Проблема с оборотами alfa romeo 156

[mafiozi]

просто подключаешь фиатэкускан или альфадиаг мониторишь ошибки
если нет возм.диагностику провести -- путем иключения
массы находятся на двиге +на корпусе ьдросельной - проверь аккум клеймы пошевели
отсоедини от эбу шлейфы промой их спреем для чистки контактоффффф

[lehtvfh]

на дроселе нормальная масса...пойду на движке искать. а вот приборчика нема (((

[mafiozi]

может у тебя расходомер сдох -мертвый совсем?

[MuT9I]

глупости все это по моему
адаптация происходит просто после выключения зажигания а про 30 сек. --

на горячую лучше делать или холодную, как думаешь?

[lehtvfh]

может у тебя расходомер сдох -мертвый совсем?

да вроде рабочий....я с него фишку снимал на заведенном, движок чуть не заглох.
и еще...я када с дроселя снял вишку на заведенном, то обороты стали скакать в более малом диапазоне ( думаю гдет 1500-2000, посмотреть чет не додумался)

[RTE]

может у тебя расходомер сдох -мертвый совсем?

да вроде рабочий....я с него фишку снимал на заведенном, движок чуть не заглох.
и еще...я када с дроселя снял вишку на заведенном, то обороты стали скакать в более малом диапазоне ( думаю гдет 1500-2000, посмотреть чет не додумался)

Это потому-что с расходометра надо фишку снимать до того как завел машину. Снял - завел и гляди.

[mafiozi]

глупости все это по моему
адаптация происходит просто после выключения зажигания а про 30 сек. --

на горячую лучше делать или холодную, как думаешь?

думаю -незнаю-по логике на прогретой

[mafiozi]

может у тебя расходомер сдох -мертвый совсем?

да вроде рабочий....я с него фишку снимал на заведенном, движок чуть не заглох.
и еще...я када с дроселя снял вишку на заведенном, то обороты стали скакать в более малом диапазоне ( думаю гдет 1500-2000, посмотреть чет не додумался)

мозг запоришь смотри - с такими телодвижениями поаакуратнее надо

[kot7686]

Ребят , кто знает в чем фишка? Мотор V6 2.5 л на холодную обороты 1100-1200 а прогревается держит 400-500 , чек не горит ,воздух не сосет , при отключении лямбы нефига интересного не происходит, в чем может быть проблема ?

[temai9300]

Встречный вопрос ! какая-нибуть логическая связь может быть стертые колодки и не работающий АБС???
Загорелся датчик АБС через 2 дня появился Скрип.

проверь колесо на люфт .возможно подшипник. у меня так было

[newman]

Привет. Хочу поделиться своими находками в процессе поиска решения проблемы скачущих оборотов.
Симптомы были следующие: при переходе на нейтралку начинается раскачка оборотов 500-1500. На месте тоже не очень хорошо, проваливается потом сама подгазовывает.
Что было сделано: поменян расходомер на новый бош, поменяны все катушки зажигания тоже бош, заменена лямбда (бош). Делал опрессовку впуска с дымом в поисках подсоса воздуха, ничего не нашел, давление держит. Результата эти действия не дали. Временно подкрутил болтик на заслонке чтобы она не до конца закрывалась и работа мотора практически нормализовалась. Но... при включении кондея снова начинался расколбас.
Поскольку в наличии была запасная заслонка с актуатором, пробовал их перекидывать. На снятой заслонке обнаружил, что хоть она и выхлядит с виду чистой, но работает не идеально. На оси все равно есть грязь (песок в перемешку с малом). Если снять актуатор и нажимать на рычажок на заслонке, за которую актуатор ее двигает, то отчетливо ощущается, что она подклинивает.
Езжу на запасной заслонке, пока все хорошо. Небольшие волнения оборотов бывают, но все намного лучше. И с кондеем машина работает ничуть не хуже.
Вывод такой - иногда заслонку стоит снимать и чистить основательно с проверками. Работа не сложная, минут за 20 можно все разобрать.

[Лютег]

Если не ошибаюсь, после чистки заслонки необходимо проводить её адаптацию.