ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА КАК ПРОВЕРИТЬ

[alex1141]

ПРОШУ КТО ЗНАЕТ ТОЧНО КАК ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ФАЗ ПОДСКАЖИТЕ,МОЗГИ КИПЯТ ,ПРОБУЮ ПРОВЕРИТЬ КАК ОТ 2108 НЕ ИДЕТ А,ВРОДЕ ВСЕ КАК РОДНОЕ.СО СРЕДНЕГО КОНТАКТА ДОЛЖНО ПОЯВЛЯТСЯ НАПРЯЖЕНИЕ КОГДА ПЛАСТИНКА НА ШКИВУ ВХОДИТ В ПАЗ ДАТЧИКА,А НАБЛЮДАЮ ВСЕ НАОБОРОТ ИЛИ ТОЛЬКО ВХОДНОЕ 12В И ХОТЬ ЗА КРУТИСЬ ШКИВ 12В ИНИКУДА http://www.alfisti.ru/phpBB3/posting.php?mode=post&f=2#

[SergZZZ]

Недавно менял ДПРВ, диагностика показала его ошибку, машина тупила ехать не хотела. Я проверил наличие 12 В питания, они были, а сигнала на выходе при работающем двигателе не было.

[Babai]

Не завалялся сий девайс у кого-нибудь?
Номер 4 646 9912
Подходит от любой 4-х цилиндровой 16-тиклапанной альфы, начиная со 145

[andrey33]

В АРМе 3600 рублей новый!При предъевлении оригинального номера скидка 10%!

[andrey33]

ПРОШУ КТО ЗНАЕТ ТОЧНО КАК ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ФАЗ ПОДСКАЖИТЕ,МОЗГИ КИПЯТ ,ПРОБУЮ ПРОВЕРИТЬ КАК ОТ 2108 НЕ ИДЕТ А,ВРОДЕ ВСЕ КАК РОДНОЕ.СО СРЕДНЕГО КОНТАКТА ДОЛЖНО ПОЯВЛЯТСЯ НАПРЯЖЕНИЕ КОГДА ПЛАСТИНКА НА ШКИВУ ВХОДИТ В ПАЗ ДАТЧИКА,А НАБЛЮДАЮ ВСЕ НАОБОРОТ ИЛИ ТОЛЬКО ВХОДНОЕ 12В И ХОТЬ ЗА КРУТИСЬ ШКИВ 12В ИНИКУДА http://www.alfisti.ru/phpBB3/posting.php?mode=post&f=2#

Недавно менял ДПРВ, диагностика показала его ошибку, машина тупила ехать не хотела. Я проверил наличие 12 В питания, они были, а сигнала на выходе при работающем двигателе не было.

Откуда 12вольт?Питание- клеммы 1-3 5вольт!

[ershov]

При замене ремня ГРМ был замят шкив, который потом сломал датчик распредвала. Шкив выпрямил (не идеально, но касаться датчика не должен, вроде), датчик поменял на новый. Но всё равно появляется ошибка Р0340 Phase sensor, ну и заводится плохо, соответственно. Прежде чем снова лезть менять датчик (#@*&!!!) хочу убедиться, что проблема именно в нём, а не в проводке, скажем, или контактах. Но идей никаких по этому поводу нет. Может есть у кого светлая мысль?

[P_L_Z]

если датчик не работает то должна быть ошибка, эбу зажигает лампочку когда видит вращение коленвала и не видет вращения распредвала

смотреть расшифровку ошибки, обычно ошибки двух типов замыкание либо обрыв , если замыкание то отключаем датчик и смотрим меняется ли ошибка на обрыв, если обрыв то замыкаем...
также возможна ошибка просто от того что фазы стоят ооочень криво ) но уже и номер должен быть другой