Понемножку побеждают в ЕТСС:)

[Vit155]

Вот и Кольчияго проявил себя:) Похоже, в этом году все будут понемногу побеждать:) То один, то другой:)) А Джиованарди, похоже, окончательно потерял себя.. В последних гонках два раза только десятый. Позор. Неужели, БМВ так плохо на него влияет:))

[Eugenia]

Я видела только начало. Товарищ Кольчьяго или Кольяго? лидировал уверенно, но его подпирал товарищ Дирк Мюллер. А Джиованарди вроде бампер расколотил.

В последнем рейсе, так понимаю, вообще три Альфы! Супер!

[Typhoon]

Всех парвем!!!

Молодцы! Забили весь подиум в этот рейсинг уикенд, БМВ оставили нервно курить в паддоках

Кальяго рулез!

[Basil@155]

И этот викенд какой-то смутный получился.
И чего заставило Ларини пропустить эту задрипаную Вольву?
И за что пинализировали Тарчини?
И с Ф1 как-то не задалось... Интересно, дисквалифицируют Мишку?

[Vit155]

А чего там случилось? Ничего не смотрел

[cоlombо]

Да вот не понятно, что бы вернуться на трассу он воспользовался помощью маршалов. По моему в Формуле это запрещено, а его квалифицировали, и это при том, что фактически в инценденте с Монтоей Михаэль был виноват сам.

[Basil@155]

Вроде бы, он передними колёсами остался на трассе, и кое-кто говорит, что это его извиняет.

[cоlombо]

Только что дорылся до правды! Эта ситуация которая случилась с Шуми описана в статье 150 спортивного регламента Ф-1. Не ручаюсь за перевод, но там по моему написано, что если место было опасным, судьи обязаны убрать автомобиль с полотна трассы как можно скорее. Если же была оказана помошь в заведении двигателя, то гонщик дисквалифицируется. (Коряво конечно написал, если интересно оригинал правил находится здесь
http://www.fia.com/Regle/REG_SPT/2003%2 ... 3-2003.pdf (файл не большой)
Т.к у Шуми двигатель работал, то все в порядке.