Вот купил...Полюбуйтесь!

[WWW.ru]

Ребята! А расскажите в чем разница в поведении 156 2.0TS и 156
V6 2.5 ..
Смотрю - по секундам до сотни они не так уж далеки....
Мотор мощнее - но так он и тяжелее намного...
Кто имеет опыт сравнения?
Просто я не катался кроме своей 2.5 V6 ни на каой другой Альфе..
Мне очень интересно есть ли в чем ощущение разницы ?

опыта сравнения нет, но могу сказать с уверенностью... морда у вэ6 тяжелее, поэтому ее легче "уводит" (эффект недостаточной поворачиваемости). в штатных режимах, думаю, никакой разницы в рулежке.. но в предельных ТС, видимо, предпочтительней.. с другой стороны, много зависит от состояния подвески и вообще, тюниха подвески.. все имхо!!

А мне кажется, что отлично поворачивает..Морду прям "забрасывает" в поворот... Особенно зимой классно!
Правда, опять же, - на 2.0 не ездил..
Но по сравнению с предыдущими авто - разница есть и в лучшую сторону !

[Komiss]

вэ6 - это круто,очень тяговитый мотор, самая приятная особенность - он начинает тянуть и разгоняться быстрее,чем ТС,плюс к этому он проще и считается более надежным чем ТС.Самое главное,что приятен звук "шестерки" - такое утробно-сытое урчание мотора,очень ласкает ухо .6-ка хороша,буду следущую брать ГТАЮили очень свежую вэ6...
Так как у меня вообще 1.8,могу сказать,что для повседневной жизни его хватает за глаза,но при желании получить острые ощущения - надо брать вэ6,а для прохождения связок-поворотов,самое главное иметь голову.
Считается что ТС - это типа ФИАТ Брава,в Альфовском обличии...

[ksov]

Блин, опоздал. Поздравляю! Каковы ощущения от двух недель общения с АР156? Мне не дает покоя желание приобрести 156 SW, имея 155 в идеальном состоянии и 33 SW с кучей б/у запчастей. К весне хочу решиться на этот шаг. Мотор , скорее всего, будет 1.8.

[Дэн]

Блин, опоздал. Поздравляю! Каковы ощущения от двух недель общения с АР156? Мне не дает покоя желание приобрести 156 SW, имея 155 в идеальном состоянии и 33 SW с кучей б/у запчастей. К весне хочу решиться на этот шаг. Мотор , скорее всего, будет 1.8.

Присмотрел что то конкретное ? Почему именно 1.8?

[Komiss]

Блин, опоздал. Поздравляю! Каковы ощущения от двух недель общения с АР156? Мне не дает покоя желание приобрести 156 SW, имея 155 в идеальном состоянии и 33 SW с кучей б/у запчастей. К весне хочу решиться на этот шаг. Мотор , скорее всего, будет 1.8.

Машина весёлая,но всётаки "пресноватая".Мне после 3.0 литров 164Q4 вообще тяжко сравнивать параметры динамики.Могу только сказать что машина очень лекго управляется,передачи включаются очень легко и без усилия (на 164-й была Гетраговская коробка - передачи были "сближены" и не всегда попадал в нужную).
А так машинка приятная,есть конечно дефекты,но в основном это касается подвески (её нет вообще),надо менять ГРМ (на всякий случай)и сделать профилактику по днищу и по кузову в целом.
Если бы было бы денег побольше (хотя бы 12-13 кило $),то я бы поискал с вэ6 в хорошем состоянии,чтоб иногда отжигать неподецки. А так динамики в городе хватает,но конечно она не для Драг-рейсинга,мотор чтоб ехал надо "крутить" до 5-6 тысяч.
В общем нравиться!Бери,только внимательно смотри кузов в районе перених поддомкратников (на наших "совковых" шиномонтажах не попадают в поддомкратник и поднимают просто за пол - там потом всё успешно гниёт)...Железо на 156-й не блещет анти-коррозиной защитой...

[ksov]

В России покупать не хочу, поэтому прийдется брать 1.8. Из Москвы будет гнилье. У меня 155 без единого участка ржавчины. В 156 ТС очень пугает вариатор фаз. Ремонтирую машины сам, но колупаться желания нет. V6 не потяну по деньгам, а так бы взял не раздумывая.

[WWW.ru]

В России покупать не хочу, поэтому прийдется брать 1.8. Из Москвы будет гнилье. У меня 155 без единого участка ржавчины. В 156 ТС очень пугает вариатор фаз. Ремонтирую машины сам, но колупаться желания нет. V6 не потяну по деньгам, а так бы взял не раздумывая.

Вот она ! ЛОГИКА!

[ksov]

Логика простая... Колупаться можно с машиной за 1000 $, но не 12000$. Я лучше еще год потерплю, но буду ездить на нормальной машине, чем весь год заниматься сваркой, покраской и ремонтом.

[Дэн]

Логика простая... Колупаться можно с машиной за 1000 $, но не 12000$. Я лучше еще год потерплю, но буду ездить на нормальной машине, чем весь год заниматься сваркой, покраской и ремонтом.

Правильно, практичный ты наш.....
А поискать, посмотреть чего не пробовал или просто "терпеть" собрался?

А вообще покупая отл. машину, за 12 которая несколько лет назад стоила под тридцатник... шляпу снимать перед ней надо, а не жаловаться на царапинку на бампере или коврики не свежие....
Иначе - ВАМ в салон!

[Паша 56]

В России покупать не хочу, поэтому прийдется брать 1.8. Из Москвы будет гнилье. У меня 155 без единого участка ржавчины. В 156 ТС очень пугает вариатор фаз. Ремонтирую машины сам, но колупаться желания нет. V6 не потяну по деньгам, а так бы взял не раздумывая.

и пусть тебя не пугает вариатор фаз на ТС.
как говорится "бояться надо живых, а не мёртвых" ))

[Komiss]

В России покупать не хочу, поэтому прийдется брать 1.8. Из Москвы будет гнилье. У меня 155 без единого участка ржавчины. В 156 ТС очень пугает вариатор фаз. Ремонтирую машины сам, но колупаться желания нет. V6 не потяну по деньгам, а так бы взял не раздумывая.

Вариатор - это не проблема,чего его юояться-то? Даже если он "дохлый",то это сказывается только на мощности мотора,да и "хрюкает",когда заводишь на холодную.Я тут пол-подвески поменял сам (все рычаги+стойки стабилизаторов) - проблем нет никаких,поменял за световой день.Осталось поменять ГРМ и передний и задний стабилизатор (это я поеду к Виталику на Курскую - желания ковыряться больше нет - руки болят и спина то же ).
А ковяряться тебе всё равно придется - я еще ни разу не видел машину,в которой не хотелось хоть что-нибудь испрвать...А вэ6 дорог только в покупке - стоимость обслуживания примерно такая же как у ТС,и на мой взгляд покупать вэ6 1998 года за 12-14,смысла нет лучше ТС года 2000-2001,тем более за эти деньги можно привезти ТС из-за бугра (я в следущий раз так и сделаю).

[WWW.ru]

В России покупать не хочу, поэтому прийдется брать 1.8. Из Москвы будет гнилье. У меня 155 без единого участка ржавчины. В 156 ТС очень пугает вариатор фаз. Ремонтирую машины сам, но колупаться желания нет. V6 не потяну по деньгам, а так бы взял не раздумывая.

Вариатор - это не проблема,чего его юояться-то? Даже если он "дохлый",то это сказывается только на мощности мотора,да и "хрюкает",когда заводишь на холодную.Я тут пол-подвески поменял сам (все рычаги+стойки стабилизаторов) - проблем нет никаких,поменял за световой день.Осталось поменять ГРМ и передний и задний стабилизатор (это я поеду к Виталику на Курскую - желания ковыряться больше нет - руки болят и спина то же ).
А ковяряться тебе всё равно придется - я еще ни разу не видел машину,в которой не хотелось хоть что-нибудь испрвать...А вэ6 дорог только в покупке - стоимость обслуживания примерно такая же как у ТС,и на мой взгляд покупать вэ6 1998 года за 12-14,смысла нет лучше ТС года 2000-2001,тем более за эти деньги можно привезти ТС из-за бугра (я в следущий раз так и сделаю).

12-14 т.$ 2001 года... Привезти ?

Расскажи по- подробнее.. Интересно..Правда..

[Komiss]

В России покупать не хочу, поэтому прийдется брать 1.8. Из Москвы будет гнилье. У меня 155 без единого участка ржавчины. В 156 ТС очень пугает вариатор фаз. Ремонтирую машины сам, но колупаться желания нет. V6 не потяну по деньгам, а так бы взял не раздумывая.

Вариатор - это не проблема,чего его юояться-то? Даже если он "дохлый",то это сказывается только на мощности мотора,да и "хрюкает",когда заводишь на холодную.Я тут пол-подвески поменял сам (все рычаги+стойки стабилизаторов) - проблем нет никаких,поменял за световой день.Осталось поменять ГРМ и передний и задний стабилизатор (это я поеду к Виталику на Курскую - желания ковыряться больше нет - руки болят и спина то же ).
А ковяряться тебе всё равно придется - я еще ни разу не видел машину,в которой не хотелось хоть что-нибудь испрвать...А вэ6 дорог только в покупке - стоимость обслуживания примерно такая же как у ТС,и на мой взгляд покупать вэ6 1998 года за 12-14,смысла нет лучше ТС года 2000-2001,тем более за эти деньги можно привезти ТС из-за бугра (я в следущий раз так и сделаю).

12-14 т.$ 2001 года... Привезти ?

Расскажи по- подробнее.. Интересно..Правда..

Все вопросы к такому классному парню,как Tigra - стучи ему в личку!

[Дэн]

Да ! И подумай. После вэ6 не расплачешься?

[Komiss]

Да ! И подумай. После вэ6 не расплачешься?

А чего ему плакать-то?