замена грм

[brat009]

Друзья подскажите пожалуйста,собрался менять ремень, ролики(АР 166 3.0, 2001 г.в.).Какой фирмы взять ремень?Заказал Gates, но вчера прочитал на одном форуме что Gates на итальянцах рвется.Именно на итальянцах или вообще не понятно.А по-рекомендовали AE или DAYKO!!!! В общем теперь в сомнениях.

[Devil]

никакого дайко, а уж тем более ае. только гейтс.
рвется на итальянцах любой. на вовремя менять

[elementar]

Я на дайсо катаюсь... Хотя рвется любой) Главное - не контитех

[brat009]

а как на счет contitech?

[brat009]

почему не контитек,

[Альберт779]

менял на 40 тыс или 10 лет оригинальный, на нем даже трещин не было, купил такой же уже 80 тыс. проехал скоро поеду менять посмотрю.
На навесном стоит гейтс - менял тоже 80 тыс назад, в последнее время он стал свистеть.

[brat009]

видимо сколько людей столько и мнений

[EugeneV]

А что скажете о бош? Вот смотрю в экзисте 11 баксов стоит. Разве так бывает..?
(на твинспарк)

[fiatforever2005]

Бош, глп полное) Берите оригинал... не экономьте. В авто не так много мест куда обязательно нужно ставить именно оригинал. Одно из них ГРМ.

[HEO]

А в оригинале ведь какая-то фирма - не фиат же ремни делает

[BuonGiorno]

Бош, глп полное) Берите оригинал... не экономьте. В авто не так много мест куда обязательно нужно ставить именно оригинал. Одно из них ГРМ.

30-40К преспокойно ходят все - Gates, Dayco, ContiTech....
Замена ГРМ - это плановая работа, если конечно не ...
Если заказать все заранее со сроками, и не бежать и покупать все из наличия,
то замена ГРМ выглядит вполне гуманно...

[fiatforever2005]

А в оригинале ведь какая-то фирма - не фиат же ремни делает

В оригинале идёт то, что поставляется на конвеер, ну в смысле шло)))
30-40... не все отхаживают... к сожалению...
вообще вот дайко... на фиатах рвется, зубья срезает и т.п. хрень, а на альфах ходит)
А вот гейтс... на фиатах всё гут, а на альфах рвётся...
Контитех на вольвах ходит нормально, на альфах 50/50...

Комплект оригинала, так же имеет иногда брак, например ролик натяжной, бывает умирает после 5000 км....

Но в целом он надёжней и предсказуемей что ли... чем остальное...

Но...
выбирать конечно владельцам))))

[EugeneV]

У меня был случай - после замены всего комплекта грм заклинил натяжной ролик, результат - 10 клапанов и вариатор, ну и замена естественно опять. Это был к сожалению оригинал. Прошел 1200 км, явно брак. Так что это всё как повезёт. Ремень там скорее всего был хороший.

[fiatforever2005]

У меня был случай - после замены всего комплекта грм заклинил натяжной ролик, результат - 10 клапанов и вариатор, ну и замена естественно опять. Это был к сожалению оригинал. Прошел 1200 км, явно брак. Так что это всё как повезёт. Ремень там скорее всего был хороший.

Я про ролик написал... перед смертью, он обычно издаёт значительный шум.

[EugeneV]

У меня был случай - после замены всего комплекта грм заклинил натяжной ролик, результат - 10 клапанов и вариатор, ну и замена естественно опять. Это был к сожалению оригинал. Прошел 1200 км, явно брак. Так что это всё как повезёт. Ремень там скорее всего был хороший.

Я про ролик написал... перед смертью, он обычно издаёт значительный шум.

да там как-то всё внезапно произошло.
я это всё к тому, что оригинал, тоже, к сожалению, не дает гарантию нормальной работы. Вернее дает, когда машина на гарантии. А потом - просто снижает вероятность таких преждевременных сюрпризов.