Подскажите по 156 т.с.

[Алексей Клюкин]

Поставил топливный фильтр перед топливной рейкой. Машина также ездит. Но появилась следующая особенность, при первом утреннем запуске двигатель секунд 5 колбасит, от нехватки топлива, судя по всему появился подсос воздуха в топливную систему через соединения резинового шланга и трубки топливной магистрали и топливо заново стекает в бак, а так как на них нет обратки, то нужно определённое время что бы прокачать топливо и выгнать воздух из топливной системы. Хомуты на шлангах подтянул проблема пропала.

[MidnightCat]

Хомуты на шлангах?
Там давление 4 атмосферы. Если что-то соскочит, можно и машину спалить.

[kondrat 156]

она огнеупорная)))

[Алексей Клюкин]

Да, хомуты на шлангах. Родной шланг снял, купил другой маслобензостойкий на 12 бар, купил обычные хомуты и фильтр в металлическом корпусе, всё это дело собрал и поехал. До этого была турбо хонда, подключал датчик давления топлива, разрезал заводской шланг, вставил тройник, зажал такими же хомутами и подключил датчик, за два года, ничего не слетело, давка была 3.6 бар, просто подтянул хомуты через недельку всё нормально.

[kondrat 156]

всем спасибо за обсуждение! Тему мона удалять!