Club Italia

**nurios** » Ср июн 30, 2010 3:16 pm

Всем привет! У меня на по диагностике показывает две ошибки . Лямда 1 и лямбда 2
Коды к сожалению не записал. Горит чек также. Машина дерагется после прогрева.
В пятницу поставлю новый ДМРВ и лямбда. Она стоит у меня одна до ката. Кат буду смотреть на яме. Если кат выбитый то расход бензы будет больше? Может стоит ставить обманку или все же пламягаситель?

**Pavel84** » Ср июн 30, 2010 3:58 pm

Обманку ставят для правильного образования топливной смеси.
Пламягаситель - для того, чтобы предотвратить прогорание системы выпуска после катализатора.

После удаления катализатора нужны и обманка, и пламягаситель.

**nurios** » Пн июл 05, 2010 4:00 pm

Вчера снимал рычаг КПП. . катализатор внутри пустой... Подскажите что сделать? вытачивать обманку? Я не понимаю одного как мозги видят то что катализатора нет когда после катализатора ни одной лямбды не стоит!!??? У меня стоит до ката.. и все...

**евген** » Ср июл 07, 2010 10:56 am

nurios писал(а):Вчера снимал рычаг КПП. . катализатор внутри пустой... Подскажите что сделать? вытачивать обманку? Я не понимаю одного как мозги видят то что катализатора нет когда после катализатора ни одной лямбды не стоит!!??? У меня стоит до ката.. и все...

у меня тоже его недавно выбили ошибок нет и обманку никакую я не ставил и вроде как все работает

**Serg_GT** » Ср июл 07, 2010 11:16 am

nurios, двигатель CF2 или CF3?

**nurios** » Ср июл 07, 2010 11:50 am

CF2? и как я понял почитав форум мне не надо ниче обманывать.

**Serg_GT** » Ср июл 07, 2010 12:28 pm

Если CF2, то не нужно.

**евген** » Ср июл 07, 2010 1:20 pm

евген писал(а):
nurios писал(а):Вчера снимал рычаг КПП. . катализатор внутри пустой... Подскажите что сделать? вытачивать обманку? Я не понимаю одного как мозги видят то что катализатора нет когда после катализатора ни одной лямбды не стоит!!??? У меня стоит до ката.. и все...

у меня тоже его недавно выбили ошибок нет и обманку никакую я не ставил и вроде как все работает

а мне как определить двигатель

**flavor** » Ср июл 07, 2010 1:24 pm

год выпуска, / ну вин если годков меньше 10 машине

**fiatforever2005** » Ср июл 07, 2010 1:52 pm

Лямбда, которая стоит после ката, отвечает лишь за экологию и к образованию топливной смеси отношения не имеет. А та что перед катом, вот за это как раз и отвечает.

**евген** » Ср июл 07, 2010 2:23 pm

flavor писал(а):год выпуска, / ну вин если годков меньше 10 машине

1997 год

**Suspense** » Ср июл 07, 2010 3:18 pm

евген писал(а):1997 год

CF2

**евген** » Ср июл 07, 2010 5:30 pm

Suspense писал(а):
евген писал(а):1997 год

CF2

т.е. никаких обманок ненадо?
тогда вопрос а если у меня кат. пустой и лямда работать небудет это отразится на чем нибудь. вопрос к тому что я думаю поменять но незнаю рабочая или плохо работающая эта хреновина. подскажите что делать.

**fiatforever2005** » Ср июл 07, 2010 6:28 pm

Лямбда которая до ката? Да отразится на расходе и смеси.

**евген** » Чт июл 08, 2010 10:33 am

fiatforever2005 писал(а):Лямбда которая до ката? Да отразится на расходе и смеси.

т.е. увеличится расход а что нужно делать тогда

Club Italia

Выбитый катализатор и расход бензина.

Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Re: Выбитый катализатор и расход бензина.

Кто сейчас на конференции