Club Italia

**_ParadoxX_** » Чт фев 02, 2012 11:10 pm

DesRenards писал(а):
kopchikvrn писал(а):
e242cx36rus писал(а):
kopchikvrn писал(а):Хм) Сложно будет отличить 1.6 от 1.4:) По-моему важнее состояние двигателя, чем десяток лошадей и сотня кубиков.

двадцатка лошадей и двести кубиков

Я ждал этих уточнений!

а тут написано что у 146 90 лошадок
http://www.alfisti.ru/146/146.htm

Там ещё написано что 150 лошадок! НЕПОНЯТНО....

**zeth** » Пт фев 03, 2012 12:10 am

DesRenards писал(а):
kopchikvrn писал(а):
e242cx36rus писал(а):
kopchikvrn писал(а):Хм) Сложно будет отличить 1.6 от 1.4:) По-моему важнее состояние двигателя, чем десяток лошадей и сотня кубиков.

двадцатка лошадей и двести кубиков

Я ждал этих уточнений!

а тут написано что у 146 90 лошадок
http://www.alfisti.ru/146/146.htm

90 это у оппозита, его явно с свинспарком не спутаешь ))

**DesRenards** » Пт фев 03, 2012 12:33 am

_ParadoxX_ писал(а):
Там ещё написано что 150 лошадок! НЕПОНЯТНО....

ну у тебя явно не 2х литровый))) как двиг себя ведет то? сильно отличается от старого?

**_ParadoxX_** » Пт фев 03, 2012 7:50 pm

DesRenards писал(а):
_ParadoxX_ писал(а):
Там ещё написано что 150 лошадок! НЕПОНЯТНО....

ну у тебя явно не 2х литровый))) как двиг себя ведет то? сильно отличается от старого?

но и у меня не 90 лошадок)))

Скрытый текст

А двигатель намного резвее и приятней на звук чем старый!)

**Werwoolf** » Сб фев 04, 2012 1:12 am

_ParadoxX_ писал(а):А двигатель намного резвее и приятней на звук чем старый!)

А "на ощупь"? Действительно порезвей? Для меня вообще стало откровением, что в Альфы пихали 1,4 движки...

**v00d00** » Сб фев 04, 2012 9:08 am

Так все таки 1.4 оппозит поставили?

А так в альфы и 1.3 пихали не так давно, 33 и Джульетта к примеру. А на старых джулиях этот 1.3 выдавал 90л.с. что в 60х-70х это было :smt00613

**zeth** » Сб фев 04, 2012 9:24 am

v00d00 писал(а):А так в альфы и 1.3 пихали не так давно, 33 и Джульетта к примеру.

Неправда, на 33 - 1.4

Правда он-же 1.3, просто называли по разному. А Еще и 1.2 был.

**siryoga** » Ср фев 08, 2012 2:31 pm

147-я сменила 146-ю и в природе существуют 147 с мотором
1.4-попадалась на харьковской разборке. моторы идентичны.
разница в высоте поршня, шатунах и колене.головы, валы,
форсунки-одинаковы( моя сейчас великолепно чувствует
на газелевских форсах Сименс) . года с 98-го на этих
моторах ставился 3-х контактный датчик температуры-
сразу и на мозг и на приборку-находится на термостате.
"приятной неожиданностью" может стать комплект сцепы,
который именно свой для моторов 1.4 с середины 98 года..
на 1.4 ,в отличии от остальных ,металическийй поддон,
который пересекается номерами с фиатом....
берегите датчик распредвала-он причина выхода из строя
пластикового впуска(Стас знает)....Удачи

**Stas 155V6** » Ср фев 08, 2012 11:22 pm

siryoga писал(а):...(Стас знает)....

О как! Я не очень знаю...
Это он стал причиной взрыва впускного коллектора? /логически подозреваю/

Club Italia

ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Re: ПОЕХАЛА!!!!!!!

Кто сейчас на конференции