Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

[Прохожий_на_автобусе]

двигатель форд зетек про подготовке по группе Н (все сток кроме мозгов и дросселя) имеет полку момента от 4800 до 6500 обминов. тупо потому, что двигатель сильно задушен по воздуху. это раз.
характеристика двигателя на современном уровне развития технологий суть заказ конструктора. реализуемо практически все. это два.

[Typhoon]

Не стоит тешить себя надеждой, что серийный экземпляр 4С будет весить те же "выставочные" 850 кг. На сегодня нет в серии машин с такими показателями за такую цену. Невозможно оставаться в рамках тонны и обеспечить требования современной безопасности и прочности для массовых машин, не применяя супердорогих материалов типа кевлара. Что будет весить больше тонны-это не ходи к гадалке. Мой прогноз: в районе 1300-1400кг снаряженной массы.

[Anuar]

Не стоит тешить себя надеждой, что серийный экземпляр 4С будет весить те же "выставочные" 850 кг. На сегодня нет в серии машин с такими показателями за такую цену. Невозможно оставаться в рамках тонны и обеспечить требования современной безопасности и прочности для массовых машин, не применяя супердорогих материалов типа кевлара. Что будет весить больше тонны-это не ходи к гадалке. Мой прогноз: в районе 1300-1400кг снаряженной массы.

мой прогноз - 1 100 кг.

[Tazio]

1200-1250 кг

[cоlombо]

Не стоит тешить себя надеждой, что серийный экземпляр 4С будет весить те же "выставочные" 850 кг. На сегодня нет в серии машин с такими показателями за такую цену. Невозможно оставаться в рамках тонны и обеспечить требования современной безопасности и прочности для массовых машин, не применяя супердорогих материалов типа кевлара. Что будет весить больше тонны-это не ходи к гадалке. Мой прогноз: в районе 1300-1400кг снаряженной массы.

Мой прогноз - альфа обеспечит удельную мощность меньше 4 кг/л.с., как и было обещано. Соответственно вес, при 235 л.с., будет меньше 940 кг.

В принципе все можно просчитать
Мотор - 120 кг
Коробка передач - 100 кг
Колеса - 70 кг
Сиденья - 40 кг
Карбоновая "ванна" - 80 кг (могу ошибаться)
Алюминиевые подрамники (перед, зад) - 80 кг

Итого 490 кг.
Остается еще около 400 кг.

[ziko156jts]

макс, 400нм на тонну-нереальная циферка. нарисованная. как и весь проект 4с...пока. вот когда будут официальные характеристики, тогда и поговорим.

немножко не в тему, хотя...
когда мы увидели показания динамометра на Giulietta QV ,которая прошла небольшой тюнинг (замена выхлопной системы и немножко доработка мозгов), то были в шоке, особенно ребята фирмы которые специализировались в основном на японской и немецкой технике и это их первый проэкт на италиянке.
290 hp\6000 и соответственно 360lb/f 3500 (488Нм)...



]ImageShack.us[/url]

]ImageShack.us[/url]

[cоlombо]

Typhoon - 1300-1400
AlfistQ4 - 1200-1250
Guderian - 1200
Anuar, sap - 1100
flavor - 1020
max_pershin - 940

[cоlombо]

Гуди, есть пик крутящего момента. Я не верю в какой-то диапазон, как это декларируют некоторые фирмы.

Да ты ничему не веришь, что опровергает твою точку зрения!!!)))) Овен-юрист, блин! Тебе придется поверить, друг.)))

Ты веришь в плоскую полку момента на серийном моторе, без максимального пика?

[Прохожий_на_автобусе]

макс, 400нм на тонну-нереальная циферка. нарисованная. как и весь проект 4с...пока. вот когда будут официальные характеристики, тогда и поговорим.

немножко не в тему, хотя...
когда мы увидели показания динамометра на Giulietta QV ,которая прошла небольшой тюнинг (замена выхлопной системы и немножко доработка мозгов), то были в шоке, особенно ребята фирмы которые специализировались в основном на японской и немецкой технике и это их первый проэкт на италиянке.
290 hp\6000 и соответственно 360lb/f 3500 (488Нм)...



]ImageShack.us[/url]

]ImageShack.us[/url]

сколько весит джульетта куве? разговор не о недостижимости 400нм, а слабореализуемости 400нм/т.

[Gundesvan]

Ты веришь в плоскую полку момента на серийном моторе, без максимального пика?

При нынешнем уровне развития техники и электоронники - вполне реально (тем более там с 3-6 prm)
При желании, графиком можно повторить форму сисек Земановой, правда в молодости

[cоlombо]

Ты веришь в плоскую полку момента на серийном моторе, без максимального пика?

Я верю в плоскую полку крутящего момента с максимальным пиком в некой точке на серийном моторе!

)) Это зависит от того, как построить график, от его шкалы даже на моей Альфе, если рассуждать по твоему, есть полка момента.

Назови хотя бы один мотор, который, как ты утверждаешь имеет одинаковый крутящий момент в каком-то диапазоне.

[sap]

1100

записывайте

[Gundesvan]

Первое что под руку попалось BMW 335Ci

[cоlombо]

Гуди, ты имел ввиду такой график? Обрати внимание на реальный график, а не на маркетинговый

[cоlombо]

Первое что под руку попалось BMW 335Ci

И что в реальности, где плоский момент?