Fiat Group. Достижения/неудачи

[cоlombо]

Вероятнее всего в ближайшее время закроют завод Мирафиори. На следующей неделе прекращается выпуск Музы и Идеи, в сборке которых занято более 2500 человек. Остается только МиТо с занятостью 1600 человек. Но при такой загрузке не выгодно содержать всю махину завода. Маркионне обещал профсоюзам наладить выпуск новой модели, но при этом также упомянул о закрытии одного завода в Италии. Рабочие настроены пессимистично.

[Лютег]

Ну и прально. Такие площади в самом центре Турина!.. Это ж сколько офесов можно понастроить!11...

[.Stinger]

Ну и прально. Такие площади в самом центре Турина!.. Это ж сколько офесов можно понастроить!11...

а кому работать в этих офесах - там безработица повальная!

[Garnet]

Ну и прально. Такие площади в самом центре Турина!.. Это ж сколько офесов можно понастроить!11...

а кому работать в этих офесах

а в москве кому работать в офесах?

[Лютег]

там безработица повальная!

Ага, при этом все гостиницы на август разобраны бедными, нищими итальянцами...

[Montekki]

Август - Феррагосто, это святое).

[Mur]

там безработица повальная!

Ага, при этом все гостиницы на август разобраны бедными, нищими итальянцами...

Не надо путать европейскую безработицу с нашим "жрать не на что"

[Лютег]

Не надо путать европейскую безработицу с нашим "жрать не на что"

так и я о том же.

[_Lonely_]

Alfa Romeo возобновит производство родстера Duetto

В мае Alfa Romeo и Mazda объявили о том, что итальянский автопроизводитель выпустит новую модель на базе родстера MX-5 нового поколения. При этом оба автомобиля будут выпускаться на заводе Mazda, расположенном в Хиросиме. Также стороны сообщили, что машины будут отличаться внешне, и будут оснащаться разными двигателями. Производство итальянского автомобиля начнется в 2015 году, в то время, как новый японский родстер появится в продаже в 2014 году.

Теперь к этой информации добавилась новая. Как сообщают иностранные СМИ, Alfa Romeo даст своему родстеру имя Duetto, использовавшееся компанией в 1970-1993 годах. Автомобиль получит турбированный 4-цилиндровый двигатель объемом 1,75 л с системой прямой подачи топлива, используемый на некоторых моделях концерна Fiat. Мотор может развивать мощность до 250 л.с.

Агрегат будет работать в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией и двухдисковой автоматической КПП с подрулевыми переключателями. Как сообщается, Alfa Romeo предлагает Mazda использовать такой «автомат» на новом MX-5, однако японцы отказываются и продолжают разработки своей «экологической» коробки скоростей SkyActive-Drive.

Вес обоих автомобилей не будет превышать 1043 кг.

Хочется верить, но что-то кмк не очень реально.

[cоlombо]

Агрегат будет работать в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией и двухдисковой автоматической КПП с подрулевыми переключателями. Как сообщается, Alfa Romeo предлагает Mazda использовать такой «автомат» на новом MX-5, однако японцы отказываются и продолжают разработки своей «экологической» коробки скоростей SkyActive-Drive.

Коробка не предназначена для заднего привода, так что все написанное - бред журналистов.

[master_of_shadows]

Коробка не предназначена для заднего привода, так что все написанное - бред журналистов.

Не обязательно же там будет альфовская коробка, могут и у Гетраг купить.

[cоlombо]

ФИАт продолжает избавляться от излишних производственных мощностей. Так доля ФИАТа в заводе SevelNord (производство легких коммерческих автомобилей совместно с PSA) отойдет PSA до 31 декабря 2012. Производство автомобилей, разработанных обоими группами и удовлетворяющех нормам Евро6 продолжиться на площадке до конца 2016 года.

[cоlombо]

На заводе в Termini Emerese (FIAT продал эту площадку китайцам в конце 2011 года) будут выпускать Cherry

[cоlombо]

Автомобильный рынок Италии упал до уровня 1979 года. ФИАТ останавливает завод в Pomigliano d'Arco с 20 по 31 августа

[cоlombо]

http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... van-caught