Club Italia

**mimoladoff** » Ср июл 07, 2010 8:44 pm

До задней части болида добраться не удалось - мастер немного неудачно машину загнал (спереди другие болиды)...

Моё резюме - кузов очень даже жив. Да, машина ударена спереди и сзади, но не сильно. И днище не дырявое. И учитывая, что 1991-ый год.

**AraBus** » Ср июл 07, 2010 9:11 pm

Нормальное днище вполне, моё видел? :smt005

**mimoladoff** » Ср июл 07, 2010 9:49 pm

Дай ссылку!

**AraBus** » Ср июл 07, 2010 9:50 pm

mimoladoff писал(а):Дай ссылку!

http://www.alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?f=81&t=31106

**mimoladoff** » Пн июл 12, 2010 11:25 pm

**mimoladoff** » Чт сен 23, 2010 10:27 am

Мастер наконец снял генератор. Заменили диодный мост и подшипник. Цена ремонта генератора - 4000 р. Нормально? Непонятно, как повреждение электрики могло затронуть подшипник...

Чтобы снять генератор пришлось откручивать подрамник и коллектор.

Плюс к этому мастер говорит, что нужно проверить мозги. Принести с разборки другие и проверить. Это поставило меня в тупик. От 155 V6 мозгов на разборке euroauto нет. По номеру мозгов на eper и на сайте бошевских запчастей вообще ничего не бьётся. Может, подскажете, что делать?

**Stas 155V6** » Чт сен 23, 2010 11:05 am

mimoladoff писал(а):...мозги... Принести ... и проверить...

А можно поинтересоваться, ЧТО проверить?? И КАК проверить??? :shock:

**mimoladoff** » Чт сен 23, 2010 11:45 am

Вечером напишу.

**Alfanero996** » Чт сен 23, 2010 12:45 pm

1991-й год? 155-е, вроде, с 1992-го начали производиться... :arrow:

**mimoladoff** » Чт сен 23, 2010 1:08 pm

В ПТС ошибка, может...

**mimoladoff** » Чт сен 23, 2010 9:00 pm

Stas 155V6 писал(а):
mimoladoff писал(а):...мозги... Принести ... и проверить...

А можно поинтересоваться, ЧТО проверить?? И КАК проверить???

Ясно теперь что проверить. После замены катушки зажигания, датчика коленвала и ремонта генератора искры нет. Остаются мозги? Мастер не хотел меня расстраивать.

Прошло ровно 100 дней как я пригнал машину из Москвы, и она с того дня больше не заводилась.

**Stas 155V6** » Пт сен 24, 2010 12:22 am

Запасной мосК есть. Проверенный.
Тебе на время или навсегда?

**mimoladoff** » Пт сен 24, 2010 9:10 am

Стас, спасибо! По чём?

Мастер предлагает сделать диагностику электрики, и если окажется, что это действительно мозг, то тогда уже им и заниматься вплотную. Так что спешить не будем. И ты подумай ещё, может тебе ещё запасной мосК этот пригодится. Ибо я готов потратить время на поиски в крайнем случае.

Да, если буду брать новый блок, то навсегда.

**Stas 155V6** » Пт сен 24, 2010 11:53 am

mimoladoff писал(а):Стас, спасибо! По чём?

Мастер предлагает сделать диагностику электрики, и если окажется, что это действительно мозг, то тогда уже им и заниматься вплотную. Так что спешить не будем. И ты подумай ещё, может тебе ещё запасной мосК этот пригодится. Ибо я готов потратить время на поиски в крайнем случае.

Да, если буду брать новый блок, то навсегда.

По чем - не знаю. Сам предлагай, ес чо.
Но у меня на 2 машины 3 мозга. На 2.5V6.
Проверял установкой на рабочую машину и успешным пуском. По-моему даже обратно не переставил, просто тот, что был установлен положил в запас.
Будет нужен (не найдешь на месте) - обращайся, вышлю.

**mimoladoff** » Пт сен 24, 2010 12:19 pm

Хорошо, спасибо большое.

Club Italia

Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Re: Всё о моей 155 V6 1991 г.в.

Кто сейчас на конференции