помогите с ремонтными размерами коленвала кто может!

[Mitrij]

Что-то не могу разобраться в английской автомобильной лексике

Придется, бать, "учить албанский" - в будущем (и альфа-будущем) оч-чень пригодится

[RYB]

Объясняю еще раз !
ПО каталогу AE существует только один ремонтный размер 0,25 от номинала ..
0,10" обозначение ремонта 0,25 , только в дюймах...
0,10 дюйма=0,25 мм


0,20" соответственно ремонт 0,50 ...
возможно какие то производители и выпускают вкладыши на этот мотор размера 0,50 но я таких не нашел!
Поэтому не надо мудрить и покупать вкладыши сразу...
Сначала шлифуешь вал в ремонт 0,25 .
При условии , что он выходит в этот размер заказываешь вкладыши этого ремонта! Все!
з.ы номинальные размеры вала я куазывал выше.
допуск на шлифовку 2 сотки ( разница между верхним и нижним пределом допуска))

[RYB]

"В принципе, если с мотором не авария, то купив вкладыши можно их зажать в постели и отсюда задавать размер на шлифовку. "


не вздумай делать так! есть стандартные ремонты и стандартные ремонтные вкладыши!!
сначала шлифуется вал, а потом покупаются вкладыши!!!!
поверь мне на слово ! (это моя работа)

[Mixa]

Объясняю еще раз !
ПО каталогу AE существует только один ремонтный размер 0,25 от номинала ..
0,10" обозначение ремонта 0,25 , только в дюймах...
0,20" соответственно ремонт 0,50 ...
возможно какие то производители и выпускают вкладыши на этот мотор размера 0,50 но я таких не нашел!
Поэтому не надо мудрить и покупать вкладыши сразу...
Сначала шлифуешь вал в ремонт 0,25 .
При условии , что он выходит в этот размер заказываешь вкладыши этого ремонта! Все!
з.ы номинальные размеры вала я куазывал выше.
допуск на шлифовку 2 сотки ( разница между верхним и нижним пределом допуска))

Исправил свой месседж, шоб не путать

[Mixa]

Vandervell делает 2-ой ремонтный размер 0.50

коренные вкладыши vpm92139 0.5
шатунные вкладыши vpr92138 0.5

[RYB]

ого вы точити???
я просот несталкивался с машинами,я делаю спортивные мото,и двигатели для них,случается японские машины спортивные

а такое долго потом проездиет??
на моте если точиши калено,и фкладыш делаешь,под заказ,то всеравно,мотику стоит разок подтать,и появится стук,а потом максимум 400 км пробега(

дядь, не путай мотик и машину ....
коленвал на авто (при условии нормального масла,хорошего воздушного фильтра и рабочего маслянного насоса ) вещь практически вечная!
так что после шлифовки такой же ресурс ... не зря производитель закладывает ремонтные размеры на шлиовку ...как то так! ))

[RYB]

Vandervell делает 2-ой ремонтный размер 0.50

коренные вкладыши vpm92139 0.5
шатунные вкладыши vpr92138 0.5

делать мож и делает ...
только в ценовиках нет ...
брать то где?)))

[Mixa]

Vandervell делает 2-ой ремонтный размер 0.50

коренные вкладыши vpm92139 0.5
шатунные вкладыши vpr92138 0.5

делать мож и делает ...
только в ценовиках нет ...
брать то где?)))

Это в ваших ценовиках нет! а в наших есть

В наличии, цена правда дороже 1-го ремонта, но это не новость!

[RYB]

Vandervell делает 2-ой ремонтный размер 0.50

коренные вкладыши vpm92139 0.5
шатунные вкладыши vpr92138 0.5

делать мож и делает ...
только в ценовиках нет ...
брать то где?)))

Это в ваших ценовиках нет! а в наших есть

В наличии, цена правда дороже 1-го ремонта, но это не новость!

ну значит ты победил!
умываю руки )))
хотя думаю хозяину этого треда от этого не легче!! ))
в челнах он вряди их найдет!

[RYB]

Vandervell делает 2-ой ремонтный размер 0.50

коренные вкладыши vpm92139 0.5
шатунные вкладыши vpr92138 0.5

делать мож и делает ...
только в ценовиках нет ...
брать то где?)))

Это в ваших ценовиках нет! а в наших есть

В наличии, цена правда дороже 1-го ремонта, но это не новость!

ну значит ты победил!
умываю руки )))
хотя думаю хозяину этого треда от этого не легче!! ))
в челнах он врядли их найдет!

[алекс-м]

Всем спасибо!

Уже промерял коленвал - он почти в нижних пределах стандартного, из-за царапин/выработки диаметр колеблется от 59,88 до 59,97
(стандарт - от 59,951 до 59,971) получается, 5-8 соток до нижнего стандартного не дотягиваю.

Вкладыши 1-го ремонта у меня через пару дней будут - не проблема, но вот теперь думаю - может минус пять соток от нижнего стандарта не беда и можно поставить новые стандартные вкладыши (они все равно уже есть, а девать их некуда)?

[Mixa]

Всем спасибо!

Уже промерял коленвал - он почти в нижних пределах стандартного, из-за царапин/выработки диаметр колеблется от 59,88 до 59,97
(стандарт - от 59,951 до 59,971) получается, 5-8 соток до нижнего стандартного не дотягиваю.

Вкладыши 1-го ремонта у меня через пару дней будут - не проблема, но вот теперь думаю - может минус пять соток от нижнего стандарта не беда и можно поставить новые стандартные вкладыши (они все равно уже есть, а девать их некуда)?

А царапины и выработки на к/вале сами заростут?

[алекс-м]

С учетом зашлифовки царапин и неровностей выработок разме будет на 0,01-0,05 меньше минимального стандартного размера.

Но это так, несерьезно - ведь допуск в стандарте - 0,02 (59,951-59,971), а тут уже может вылезти 0,05. Хотя и вкладыши новые стандартные поставить.

Так что на перешлифовку!

[Mitrij]

а такое долго потом проездиет??
на моте если точиши калено,и фкладыш делаешь,под заказ,то всеравно,мотику стоит разок подтать,и появится стук,а потом максимум 400 км пробега(

Скорее, дело в обкатке - ну кто моц обкатывать будет! Сразу и фтопит, а результат - выше

[xvb]

ребята пожалуйста подскажите как заказывать на fmecat.eu ???????? ума не приложу:(:(очень надо!!!