AR Brera: муки выбора 3,2 Q4 vs 1,8tbi

[Suspense]

Январским утром Макс выбежал их дому, безуспешно попытался проехаться на подошвах, подошёл к дороге, присел на корточки и потрогал чистый асфальт. На лице отразилось разочарование: "Сукасабянин, когда в городе уже будет каша или лёд, зря что ли у меня Q4?!"
Сегодня Альфа опять останется в гараже и будет ждать дня, когда сможет продемонстрировать лохоприводным что такое истинный полный привод...

[zopuh]

Январским утром Макс выбежал их дому, безуспешно попытался проехаться на подошвах, подошёл к дороге, присел на корточки и потрогал чистый асфальт. На лице отразилось разочарование: "Сукасабянин, когда в городе уже будет каша или лёд, зря что ли у меня Q4?"
Сегодня Альфа опять останется в гараже и будет ждать дня, когда сможет продемонстрировать лохоприводным что такое истинный полный привод...

... и спустя 2 года безуспешного ожидания снега и льда в москве Макс с радостью оттолкал свою бреру к Виталику штоб скрутить лишние детали совершенно безполезного ку4 и сказочно навариться на продаже платинового кардана лашкам которые повелись на полный привод

[scsi9]

На зиму бери Субу. Причем, можно обойтись без всяких врыксов. АР рядом не стояла...

На лето ГТИ новый. Для Московских пробок, налогов и парковок - самое то.

Генерал не испорчен чувством прекрасного )))

И у первого, и у второго драйв гораздо "вкуснее", чем у АР.

первый, обязательно должен быть 1,5 с передним приводом. а шильдик второго кагбэ намекаэ что за рулём офисный планктон)))

[scsi9]

Январским утром Макс выбежал их дому, безуспешно попытался проехаться на подошвах, подошёл к дороге, присел на корточки и потрогал чистый асфальт. На лице отразилось разочарование: "Сукасабянин, когда в городе уже будет каша или лёд, зря что ли у меня Q4?!"
Сегодня Альфа опять останется в гараже и будет ждать дня, когда сможет продемонстрировать лохоприводным что такое истинный полный привод...

ну это как помыть машину перед дождём..

Макс. бери Q4, обеспечь нам сухую зиму))))

[Guderian]

первый, обязательно должен быть 1,5 с передним приводом.

Ну, раз уже не продают неврыксов, то можно и врыкс. Стоит всего на 400 дороже...

а шильдик второго кагбэ намекаэ что за рулём офисный планктон)))

А нам не насрать? Мы бричку купили, чтобы получать удовольствие от езды. Если нам нужно понтонуться мы купим Астон. Да?

[_Lonely_]

Макс. бери Q4, обеспечь нам сухую зиму))))

Не-не-не, мне в деревне нужно много снега для хорошего урожая! И детям выталкивание машины из сугроба зимняя забава необходима! Макс, бери недопривод!! )))

[Lirik]

И у первого, и у второго драйв гораздо "вкуснее", чем у АР.

лукавство.
а может - понаслышке?
я ездил на 2-х литрах импрезе.
очень спокойный авто. ничего "вкусного" в драйве.

[K]

А много ли в Москве каши-то зимой? Сколько был, а был не мало, сколько ездил, а ездил не мало, не видел. В снегопад и на Q4 нефик жарить, надо быть идиотом. Кардан, раздатка, редуктор все это добавит только гемора с обслуживанием и простоем авто из-за поиска/ожидания запчастей.

ну ты БЫЛ, а мы живём.
центр Мск - 3 мес в году (суммарно) это каша/грязь/лёд (причём стрёмный, тк кое-где реагенты, кое-где тупо лёд). Кстати, при Собянине стало гораздо хуже всё. начиная от качества асфальтового покрытия, заканчивая тупо уборкой дорог, что зимой, что по весне.
за Мкадом этот период 5-6 мес. (именно тут обгоны и бывают нужны, вопросов зачем не будет?
кардан ремонтируется 1 раз и забывается.

если придерживаться мнения, что какой-то там геморрой с осблугой и ожиданием ЗЧ может возникнуть, то вообще про альфу надо забыть.
я в своё время больше месяца ждал главного цилиндра для селека.. потом они чуть ли не в наличии везде появились. А ведь у меня не Q4, к ВЕЛИКОМУ сожалению)) была бы возможность- не глядя заменил бы свой овощь на 3,2 Q4.

Вы еще в Питере не жили, в сравнении с тем как в Москве "не убрано", в Питере вообще спецтранса нет.

Я могу представить, что где-нибудь в центре Москвы, на какой-нибудь маленькой улочке лед, каша и т.д., но там и не нужен полный привод, но чтобы на Садовом или Тверской была каша со льдом...

Вас послушать, так за МКАДом глухомань, что только полный привод и поможет, ну бред же, как другие-то ездят?

Про "забыть про Альфу" я не правильно выразился. Количество узлов, из-за которых можно подвиснуть увеличивается, надежность падает.

[LeKuba]

На зиму бери Субу. Причем, можно обойтись без всяких врыксов. АР рядом не стояла...

На лето ГТИ новый. Для Московских пробок, налогов и парковок - самое то.

Генерал не испорчен чувством прекрасного )))

И у первого, и у второго драйв гораздо "вкуснее", чем у АР.

ты устрицы-то ел? 4х4 на легаси и близко не стоит рядом с Q4 по фан&драйву. про импрезы не sti вообще молчу

[Lirik]

что только полный привод и поможет, ну бред же, как другие-то ездят?

так они и не ездят. они стоят и ты с ними, на полном приводе

[zopuh]

чтобы на Садовом или Тверской была каша со льдом...

ага ага
я сам зимой на садовом чуть не застрял

[K]

что только полный привод и поможет, ну бред же, как другие-то ездят?

так они и не ездят. они стоят и ты с ними, на полном приводе

Кстати, это отличная ремарка, в пробке вообще пофик.

[zopuh]

лукавство.
а может - понаслышке?

разумеется и еще наброс на вентилятор

[K]

чтобы на Садовом или Тверской была каша со льдом...

ага ага
я сам зимой на садовом чуть не застрял

Вань, это сплошь и рядом? Изо дня в день и из года в год?

[Guderian]

лукавство.
а может - понаслышке?
я ездил на 2-х литрах импрезе.
очень спокойный авто. ничего "вкусного" в драйве.

Почему понаслышке? Служебная - двухлитровая Легаси. Руль после АР "великоват", но драйв отменный. Особенно зимой. Летом, конечно, на ней скучно. Факт. Мощности не хватает.