Club Italia

**Кислый** » Чт дек 14, 2006 12:21 pm

Всем привет, стал обладателем 164 2,0 Турбо. Проблем много, одна из них: обороты холостого хода держит а районе от 2000 до 1800. Трос газа смотрел, датчик дроссельной заслонки рабочий. Куда нужно лесть и смотреть, подскажите. И ещё где это могут посмотреть.

**flavor** » Чт дек 14, 2006 12:41 pm

что ешё одна 164 2,0 r4 офигеть

**denisovrv** » Чт дек 14, 2006 12:57 pm

Фигасе турб развелось!

**serg_m** » Чт дек 14, 2006 1:20 pm

Кислый писал(а):Всем привет, стал обладателем 164 2,0 Турбо. Проблем много, одна из них: обороты холостого хода держит а районе от 2000 до 1800. Трос газа смотрел, датчик дроссельной заслонки рабочий. Куда нужно лесть и смотреть, подскажите. И ещё где это могут посмотреть.

Даеш турбинизацию всей страны!

Смотри тот самый клапан http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6580

**гоша** » Чт дек 14, 2006 2:53 pm

Кислый писал(а):Всем привет, стал обладателем 164 2,0 Турбо. Проблем много, одна из них: обороты холостого хода держит а районе от 2000 до 1800. Трос газа смотрел, датчик дроссельной заслонки рабочий. Куда нужно лесть и смотреть, подскажите. И ещё где это могут посмотреть.

мы рады пополнеию. где брал по чем. только не говори что она черная. была такая проблема но у меня трос перетерся и одна жила заклинила пака не поменял. потом все нормально стало.

**Кислый** » Чт дек 14, 2006 4:31 pm

Брал в Жуковском, взял за 3000 уе, впринципе доволен, но выводит то что никто не берётся их делать, обзвонил прилично мест и везде ответ-машина старая, мы такими не занимаемся!!!

**Кислый** » Чт дек 14, 2006 4:35 pm

serg_m писал(а):
Кислый писал(а):Всем привет, стал обладателем 164 2,0 Турбо. Проблем много, одна из них: обороты холостого хода держит а районе от 2000 до 1800. Трос газа смотрел, датчик дроссельной заслонки рабочий. Куда нужно лесть и смотреть, подскажите. И ещё где это могут посмотреть.

Даеш турбинизацию всей страны!

Смотри тот самый клапан http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6580

Клапан смотрел, короче снял трубки и заткнул, работает также, когда снимал трубки глохла, температура была около 70 С.

**гоша** » Чт дек 14, 2006 4:39 pm

Кислый писал(а):
serg_m писал(а):
Кислый писал(а):Всем привет, стал обладателем 164 2,0 Турбо. Проблем много, одна из них: обороты холостого хода держит а районе от 2000 до 1800. Трос газа смотрел, датчик дроссельной заслонки рабочий. Куда нужно лесть и смотреть, подскажите. И ещё где это могут посмотреть.

Даеш турбинизацию всей страны!

Смотри тот самый клапан http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6580

Клапан смотрел, короче снял трубки и заткнул, работает также, когда снимал трубки глохла, температура была около 70 С.

трос может быть силно натянут ослабь его

**Кислый** » Чт дек 14, 2006 4:45 pm

гоша писал(а):
Кислый писал(а):
serg_m писал(а):
Кислый писал(а):Всем привет, стал обладателем 164 2,0 Турбо. Проблем много, одна из них: обороты холостого хода держит а районе от 2000 до 1800. Трос газа смотрел, датчик дроссельной заслонки рабочий. Куда нужно лесть и смотреть, подскажите. И ещё где это могут посмотреть.

Даеш турбинизацию всей страны!

Смотри тот самый клапан http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6580

Клапан смотрел, короче снял трубки и заткнул, работает также, когда снимал трубки глохла, температура была около 70 С.
трос может быть силно натянут ослабь его

Ослабил, не помогло!!!

**Thisis GDI** » Чт дек 14, 2006 5:22 pm

а может ли это быть из-за неправильной работы расходомера?

**serg_m** » Чт дек 14, 2006 5:38 pm

Всё может быть.. Посмотри ещё,если у тебя есть винт регулировки х.х.,он стоит на дроссельной заслонке вверху,винт с гайкой.покрути его.у меня стоит такой..

**Кислый** » Чт дек 14, 2006 5:39 pm

Возможно, отключал расходомер глохнет, осталост проверить на показания. Предыдущий хозяин менял грм, антифриз провода, свечи. какой температурный датчик отвечает за прогрев?

**serg_m** » Чт дек 14, 2006 6:23 pm

Кислый писал(а):Возможно, отключал расходомер глохнет, осталост проверить на показания. Предыдущий хозяин менял грм, антифриз провода, свечи. какой температурный датчик отвечает за прогрев?

Расходомер - сними с него пласитковую крышку,там увидиш металл.котакт,который двигается по графитовой пластине.Регулируется он отношением этого контакта(болтик на нем маленький)к самой заслонке(внутри расходомера).Ослабь винтик,и подвигай сам контактную пластинку.
Хотя вряд ли это расходомер,скорей регулятор х.х.,вот только нужно определть какой он у тебя - механический,электронный или ваще в мозгах зашито и не меняется(такое на motronic 2.7)..

**Кислый** » Чт дек 14, 2006 6:38 pm

Где этот регулятор х.х. стоит? Я в гневе :evil:

, все сервисы отказываются делать диагностику. Когда у меня был бумер 86 года, то я не знал такой проблемы по ремонту( где сделать) :evil:

**denisovrv** » Чт дек 14, 2006 6:41 pm

164 "Сделай сам" :-D

В клуп позвони, тут.

Club Italia

Холостые обороты

Холостые обороты

Re: Холостые обороты

Re: Холостые обороты

Re: Холостые обороты

Re: Холостые обороты

Re: Холостые обороты

Кто сейчас на конференции