Maserati Quattroporte VI (Prj. M156)/Ghibli (Prj. M157)

[Gorgeous George]

Gundesvan, базиба!

[Arthur]

Gundesvan
Я знаю чем Брак занимался. И чесно говоря, невпечатляет, согласись что дизайнер он никудышный, а художник ничего так, вот и оставался бы им.

mc240
Стиль "акульей морды" определили итальяшки БМВ, контору не помню, Макс знает кто, он какую-то модель показывал 1500 или что-то там такое... Итальянцы всегда рисуют под заказ немцам одну модель, потом немцы как по лекалу ее перештамповывают слегка изменяя по разные серии, пока все не подавяться их посредственностью, своего рода жалкой поделкой итальянских мастеров. Это по E9, ты у нас видать любитель БМВ, вот и поройся в хронологии, найдешь там связь.

ты пишешь, что она цельнотянутая с эй-си

Я этого не писал. Это ты себе зафантазировал. Я тебе написал что в нем читаеться британия, может для кого-то италии немного, но родстеры такие были британцами... читаеться от и до, в каждой линии... это даже слепой заметит

повторю предыдущий вопрос - где и что украл поль брак?

ВСЕ! У него нет ни одной модели серийной, которую он бы рисовал с нуля. Все было в стиль линейки фирм, в которых он работал. Я так тоже могу, берем готовую зарисовку, тут помнем и там помнем, а здесь удленим и немного укоротим - вуаля Брак, он и есть Брак...

[mc240]

ну,если на то пошло,то e9 рисовал Хофмайстер.он уругваец?

А разве не Giovanni Michelotti аффтар?

ну,если "изгиб Хофмайстера" придумал Микелотти,то пойду убьюсь об стену.

просто е9 мне очень нравится и у меня в голове плотно сидит , что ее рисовал Хофмайстер. если кто-либо даст мне информацию, показывающую,что это не так , с интересом ознакомлюсь.

[Arthur]

"изгиб Хофмайстера" классика жанра воспаленного сознания БМВ зомби. ПРИДУМАЛ! Как громко! О величайшее открытие, срезать уголок форточки, боже как его, мир ничтожный, недооценил, ведь эти 5-6 см среза определяют дизайн всего поколения автомобилей БМВ, как уникальный ни на что не похожий

Не важно кто рисовал, Хофмайстер или Пупкин, важно что СРИСОВАЛИ! Суть в том что не он закладывал этот стиль.

[mc240]

mc240
Стиль "акульей морды" определили итальяшки БМВ, контору не помню, Макс знает кто, он какую-то модель показывал 1500 или что-то там такое... Итальянцы всегда рисуют под заказ немцам одну модель, потом немцы как по лекалу ее перештамповывают слегка изменяя по разные серии, пока все не подавяться их посредственностью, своего рода жалкой поделкой итальянских мастеров. Это по E9, ты у нас видать любитель БМВ, вот и поройся в хронологии, найдешь там связь.

ты пишешь, что она цельнотянутая с эй-си

Я этого не писал. Это ты себе зафантазировал. Я тебе написал что в нем читаеться британия, может для кого-то италии немного, но родстеры такие были британцами... читаеться от и до, в каждой линии... это даже слепой заметит

повторю предыдущий вопрос - где и что украл поль брак?

ВСЕ! У него нет ни одной модели серийной, которую он бы рисовал с нуля. Все было в стиль линейки фирм, в которых он работал. Я так тоже могу, берем готовую зарисовку, тут помнем и там помнем, а здесь удленим и немного укоротим - вуаля Брак, он и есть Брак...

ты извини конечно, но

Итальянцы всегда

и

ВСЕ! У него нет ни одной модели серийной

- это не ответы.
ты берешь и обсираешь е9 и поля брака - красивую машину хофмайстера и одного из величайших автомобильных дизайнеров - и при этом аргументация на уровне школьника младших классов
если ты выдвигаешь такие серьезные обвинения (в плагиате,вторичности,отсутсвия собственных наработок),то будь любезен подтвердить на ясных примерах
и,эТТА, на ххх в общем и целом мне положить с прибором.а вот ясность должна быть.

теперь про 507
вообще если не все,то многие красивые спортивные машины 50-х похожи. это называется тенденция,тренд,мода.
то же можно сказать про дизайн хай-фай техники или мебели, к примеру. странно,что нужно объяснять такие элементарные вещи.
художник скажет: "идея носилась в воздухе"

а 507 прямо всем своим я говорит - КУЗОВ ЭйСи

это твои слова.давай теперь картинку.

[cоlombо]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 22#p562222
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 67#p653067

[mc240]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?p=562222#p562222
http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 67#p653067

большое спасибо,теперь ясно.

[cоlombо]

507 - красивая машина. Но мы ее дизайн оцениваем с сегодняшней точки зрения. Она не вторична, она средняя во всем. По сравнению с шедеврами, как в техническом плане, так и в эстетическом, она явно проигрывает конкурентам.

Взять к примеру МБ 300СЛ, Феррари Калифорния, Альфа Ромео 1900, Пегасо, Лянча Аурелия.

[mc240]

507 - красивая машина. Но мы ее дизайн оцениваем с сегодняшней точки зрения. Она не вторична, она средняя во всем. По сравнению с шедеврами, как в техническом плане, так и в эстетическом, она явно проигрывает конкурентам.

Взять к примеру МБ 300СЛ, Феррари Калифорния, Альфа Ромео 1900, Пегасо, Лянча Аурелия.

ну конечно, из такого крупного калибра да по утлой лодочке.чем была ххх времен 507 ? заштатной конторкой, типа хуиндай 90-х. для нее 507 - большой успех.

[sap]

Gundesvan, а где ты такие картинки взял ?

Есть ли они в большом разрешении ?
был бы признателен...

[Arthur]

БМВ и ща хундай, только цену себе набил, рассказывая о себе байки.

[cоlombо]

БМВ и ща хундай, только цену себе набил, рассказывая о себе байки.

БМВ берет многолитровыми моторами и большой модельной гаммой. В плане техники - ничего особенного, кроме топ версий.

[cоlombо]

По сравнению с шедеврами, как в техническом плане Пегасо

А что шедеврального в техническом плане у Пегасо?

2 распредвала в головке, задняя подвеска Де Дион, отличный дизайн. В свое время машина была аналогом нынешнего Бугатти Вейрон - самый быстрый серийный автомобиль в мире. Пегасо Z102 входит в 100 лучших автомобилей 20 века.

Покажи мне серийную машину 50-х, у которой мотор бы крутился до 7000 об/мин и обладал 71 л.с./л


Машина по своим показателям превосходила Фиат 8V, Альфа 1900, Лянча Аурелия.

[Arthur]

max_pershin
Макс, согласись, что из всех крупных фирм( которым под 100 лет и больше на сегодняшний день) БМВ единственная компания которая не может похваститься ниодним НОУ-ХАУ (да даже внедрением каких либо технологий из других отраслей просышленности) в области автомобилестроения, которое бы повлияло на автомобильный мир. НИОДНИМ! БМВ это талантливые маркетологи, они не просто талантливы, они великолепны, потому что из говна, они даже не делая конфетки, умудряются продавать свои автомобили под видом конфеток Господи, 2008 год, компания БМВ перестала в моделях М использовать чугунный блок!!! Это же ппц просто... отстование технологий длиною в вечность... И таких примеров один на другом.

[Arthur]

Авто мечты