tuning: ВАЗ vs. Alfa

[AR2R/33]

Ср**ь им в глаз вашим япошкам, может и быстрые, но по-японски игрушечно-пластиковые побрякухи Дизегно ито из италии заказывают для приличных авто Усёрамно 147гта самый быстрый серийный переднеприводник гольф класса

[Gebbels]

Ср**ь им в глаз вашим япошкам, может и быстрые, но по-японски игрушечно-пластиковые побрякухи Дизегно ито из италии заказывают для приличных авто Усёрамно 147гта самый быстрый серийный переднеприводник гольф класса

Блин, так про дизигн нихто и не говорил. Мы говорим о технической стороне вопроса. Технически мотор хонда 1,6 ВТЕК весьма и весьма интересен. Речь идет только об этом моторе, я тоже раньше был молод и горячь и глотку бы перегрыз тому кто сказал бы что альфа - это не машина, но надо трезво смотреть на вещи. Помимо альфы в мире есть много технически очень изысканых авто с очень интересной конструкцией.

Да и еще, XSi, по-моему это твое от 5-го октября:

У меня что-то расход масла пополз вверх. И неприятный дым начал появлятся после 5500. Чувствую пахнет перебором двигла. А маслосъемные калпачки уменьшат расход? Пробег уже 140000, а они ни разу не менялись!

Это добавлено 7 октября:

Я бы с радостью, но после покраски денег остнется 0, после чего у меня список затрат еще на два месяца, а после сразу мотором займусь, хотя тяга у него на высшем уровне!!!

Это добавлено 12 октября:

Насчет дыма после 5000, мне сказали, что это кольца полетели. Так ли это? И если так, то вопрос к Виталику, сколько будет стоить замена?

[AR2R/33]

я тоже раньше был молод и горячь и глотку бы перегрыз тому кто сказал бы что альфа - это не машина

Я уже давно вырос из этого и вапще молчу всем про АР, но не понимаю как можно так сказать в обители альфа-маниаков с воссторгом писать о других производителях

[WWW.ru]

я тоже раньше был молод и горячь и глотку бы перегрыз тому кто сказал бы что альфа - это не машина

Я уже давно вырос из этого и вапще молчу всем про АР, но не понимаю как можно так сказать в обители альфа-маниаков с воссторгом писать о других производителях

Действительно!!!!!!!!!!! Об..срём всех!!!!!!!!
Тему подняли поговорили...мыслишки выложили...кто то что нового узнал...кто то в своём ещё больше утвердился... Общение - вот цель этого форума !
Иначе надо вводить цензуру !!!!!!!
И что за кайф тогда ? А то, что мы все любим Альфы...ДЫк это "по умолчанию".... кажется ...

[Jorben]

Ср**ь им в глаз вашим япошкам, может и быстрые, но по-японски игрушечно-пластиковые побрякухи Дизегно ито из италии заказывают для приличных авто Усёрамно 147гта самый быстрый серийный переднеприводник гольф класса

Блин, так про дизигн нихто и не говорил. Мы говорим о технической стороне вопроса. Технически мотор хонда 1,6 ВТЕК весьма и весьма интересен. Речь идет только об этом моторе, я тоже раньше был молод и горячь и глотку бы перегрыз тому кто сказал бы что альфа - это не машина, но надо трезво смотреть на вещи. Помимо альфы в мире есть много технически очень изысканых авто с очень интересной конструкцией.

Да и еще, XSi, по-моему это твое от 5-го октября:

У меня что-то расход масла пополз вверх. И неприятный дым начал появлятся после 5500. Чувствую пахнет перебором двигла. А маслосъемные калпачки уменьшат расход? Пробег уже 140000, а они ни разу не менялись!

Это добавлено 7 октября:

Я бы с радостью, но после покраски денег остнется 0, после чего у меня список затрат еще на два месяца, а после сразу мотором займусь, хотя тяга у него на высшем уровне!!!

Это добавлено 12 октября:

Насчет дыма после 5000, мне сказали, что это кольца полетели. Так ли это? И если так, то вопрос к Виталику, сколько будет стоить замена?

Та Сашина машина давным давно уже продана, теперь у него совсем другая 156...Той уже положено было подустать, пробег там под 200штук

[Xsi]

Я тебе одно, ты мне другое...
1. Я сменил машину и теперь масло практически не ест.
2. Еще раз повторю, что сравнение цивика со 156 вообще некорректно! А ты мне все его в пример приводишь..
3. 100 сил с литра сняли давным давно, и верховых моторов не так уж мало, например М3, М5, РС4, разные ферры
Не буду больше спорить, бери себе 1,6 160 лыс с его супер надежностью и катайся.. Современная машина, современный дизайн, все будут говорить - "Смотрите, это же цивик 1,6, супер надежный, супер дизайнерский, 100 сил с литра, а салон какой..."

[Gebbels]

Я тебе одно, ты мне другое...
1. Я сменил машину и теперь масло практически не ест.
2. Еще раз повторю, что сравнение цивика со 156 вообще некорректно! А ты мне все его в пример приводишь..
3. 100 сил с литра сняли давным давно, и верховых моторов не так уж мало, например М3, М5, РС4, разные ферры
Не буду больше спорить, бери себе 1,6 160 лыс с его супер надежностью и катайся.. Современная машина, современный дизайн, все будут говорить - "Смотрите, это же цивик 1,6, супер надежный, супер дизайнерский, 100 сил с литра, а салон какой..."

Позровляю с новой машиной, но где ты видел, чтобы я писал, что мне нужен Кивик?
Я писал что этот мотор заслуживает внимания, потому что он действительно интересен. Есть еще селика со своим мотором 1.8- с системой VVTL-iс которого тойотовцы снимают 190 сил без наддувов всяких и т.п., это при том, что мотор массовый и селика в японии стоит 2034 тыс. йен, что примерно составляет 17042 долларов. Недорого? Хм... и весьма вкусный автомобиль.

[Xsi]

Кстати этот двигатель едет нормально, ТС отдохнет, но не быстрее 2,5 Вэ6.. Это факт..

[Jorben]

Я тебе одно, ты мне другое...
1. Я сменил машину и теперь масло практически не ест.
2. Еще раз повторю, что сравнение цивика со 156 вообще некорректно! А ты мне все его в пример приводишь..
3. 100 сил с литра сняли давным давно, и верховых моторов не так уж мало, например М3, М5, РС4, разные ферры
Не буду больше спорить, бери себе 1,6 160 лыс с его супер надежностью и катайся.. Современная машина, современный дизайн, все будут говорить - "Смотрите, это же цивик 1,6, супер надежный, супер дизайнерский, 100 сил с литра, а салон какой..."

Позровляю с новой машиной, но где ты видел, чтобы я писал, что мне нужен Кивик?
Я писал что этот мотор заслуживает внимания, потому что он действительно интересен. Есть еще селика со своим мотором 1.8- с системой VVTL-iс которого тойотовцы снимают 190 сил без наддувов всяких и т.п., это при том, что мотор массовый и селика в японии стоит 2034 тыс. йен, что примерно составляет 17042 долларов. Недорого? Хм... и весьма вкусный автомобиль.

Не нравятся мне эти японские моторы, с малым объёмом и высокой форсировкой. Низов нет, в особенности у тойоты, а подхват где-то совсем наверху. Хорошо, когда снимают около 100сил с литра, когда рабочий объём больше трёх литров. Там совсем другая песня...
А эти малообъёмные выжатые жужжалки безтолковый хлам.Что говорить 190 сил приятнее на 2.5 вэ6 на альфе или дёрганной тойоте??? Как не крути, а максимальная мощность ещё ничего не значит...Так что япошки пускай особо не выпендриваются своей литровой мощностью.

[nmi77]

в этом тоетовском двигле, все отчего зависит хай перфоманс - ямаховское

Jorben, тогда может американцы? гора момента, дыму много - толку мало?
у меня счас такой 2,4 150лс, 215нм в районе 3х тысяч на переднем приводе, может пищать резиной аж до 3ей передачи. а сотню набирает за 11.5 секунды

[Gebbels]

Я тебе одно, ты мне другое...
1. Я сменил машину и теперь масло практически не ест.
2. Еще раз повторю, что сравнение цивика со 156 вообще некорректно! А ты мне все его в пример приводишь..
3. 100 сил с литра сняли давным давно, и верховых моторов не так уж мало, например М3, М5, РС4, разные ферры
Не буду больше спорить, бери себе 1,6 160 лыс с его супер надежностью и катайся.. Современная машина, современный дизайн, все будут говорить - "Смотрите, это же цивик 1,6, супер надежный, супер дизайнерский, 100 сил с литра, а салон какой..."

Позровляю с новой машиной, но где ты видел, чтобы я писал, что мне нужен Кивик?
Я писал что этот мотор заслуживает внимания, потому что он действительно интересен. Есть еще селика со своим мотором 1.8- с системой VVTL-iс которого тойотовцы снимают 190 сил без наддувов всяких и т.п., это при том, что мотор массовый и селика в японии стоит 2034 тыс. йен, что примерно составляет 17042 долларов. Недорого? Хм... и весьма вкусный автомобиль.

Не нравятся мне эти японские моторы, с малым объёмом и высокой форсировкой. Низов нет, в особенности у тойоты, а подхват где-то совсем наверху. Хорошо, когда снимают около 100сил с литра, когда рабочий объём больше трёх литров. Там совсем другая песня...
А эти малообъёмные выжатые жужжалки безтолковый хлам.Что говорить 190 сил приятнее на 2.5 вэ6 на альфе или дёрганной тойоте??? Как не крути, а максимальная мощность ещё ничего не значит...Так что япошки пускай особо не выпендриваются своей литровой мощностью.

Мущщины, ну вы тогда еще сравните 1,2 Fire и 2,0 JTS. Мне смешно что вы Вэ6 приравниваете к рядной четверке. Спорить что лучше, самолет или мопед - это не разумно, здесь спор о другом, о изысканности конструкции.
Кстати, nmi77,ямаховцы доводили Ford Tourus SHO. Тоже, кстати, веселый мотор стоял на говеном шасси.

А еще у той же тойоты есть тойота Веросса (грамотный седанчик) с мотором 2,5 литра который развивает от 200 до 280 коней в последней версии цена на машину 3370 тыс. йен. что примерно 28 500 гринов. Ну чем не цена для машинки?

[AR2R/33]

Jorben, тогда может американцы? гора момента, дыму много - толку мало?
у меня счас такой 2,4 150лс, 215нм в районе 3х тысяч на переднем приводе, может пищать резиной аж до 3ей передачи. а сотню набирает за 11.5 секунды

КАЙФФ! только лучче шеви 7.2 и шоб мамента стока на холостых уже було

[Jorben]

Я тебе одно, ты мне другое...
1. Я сменил машину и теперь масло практически не ест.
2. Еще раз повторю, что сравнение цивика со 156 вообще некорректно! А ты мне все его в пример приводишь..
3. 100 сил с литра сняли давным давно, и верховых моторов не так уж мало, например М3, М5, РС4, разные ферры
Не буду больше спорить, бери себе 1,6 160 лыс с его супер надежностью и катайся.. Современная машина, современный дизайн, все будут говорить - "Смотрите, это же цивик 1,6, супер надежный, супер дизайнерский, 100 сил с литра, а салон какой..."

Позровляю с новой машиной, но где ты видел, чтобы я писал, что мне нужен Кивик?
Я писал что этот мотор заслуживает внимания, потому что он действительно интересен. Есть еще селика со своим мотором 1.8- с системой VVTL-iс которого тойотовцы снимают 190 сил без наддувов всяких и т.п., это при том, что мотор массовый и селика в японии стоит 2034 тыс. йен, что примерно составляет 17042 долларов. Недорого? Хм... и весьма вкусный автомобиль.

Не нравятся мне эти японские моторы, с малым объёмом и высокой форсировкой. Низов нет, в особенности у тойоты, а подхват где-то совсем наверху. Хорошо, когда снимают около 100сил с литра, когда рабочий объём больше трёх литров. Там совсем другая песня...
А эти малообъёмные выжатые жужжалки безтолковый хлам.Что говорить 190 сил приятнее на 2.5 вэ6 на альфе или дёрганной тойоте??? Как не крути, а максимальная мощность ещё ничего не значит...Так что япошки пускай особо не выпендриваются своей литровой мощностью.

Мущщины, ну вы тогда еще сравните 1,2 Fire и 2,0 JTS. Мне смешно что вы Вэ6 приравниваете к рядной четверке. Спорить что лучше, самолет или мопед - это не разумно, здесь спор о другом, о изысканности конструкции.
Кстати, nmi77,ямаховцы доводили Ford Tourus SHO. Тоже, кстати, веселый мотор стоял на говеном шасси.

А еще у той же тойоты есть тойота Веросса (грамотный седанчик) с мотором 2,5 литра который развивает от 200 до 280 коней в последней версии цена на машину 3370 тыс. йен. что примерно 28 500 гринов. Ну чем не цена для машинки?

Праворукие машины для меня не существуют...Я против езды на таких машинах в Москве

[Tuk]

кстати, Жора как-то говорил про звук альфовского вэ6.. поройтесь в форуме... мне звук на моей стоковой оч нравится...
чувак на работе пригнал эво8.. из ипонии.. мощный авто... супер... я попросил его надавить на гашетку... звук так себе...
не знаю.. мож я и дилетант, но, в частности, субы, которых в огромном количестве я ежедневно вижу в городе, больше пердят (уж извините).. не слышал я там классного звука мотора...
ЗЫ. ипонцы впереди планеты всей в части технологии.. айда покупать ипонцев!!!!!

[Gebbels]

ЗЫ. ипонцы впереди планеты всей в части технологии.. айда покупать ипонцев!!!!!

Зачем?