вариатор фаз газораспределения

[Savel86]

мдя я тут вообще, ну очень удивился над челом под ником kasio, чел тебе, что раз в 50-100т. км жалко 6т.р., для совей любимой=)), это зря, а вот про спец ключик я что то и не знаю, что сказать=(( зря заказал, что ли?

[kasio]

когда мне меняли сальники клапанов на 116 т км вариатора в наличии небыло только подзаказ десять дней ждать долко вот и застопорили его а он еще родной стоит и не в цене дело .Лишний раз в двигун лазить неохота .Буду менять грм тогда ипоменяю. А НАСЧЕТ КОЛХОЗА так у меня за 140т км почти все родное стоит бош и трв а я наней по морям катаюсь и вваливаю на ней каждый день и ниразу неподвила.И цыплялся я с разными машинами и с альфами 156.Крутится до отсечки легко.есть с чем сравнивать.

[kasio]

и не6 тр а 9тр+4тр работа у нас просят в краснодаре

[Radio538]

ну да в экзисте 8900 стоит новый вариатор. но я тем не менее его прибрел и буду ставить ибо колхоз потом себе дороже будет. У меня тоже все оригинал и trw, но только не с завода еще родное, а меняное по ушатанности ввиду пробега и я не верю что шаровые на рычагах ходят больше 100000км. И еще интересно - стойки у тебя тоже родные и тоже офигенно еще ходят?

[kasio]

билштайн покругу я доказывать не собираюсь приедь и посмотри или спроси ребят мастеров альфисты их знают в краснодар е мы две 147 с японии пригнали с левым рулем полным фаршем в тюнинге у второй альфы ваще аморты кони регулируемые стоят и пробег помоему сотка тыс км .иногда читаю и думаю им наверное неповезло с машинами у меня проблем было мало с ней три года

[kasio]

Речь идет про вариатор а не про ходовую,,,,,

[johni2004]

хватит письками меряться, каждый делает так как считает нужным и сам отвечает за свою машину при последующей продаже.Главное чтобы покупатель имел мозги в голове, проверить все что может вызывать подозрения
Кто-то и даунгрейд стока считает тюнингом

[Savel86]

и не6 тр а 9тр+4тр работа у нас просят в краснодаре

5 800 р. на WWW.AIRBAG-ECU.RU, причем в каталоге у них 6 500 р., а работа своими ручками, в суб. займусь

[Savel86]

только сегодня все поменяли ПОЛУЧИЛОСЬ КАК В ПОГОВОРКЕ "глаза боятся, а руки делают"

[kisslorod]

поздравляю!!!

раз поменял давай рассказывай, какие тонкости возникли при замене или всё как обычно, т.е. разбираем-собираем

[grina1488]

сложного там нет не чего, у меня замена ремня +вариатор заняло часа 3 от силы. главное все делать внимательно. как оказалось на деле, для меня самае сложное натяжка поликлинового ремня , мучился когда натягивал его на обводной ролик , а как оказалось легче когда в самам коце натягивать на компресор (предварительно расположив ремень на всем навесном оборудовании)

[Savel86]

поздравляю!!!

раз поменял давай рассказывай, какие тонкости возникли при замене или всё как обычно, т.е. разбираем-собираем

Больше всего пугал вариатор, а именно момент откручивания его от распредвала, вначале попробовали обтянуть ризинуть и в тиски, не получилось-начал прокручивать, потом обтянули буксировочным тросом и все "ок", закрутили также. а так все как обычно=))

[ershov]

закрутили также. а так все как обычно=))

А анаэробным клеем мазали резьбу?

[Savel86]

закрутили также. а так все как обычно=))

А анаэробным клеем мазали резьбу?

Я не мазал, только по прошествии около месяца (может чуть позже) переставил ремень, по причине того, что вариатор закрутился и фазы сдвинулись на 1 зуб...

[denny_dev]

Вариатор прожил 7 тысяч км, и начал позволять себе иногда кряхтеть на холодную. Есть идеи?