Club Italia

**Себастьян Перейра** » Сб сен 23, 2006 12:39 am

Может кто что подскажет! Хочу на вышеуказанный двыгун поставить
коллектор под один карб со своего 1,5
Какие ждут сложности, может кто проводил такие опыты? Вопрос про установку спаренных карбов
рассматривался.

**Alien_33** » Сб сен 23, 2006 1:12 am

Лучше спаренные корбы ДЕЛЛОРТО!

Сайт · **Asiris** » Сб сен 23, 2006 1:45 am

Да что вебера что делорто один фиг одинаково :lol:

**aleksei@33** » Сб сен 23, 2006 9:40 am

При установке одного карба, треба замена не только коллектора(паука), но и впускных коллекторов на головках, также замена термостата и шлангов ОЖ, кронштейны генератора тож другие. Один карб ставили в основном на 1,3, + корпус воздушного фильтра, и чтото еще по мелочи, расход бензина- придеться подберать жиклеры, была у меня машинка с одним карбом, конструктивно навесное отличается от машинок с инжекторами и сдвумя карбами, поэтому думаю если что то выдумывать, тода лучше спаренные.

**AR2R/33** » Чт сен 28, 2006 4:54 pm

Asiris писал(а):Да что вебера что делорто один фиг одинаково

Это ещё вопрос, много раз слышал доводы в сторону Деллорто.

Сайт · **Asiris** » Пт сен 29, 2006 11:39 am

Вообще слушая отзывы людей которые ставят вебера и делорто разницы в принципе нет.

**LAN** » Пн окт 02, 2006 2:57 pm

По мне,так вообще лучше впрыск,и зимой заводится лучше :!:

Club Italia

Вопрос по двигателю 1,7 8v Ar 33

Вопрос по двигателю 1,7 8v Ar 33

корбы

Кто сейчас на конференции