Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

[cоlombо]

Что такое есть этот даллара ?

Даллара, фирма специализирующаяся на постройке, разработке, выпуске, испытаниях гоночных и спортивных автомобилей.
Например:
Ауди, выигрывавшие в Ле Мане,
Ауди, выступавшие в ДТМ
Лянчи, побеждавшие в гонках на выносливость
Аэродинамика Альфы 8С
Вся разработка и выпуск КТМ Х-Боу
Множество автомобилей, выступавших и выступающих в различных гоночных сериях
Создание Ламборгини Миуры, Эспады
Карбоновые шасси выпускает с 1985 года

[Nuvola]

http://www.dallara.it/

http://en.wikipedia.org/wiki/Dallara

[cоlombо]

Кроме того глава Центра Стиля ФИАТ, Лоренцо Рамакотти, в декабре был замечен в здании Даллара

[Suspense]

Кроме того глава Центра Стиля ФИАТ, Лоренцо Рамакотти, в декабре был замечен в здании Даллара

На совещании по согласованию надписи на повторителях поворотников.

[sap]

Что такое есть этот даллара ?

Даллара, фирма специализирующаяся на постройке, разработке, выпуске, испытаниях гоночных и спортивных автомобилей.
Например:
Ауди, выигрывавшие в Ле Мане,
Ауди, выступавшие в ДТМ
Лянчи, побеждавшие в гонках на выносливость
Аэродинамика Альфы 8С
Вся разработка и выпуск КТМ Х-Боу
Множество автомобилей, выступавших и выступающих в различных гоночных сериях
Создание Ламборгини Миуры, Эспады
Карбоновые шасси выпускает с 1985 года

это хороший выбор. судя по всему у этих ребят руки растут откуда требуется.

[cоlombо]

Что такое есть этот даллара ?

Даллара, фирма специализирующаяся на постройке, разработке, выпуске, испытаниях гоночных и спортивных автомобилей.
Например:
Ауди, выигрывавшие в Ле Мане,
Ауди, выступавшие в ДТМ
Лянчи, побеждавшие в гонках на выносливость
Аэродинамика Альфы 8С
Вся разработка и выпуск КТМ Х-Боу
Множество автомобилей, выступавших и выступающих в различных гоночных сериях
Создание Ламборгини Миуры, Эспады
Карбоновые шасси выпускает с 1985 года

это хороший выбор. судя по всему у этих ребят руки растут откуда требуется.

Я думаю, что Даллара выбрала Альфу, а не Альфа Даллару.

[Nuvola]

Макс, разве у Даллары есть дистрибутивная сеть?

[cоlombо]

Макс, разве у Даллары есть дистрибутивная сеть?

Я не знаю

[Nuvola]

Конечно нет!

Я к тому, что все-таки Фиат и Альфа со своей дистрибутивной сетью, через которую будет реализоваться данная модель, выбрали Даллару, у которой такой сети нет, но с этой модели и ее продаж она также будет иметь деньги.

[Прохожий_на_автобусе]

эм...а ничего, что области деятельности даллары и фиата, автомобильного его подразделения, принципиально различны? фиат немного разрабатывает, производит и продает, а даллара разрабатывает, чуть меньше производит, и немного продает. соответственно основной хлеб фиата-продажи, а даллары-разработки. при этом контор уровня даллары-как минимум не одна, следовательно если что-выбрать есть из кого. ту же столу например. или, если совсем по крупному играть-ЕДАК.

[Nuvola]

Даллара продает кокпиты не отходя от станка, те фактически продажами машин в понимании обычного человека она не занимается (как например Альфа). Такой марки как Даллара нет в каталогах для простых людей. А типа нее разработчиков-темнил и воплотителей чужих концепций пруд пруди, и Альфе было из чего выбирать. Я знаю например что итальянская G-studio создавала ходовой образец R-space для Renault, французы им просто передали полный пакет файлов для производства - и вуаля. В конце-концов, важно знать что именно Альфе было нужно. Если отработка ходовой - так кроме Даллары есть еще FPT, Lotus, KTM, Ferrari наконец.

[Gundesvan]

Даллара продает кокпиты не отходя от станка, те фактически продажами машин в понимании обычного человека она не занимается (как например Альфа). Такой марки как Даллара нет в каталогах для простых людей. А типа нее разработчиков-темнил и воплотителей чужих концепций пруд пруди, и Альфе было из чего выбирать. Я знаю например что итальянская G-studio создавала ходовой образец R-space для Renault, французы им просто передали полный пакет файлов для производства - и вуаля. В конце-концов, важно знать что именно Альфе было нужно. Если отработка ходовой - так кроме Даллары есть еще FPT, Lotus, KTM, Ferrari наконец.

КТМ можно из списка убрать, они сами отовариваются у Даллары )))
Есть информация, что скоро Даллара станет производителем дорожных авто. Жан Паоло Даллара говорит, что авто будет будет построено в духе Лотус 7.

ЗЫ Может это будет клон 4С, в статье упоминается Lotus (Exige). Помнится у Фиата Lotus тоже фигурировал.
сперто здесь
http://www.racecar-engineering.com/news ... -road-car/

[Nuvola]

Есть информация, что скоро Даллара станет производителем дорожных авто. Жан Паоло Даллара говорит, что авто будет будет построено в духе Лотус 7.

И много их Жан Паоло Даллара продаст из гаража при заводе? Вот уж да, бизнес на уровне Альфы 4С.

[cоlombо]

Я думаю, что Даллара выбрала Альфу, а не Альфа Даллару.

Это точно? А не наоборот? Как бы узнать подробности?

думай головой. Автоклавы у кого? Кому их нужно занимать? Мало того, 4С вообще не значился в планах фиат.

ФИАТ в Грульяско (бывший завод Бертоне) будет заниматься только досборкой на своих мощностях. Таким образом он может убить сразу двух зайцев, сохранит производство Мазерати на прежнем месте (а там уже были забастовки против размещения производства беби мазера на новом месте) и занять новые производственные мощности в Грульяско

Я думаю, что автоклавы Даллары могут большее, чем 900-1000 автомобилей в год (900 КТМ и 100 Даллара) = 3 карбоновых шасси в день. Допустим они могут выпекать 6 монококов в день, тогда остаток продукции будет предназначен стороннему производителю.
Даллара очень заинтересован в загрузке производственных мощностей, отсюда конкурентноспособная цена как для Даллары (30-35 тыс. евро), так и для Альфы.

Это только мои догадки, время покажет, что и как было на самом деле

[cоlombо]

Есть информация, что скоро Даллара станет производителем дорожных авто. Жан Паоло Даллара говорит, что авто будет будет построено в духе Лотус 7.

И много их Жан Паоло Даллара продаст из гаража при заводе? Вот уж да, бизнес на уровне Альфы 4С.

100 автомобилей в год, таковы планы