Club Italia

**Sergiy** » Ср сен 13, 2006 6:22 pm

Ещё вопрос может кто в курсе, когда переключатся то ?

6 передачь дизель 2.4 на первой только трогаюсь ... вторая... третья- на 30-40, 50-60 четвертая пятая... на 60 катаюсь на пятой... на 80-90 еду на 6-ой для поддержания скорости и для экономии

рывка с неё конечно нет... 6-ая наверно на 140 ?

**Cesare** » Ср сен 13, 2006 6:47 pm

А в чем, собственно, вопрос? Какую ты цель преследуешь, подбирая момент переключения передач в зависимости от скорости движения? Я не фкурил что-то. А тахометр нам зачем?
Я, например, когда лень ручку на Боре дергать, трогаюсь со второй, кручу ее до 4500-5000 и сразу на шестую. Так и тошню потихоньку.

**SerJant** » Ср сен 13, 2006 6:51 pm

Чувак! У тебя есть отсечка! Давишь тапку, отсечка, переключение! :wink:

**Сергей12** » Ср сен 13, 2006 10:45 pm

Чувак! У тебя есть отсечка! Давишь тапку, отсечка, переключение!

Ну да на дизеле на долго его хватит ? Держи середину по тохометру ! :wink:

**debaucheer** » Ср сен 13, 2006 11:41 pm

SerJant писал(а):Чувак! У тебя есть отсечка! Давишь тапку, отсечка, переключение!

это не быстрейший способ.

**Сергей12** » Чт сен 14, 2006 12:00 am

это не быстрейший способ.

+1 Тем более на дизеле !!!!! :wink:

**Sergiy** » Чт сен 14, 2006 12:36 am

А вопрос то в том .. сколько ему оборотов то нармально ... я переключаюсь по звуку мотора. А сколько для дизеля предел минимума в оборотах ... на всех передачах .. вот в чём вопрос то.

**debaucheer** » Чт сен 14, 2006 12:40 am

желающие погрузится насчет ускорения - вот из конфы ПВ на авто ру - ребята спорят будучи в теме, хотя это тожне не стопроцентная правда как я понял.
http://wwwboards.auto.ru/rusopyt/386784.html

**Cesare** » Чт сен 14, 2006 9:32 am

Sergiy писал(а):Ещё вопрос может кто в курсе, когда переключатся то ? 6 передачь дизель 2.4 на первой только трогаюсь ... вторая... третья- на 30-40, 50-60 четвертая пятая... на 60 катаюсь на пятой... на 80-90 еду на 6-ой для поддержания скорости и для экономии рывка с неё конечно нет... 6-ая наверно на 140 ?

Так я и не въехал в суть вопроса :oops:

Цель - экономия? Или скорость?

**SerJant** » Чт сен 14, 2006 12:29 pm

Народ! а чё вы так набросились! :twisted:

Я вот, например, на Джульетте еще не разу до отсечки не доводил :-D

**Игорь164** » Чт сен 14, 2006 7:32 pm

Sergiy писал(а):А вопрос то в том .. сколько ему оборотов то нармально ... я переключаюсь по звуку мотора. А сколько для дизеля предел минимума в оборотах ... на всех передачах .. вот в чём вопрос то.

Чем выше передача, тем выше предел минимума - подбирается эксперементально, как тебе больше нравится... но чем ты меньше "рвешь" движок тем он тебе дольше прослужит...

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Чт сен 14, 2006 7:59 pm

В любом случаи двигателю нужно давать обороты
Не максимальные, но близкие к максимальному кр. моменту
тоесть езда при 3-4 тыс -это очень полезно для двигателя При таких оборотах нет маслянного голодания
Переключение-вообще кто как привык
Это как походка-у каждого разная!
Я чаще 1-3-5 катаюсь при переключении в районе 5000
но все зависит от дороги, настроения, если хотите

Club Italia

Когда переключаться то ?

Когда переключаться то ?

Re: Когда переключаться то ?

Кто сейчас на конференции