Club Italia

**demooon87** » Чт янв 20, 2011 8:13 pm

deni74 писал(а):
demooon87 писал(а):в -18 заводилась легко только чуток тряслась.. как оказалось-вообще без свечей реле не работало..

Ты уверен? Ну тогда никогда больше не ходи в магазин за свечами накала Ну кто еще из теплых краев будет ололо о компрессии своих тракторов?

Запускал не я! а предыдущий хозяин! -36- не совсем тёплые края! уверен. компрессия как и должна быть- чуть больше 20.

**deni74** » Чт янв 20, 2011 8:34 pm

demooon87 писал(а):
deni74 писал(а):
demooon87 писал(а):в -18 заводилась легко только чуток тряслась.. как оказалось-вообще без свечей реле не работало..

Ты уверен? Ну тогда никогда больше не ходи в магазин за свечами накала Ну кто еще из теплых краев будет ололо о компрессии своих тракторов?

Запускал не я! а предыдущий хозяин! -36- не совсем тёплые края! уверен. компрессия как и должна быть- чуть больше 20.

Всмысле он тебе об этом рассказывал? Или у тебя сейчас за бортом -36С?

**demooon87** » Чт янв 20, 2011 8:38 pm

demooon87 писал(а):
deni74 писал(а):
demooon87 писал(а):в -18 заводилась легко только чуток тряслась.. как оказалось-вообще без свечей реле не работало..

Ты уверен? Ну тогда никогда больше не ходи в магазин за свечами накала Ну кто еще из теплых краев будет ололо о компрессии своих тракторов?

Запускал не я! а предыдущий хозяин! -36- не совсем тёплые края! уверен. компрессия как и должна быть- чуть больше 20.

Всмысле он тебе об этом рассказывал? Или у тебя сейчас за бортом -36С?[/quote]

в смысле- когда я покупал- он честно сказал, что в последние разы при морозах свыше -10 машину после заводки чутка потряхивало.
я купил- проверил свечи- целы оказались. наступили морозы- и точно, в -15-20 трясло секунд 5-10.. естественно решил сразу устранять неисправность.. после манипуляций в -36 с пол тыка и без дёрганий.

**deni74** » Чт янв 20, 2011 8:40 pm

Где живешь?

**demooon87** » Чт янв 20, 2011 9:37 pm

deni74 писал(а):Где живешь?

В Ливонии

**flavor** » Пт янв 21, 2011 12:30 am

ох уж эти прибалты.. ох уж эти сказочники.. :-D

ага с пол тыка без свечей в -20 :smt005

...

могу сказать что на трех ваг заводится в -28, но тарахтит первые 15 секунд, а первые пару минут просто жестковато работает ..

**baton575** » Пн янв 24, 2011 9:27 pm

Меня тож кстати этот экземпляр альфы заинтересовал.Если смотрели ее,то как она?И кстати ЕГР это клапан рецеркуляции отрабатавших газов чтоль?

**deni74** » Пн янв 24, 2011 9:33 pm

Ага, он но его смотреть ближе к 200000км пробега.

**baton575** » Пн янв 24, 2011 9:40 pm

А как дизельные альфы по подвеске,не хуже чем бензиновые в плане надежности,дизель тяжелее все таки,рычаги у них такие же как на бензиновых?

**deni74** » Пн янв 24, 2011 9:45 pm

проехал за 3 года по России 70000 км-поменял стабы и верхние рычаги-нижние тоже просятся (меняли их в 2006 году). В целом ощущение, что на дизеле побыстрей убивается подвеска.

**Unicorn** » Пн янв 24, 2011 10:21 pm

baton575 писал(а):А как дизельные альфы по подвеске,не хуже чем бензиновые в плане надежности,дизель тяжелее все таки,рычаги у них такие же как на бензиновых?

Рычаги - расходник, что на бензиновом мыле, что на дизельном. Нет смысла загоняться на эту тему - ну сменишь на пару месяцев пораньше из-за более тяжелого мотора, не трагедия ж ;)

**demooon87** » Пн янв 24, 2011 10:22 pm

flavor писал(а):ох уж эти прибалты.. ох уж эти сказочники..

ага с пол тыка без свечей в -20 ...

могу сказать что на трех ваг заводится в -28, но тарахтит первые 15 секунд, а первые пару минут просто жестковато работает ..

Ох уж эти белорусы! купят машину с лямом пробега и еу..тся потом с заводкой :!: