не особо интересовал, а сейчас ставлю машину на карбы, у меня есть 40-е Долорто, а приятель щас предлагает 40-е Вебера (новые, горизонталки)....800бэ....у меня пока денег нет, но и он не спешит с продажей,.....в Альфа-сервисе говорят - особой разницы нет - вот я и думаю : "стоит ли отдавать 800бэ, или ставить Долорто)" Короче игра стоит свеч или нет ? ? ?
La vita a velocita...
Изображение
Аватара пользователя
_Boxer_
альфавладелец
 
Сообщения: 298
Зарегистрирован: Пт июл 02, 2004 12:04 pm
Откуда: Москва-Питер

Сообщение B_Lucky » Ср дек 22, 2004 12:16 pm

А какой у тебя плановый список работ по двигателю что бы на 150 л.с с 1400сс выйти?
Аватара пользователя
B_Lucky
Совет Клуба Италия
 
Сообщения: 691
Зарегистрирован: Ср май 28, 2003 4:27 pm
Откуда: Москва
Авто: 166 turbo benzina

Сообщение _Boxer_ » Ср дек 22, 2004 1:16 pm

B_Lucky писал(а):А какой у тебя плановый список работ по двигателю что бы на 150 л.с с 1400сс выйти?


Головы от 1.5 ti (уже куплены) точеные, клапана в них 42 и 35, дальше блок точат до 1.7, поршневая от Пернамента, распреды будут под нее специально вытачиваться самые злобные (жертвую холостым ходом)......ну и естественно впрыск меняю на 40 мм карбы (какие сам пока не знаю).....

Вот в общем-то все...

Про финансовые затраты не говорю т.к. машину строю для себя и для собственного удовольствия (не для драга, хотя думаю там она дернет многих)...
La vita a velocita...
Изображение
Аватара пользователя
_Boxer_
альфавладелец
 
Сообщения: 298
Зарегистрирован: Пт июл 02, 2004 12:04 pm
Откуда: Москва-Питер

Сообщение B_Lucky » Ср дек 22, 2004 1:30 pm

Так ты поршнии дорабатываешь? Там же проточки под 4-ре клапана.
ИМХО карбы тогда надо 45-ки. Если так все по злобному.
А СЖ какая будет?
А чего не 16-ти клапанник с Веберами? - 170 л.с при умеренных распредвалах достижимо.
Обязательно головочные болты от 16вэ - там материал лучше.
Аватара пользователя
B_Lucky
Совет Клуба Италия
 
Сообщения: 691
Зарегистрирован: Ср май 28, 2003 4:27 pm
Откуда: Москва
Авто: 166 turbo benzina

Сообщение Максим » Ср дек 22, 2004 1:40 pm

Я тоже жалю быть в курсе происходящего!
По поводу коробки и меня тоже вопрос все время мучает!
А сцепление какое поставишь?
Думайте сами....решайте сами....
Аватара пользователя
Максим
джуниор
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 4:59 pm
Откуда: Москва

Сообщение Максим » Ср дек 22, 2004 1:51 pm

А еще меня всегда смущал этот маленький родной радиатор! Хватит ли его?
С подвеской что-то будешь делать?
А по поводу кузовного стайлинга 33-я очень сильно обделена, а решить этот вопрос можно наверное только самостоятельно. Сам заинтересован этой проблемой, т.к. тоже собираюсь в недалеком будущем слегка изменить внешний вид своей ласточки...!
Думайте сами....решайте сами....
Аватара пользователя
Максим
джуниор
 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: Пт авг 13, 2004 4:59 pm
Откуда: Москва

Сообщение _Boxer_ » Ср дек 22, 2004 1:54 pm

B_Lucky писал(а):Так ты поршнии дорабатываешь? Там же проточки под 4-ре клапана.
ИМХО карбы тогда надо 45-ки. Если так все по злобному.
А СЖ какая будет?
А чего не 16-ти клапанник с Веберами? - 170 л.с при умеренных распредвалах достижимо.
Обязательно головочные болты от 16вэ - там материал лучше.


Да, поршню тоже доработают, а вот с карбами х.з. пока как варианты
1. Долорто 40 (есть)
2. Вебера 40 горизонталки (в принципе тоже есть, но за 800бэ - стоит или нет не знаю - Расскажите кто-нить пожалуйста).....
3. Карбы 45-ки ??? Какие, и какие на них цены ?

На счет СЖ - то скорее всего поднимем на 0.5-1 больше думаю не стоит...

16-ти клапанник не взял т.к. не было - это раз, 2-е - ГРМ на них рвется куда чаще чем на 8-ми, при предполагаемой мощности я решил не рисковать, 3-е 16-ти кл. головы точить под 42-е клапана куда сложнее и дороже, 4-е головы от ti далеко не самый плохой вариант...

На счет болтов помню (читал мануал по созданию мега 33-ей, твой кажется :)....
Кстати ты ее создал или нет ???
La vita a velocita...
Изображение
Аватара пользователя
_Boxer_
альфавладелец
 
Сообщения: 298
Зарегистрирован: Пт июл 02, 2004 12:04 pm
Откуда: Москва-Питер

Сообщение _Boxer_ » Ср дек 22, 2004 1:57 pm

Максим писал(а):А сцепление какое поставишь?




Честно - не знаю...

Чего Альфисты порекомендуют - то и поставлю....... :).......
La vita a velocita...
Изображение
Аватара пользователя
_Boxer_
альфавладелец
 
Сообщения: 298
Зарегистрирован: Пт июл 02, 2004 12:04 pm
Откуда: Москва-Питер

Сообщение _Boxer_ » Ср дек 22, 2004 2:04 pm

Максим писал(а):А еще меня всегда смущал этот маленький родной радиатор! Хватит ли его?
С подвеской что-то будешь делать?
А по поводу кузовного стайлинга 33-я очень сильно обделена, а решить этот вопрос можно наверное только самостоятельно. Сам заинтересован этой проблемой, т.к. тоже собираюсь в недалеком будущем слегка изменить внешний вид своей ласточки...!


Подвеска - сейчас стоит новая (Boge) менять ее нет смысла, пружины просто попилю на 1-2 витка чтоб прижать ее к земле.....а вот когда это все умрет, тогда можно будет и Кони с Эйбахом поставить ....возможно поставлю распорку спереди, подумаю как сделать зад пожесче (пока мыслей нет)....

Из стайлинга пока мысли только на капот в стиле а-ля Субару и спойлер сзади в стиле EVO....нашел еще крылья под передний
бампер, да вот думаю на счет накладок по кругу.....
La vita a velocita...
Изображение
Аватара пользователя
_Boxer_
альфавладелец
 
Сообщения: 298
Зарегистрирован: Пт июл 02, 2004 12:04 pm
Откуда: Москва-Питер

Сообщение AR2R/33 » Ср дек 22, 2004 2:19 pm

Халявный обвес проще некуда.

Перед:
Берём бампер от 905 режем его по линии которая проштампована по центру.
По вкусу впихиваем кусок пласмассы на всю ширину на заклёпках. потом всё шпаклюем стеклянной шпаклёй.
в итоге получаем какбы расширенный бампер того же дизайна. Смотриться это круто поверьте, особенно получающийся на переднем бампере огромный анал под олхлаждение огромного радиатора вашего мега болида.
Делали так на тачках друзей.

Зад:
Та же схема только (у кого 905 серия 2) обрезаем козырёчек от бампера и вставляем опятьже лист по форме на заклёпки. В получившейся стенке дырки под глушители, сетки, аналы кому как нравица.

Пороги:
Пороги рекомендую от 16В вроде там задняя часть как на 905 только с расширением.

Антикрыло делаеця из стандртного путём наращивания его стоек (технология по вкусу).

Бампера расширять разумно на 10 см - они станут на уровне с порогами.

При наличии рук всё это стОит смешно а выглядит на уровне :)

Мля выложил тут ноухау панимашь дурррак :!: :lol: :idea: :D
AR2R/33
альфавладелец
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 1:22 am

Сообщение AR2R/33 » Ср дек 22, 2004 2:24 pm

Боксер, жду мега проекта :)

Интересно на 1.3 если не точить что можжно сотворить....
просто есть блок 1.3 с очень хорошими циликами глааадкими :idea:
Кстати поршня от жиг не идут тула не какие? Можно ковку пихнуть. Ато колца я купил только одна канавка ~0.1мм Уже - надо проточить будет.

Расскажи что за валики берёшь под исходные и как точить?
AR2R/33
альфавладелец
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 1:22 am

Сообщение AR2R/33 » Ср дек 22, 2004 2:32 pm

А вот вам небольшой стайлинг фотошоповский. Так типа я собираюсь сделать :idea:
Изображение
AR2R/33
альфавладелец
 
Сообщения: 1200
Зарегистрирован: Чт окт 16, 2003 1:22 am

Пред.След.

Вернуться в Alfa 33 Alfasud

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика