Арки задние гнилые, куска бампера нет и д.т.
Она была практически без сцепления, почти за 400$ в клубе на курской поменяли сцепление, замена масла в двигле и коробке, там же менял передние рычаги. На ходу, после этих действий, она мне вышла в 2000$.
И вот уже скоро год будет, как я на ней ежедневно катаюсь.
За время эксплуатации, были заменены на б\у (своими силами), снятые с предыдущей битой 164-ой:
- бампер передний,
- радиатор охлаждения,
- радиатор отопителя,
- вентилятор радиатора,
- передние стойки в сборе,
- бензонасос.
- правое зеркало.
Ну и помелочи, всякие релюхи и т.д.
При том это всё было заменено, почти сразу после покупки.
Единственная "крупная" поломка. которая доставила мне много неудобства, это было... тут
Были еще летом проблемы c пропаданием (+) на некоторых релюхах, ну я считаю это мелочи.
Еще замена моторчиков/редукторов регулировки климата.
Была частично подшпаклевана и подкрашена местами.
Даже если бы я все эти детали не снимал у себя с битой, а покупал, то всё равно,
ну никак не приближаюсь я к приславутым 4 килобаксам в год.
Вполне бюджетная машина, что первая моя 164-я, что вторая.
Или 4кб это только к 156-м относиться?
