Прошу совета, стоит ли покупать 156 со стучащим мотором?

[kot7686]

я вот тут чёт заглянул под авто и подрастроился требует сварочных работ,причём не маленьких объёмом ,а снаружи всё нормально

[krec]

я вот тут чёт заглянул под авто и подрастроился требует сварочных работ,причём не маленьких объёмом ,а снаружи всё нормально

дай угодаю, ноги задних посажиров? и, или кронштейны передних сидений? а говорил что не в королёве брал...

[kot7686]

я вот тут чёт заглянул под авто и подрастроился требует сварочных работ,причём не маленьких объёмом ,а снаружи всё нормально

дай угодаю, ноги задних посажиров? и, или кронштейны передних сидений? а говорил что не в королёве брал...

не угадал ,пороги и водительское корыто

[Demon-156]

Добрый день всем! Я из Новороссийска, и первый раз у вас, собственно потому, что увидел в инете машинку - Альфа ромео 156. двиг 1,8 144лс
98г.в. кондей, люк. НО СО СТУЧАЩИМ МОТОРОМ.
так как в двигателях я разбираюсь, и много знакомых которые могут подсобить в капиталке я в тот же день поехал в Краснодар и посмотрел машинку. Кузов вполне нормальный, ну и конечно машина очень красивая... Позже побывав у вас на форуме очень много читал про эти машины... двигатель заводится с пол тыка, работает ровно но в районе блока прослуживается металлический стук. Вроде как шатун стучит, это же и сказал хозяин. Хозяин - человек хороший попили чай у него, все расказал. говорит, загорелся- вложил 70 р (ходовка и ремонт ГБЦ. прогорел клапан) сам не лазил все делали на сто. масло правда заливал ЛУКОЙЛ полусинтетику, я как услышал чуть со стула не упал... ну вообщем поломка на лицо. Он скинул цену до 105 тысяч. я отдал в тот же день задаток 2000р взял расписку и уехал. Дома облазил екзист и прикинул что в лучшем случае (это если не точить вал )
прокладки полный к-кт - 6 р
вкладыши - 2р
ремни ролики масло, фильтра -3 р
маслонасо- если не менялся 6р
ну около 17 тысяч.. если вал точить то + 3-5 р.
Пока я регился, у меня долго не получалось я поговорил с вашим модером, спсибо ему большое . он говорт что ремонт вылется больше 100р, такое возможно? я нашел в ине те двигатель с гарантией за 102 тысячи... Подскажите пожалуйста! как поступить? Какие подводные камни есть, надоело ездить на карбюраторной тойоте 91 года. хоть она и надежная очень.... Заранее спасибо.

Я тоже тебя поддерживаю в твоих начинаниях!!!!!! Мне тоже грозит капиталить двигло, делать так делать)))) Вот жду когда погода наладится,тк гаража нет есть только навес. Буду рад полезной информации!!!

[nurios]

О землячок привет!!! Я тут нашел у многих форумчан и колено недорого и много всего. мало ли что.. Сколько в Краснодаре таких машин как у нас? У нас в Новороссе ни одной нет , теперь правда одна, - у меня. Щас свою откапиталю, и можно лычку на пагон вешать...

[Demon-156]

О землячок привет!!! Я тут нашел у многих форумчан и колено недорого и много всего. мало ли что.. Сколько в Краснодаре таких машин как у нас? У нас в Новороссе ни одной нет , теперь правда одна, - у меня. Щас свою откапиталю, и можно лычку на пагон вешать...

Да это точно У нас около пятнадцати штук из них пятерых хозяев я знаю. Может машин и больше но примелькались проимерно столько, даже парочку видел Джуджаровских Вообще как бы с разбором у нас проблемы в городе, приходится доставать детали или с форума или с экзиста. У меня тоже на подходе капиталочка вот собираю нужную и полезную инфу!!! Если что пиши в личку созвонимся!!

[nurios]

Оки ! Заметано!

[nurios]

Ну вот все готово к сборке.
В итоге затрата на машину:
Эвакуатор Краснодар - Новоросс 5000р
расточка блока +0,4 с хоном 1600р
Шлифовка распредвала (коренные 0,25 шатунные 0,5) 1500р
Поршня в сборе 15500р (плохо проверил при получении в итоге сломано кольцо маслосьемное. заказал кольца гетзе на поршень + 700р)
Полный комплект прокладок дурак взял AJUSA. 3500р
о чем жалею. Сальник колена задний не подошел. заказл кортеко(он идет в оригинале как мне подсказали) 1000р
Балансировка вала, сцепления, шатунов и поршней. 5000р. делал один из самых лучших мастеров в нашем крае. обточил шатуны и колено, и идеально сбалансировал...
Головку блока отдал в ремонт. Хозяин сказал что в Краснодаре делали голову. Я естессено разобрал, т.к знаю мастеров ушлых.. в итоге все клапана гуляют в направляюхих. и сальники стоят от ВАЗ 2110 . Короче все стало понятно. заказал направляющие АЕ и 16 направляющих обошлись в 1300р и клапан на запас впускной за 260р. ИТОГО 35360р Но это еще не все естественно:
так же купил :
кольца на форсунки 4 шт 200р
1 болт гбц для примера 150р феби
вкладыши распреда 690р ориг
направляющие блок 3шт 150р ориг
трос ручника 2 шт NK - 800р
крепление глушителя и прокладка выхлопной BOSAL 3 крепл. и 1 прокладка 310р
бачок расширительный оригинал 1 шт (вазовский выкинул на...й) 1200р
Зеркало правое Алкар (под покраску) 1350р 1 шт
колпачки маслосьемные гетзе 18шт 200р (так как от аджусы ошметки торчат...)
Гайка ступицы передней 1 шт 130р всеми любимая вема посмотрим на нее...
2 хомута шруса 50р (MALO)
колесный болт в запас 1 шт 30р СВАГ
наконечник свечной резиновый БОШ 1 шт 420р
ремнь грм и поликлиновый 2 шт ДАЙКО 1000р
Ролики гРМ и натяжителии агрегатов 4 шт(ДАЙКО И СКФ) 5100р
полукольца упорные оригина +0,125 ремонт 420р
Вкладыши шатунные и коренные (Глюко) 1750р
Фильтр маслянный оригина 350р Клиан фильтер! Никому несоветую покупать эти фильтра! Вожу напрямую с Италии и знаю что за качество... поставлю на обкатку и потом МАН воткну.
Фильтр салона кнехт 350р
Бу зеркало левое и лючок бензобака (брал у форумчанина джейсонфорест) 1950+810р доставка...
ВОТ НАГЛЯДНОЕ ПОСОБИЕ КАПИТАЛКИ. + добавится еще ремонт головы (еще не сделал)
1500р и чистка форсунок.
ИТОГО 17410р + 35360р = 52770р

[Lirik]

маслонасоса не вижу

[nurios]

Шестерни не изношены. Я при работе проверю манометром давление и проставку в фильтр воткну , в нее датчик давления масла и указатель куда нить чтоб не портил экстерьер.

[Demon-156]

Ну вот все готово к сборке.
В итоге затрата на машину:
Эвакуатор Краснодар - Новоросс 5000р
расточка блока +0,4 с хоном 1600р
Шлифовка распредвала (коренные 0,25 шатунные 0,5) 1500р
Поршня в сборе 15500р (плохо проверил при получении в итоге сломано кольцо маслосьемное. заказал кольца гетзе на поршень + 700р)
Полный комплект прокладок дурак взял AJUSA. 3500р
о чем жалею. Сальник колена задний не подошел. заказл кортеко(он идет в оригинале как мне подсказали) 1000р
Балансировка вала, сцепления, шатунов и поршней. 5000р. делал один из самых лучших мастеров в нашем крае. обточил шатуны и колено, и идеально сбалансировал...
Головку блока отдал в ремонт. Хозяин сказал что в Краснодаре делали голову. Я естессено разобрал, т.к знаю мастеров ушлых.. в итоге все клапана гуляют в направляюхих. и сальники стоят от ВАЗ 2110 . Короче все стало понятно. заказал направляющие АЕ и 16 направляющих обошлись в 1300р и клапан на запас впускной за 260р. ИТОГО 35360р Но это еще не все естественно:
так же купил :
кольца на форсунки 4 шт 200р
1 болт гбц для примера 150р феби
вкладыши распреда 690р ориг
направляющие блок 3шт 150р ориг
трос ручника 2 шт NK - 800р
крепление глушителя и прокладка выхлопной BOSAL 3 крепл. и 1 прокладка 310р
бачок расширительный оригинал 1 шт (вазовский выкинул на...й) 1200р
Зеркало правое Алкар (под покраску) 1350р 1 шт
колпачки маслосьемные гетзе 18шт 200р (так как от аджусы ошметки торчат...)
Гайка ступицы передней 1 шт 130р всеми любимая вема посмотрим на нее...
2 хомута шруса 50р (MALO)
колесный болт в запас 1 шт 30р СВАГ
наконечник свечной резиновый БОШ 1 шт 420р
ремнь грм и поликлиновый 2 шт ДАЙКО 1000р
Ролики гРМ и натяжителии агрегатов 4 шт(ДАЙКО И СКФ) 5100р
полукольца упорные оригина +0,125 ремонт 420р
Вкладыши шатунные и коренные (Глюко) 1750р
Фильтр маслянный оригина 350р Клиан фильтер! Никому несоветую покупать эти фильтра! Вожу напрямую с Италии и знаю что за качество... поставлю на обкатку и потом МАН воткну.
Фильтр салона кнехт 350р
Бу зеркало левое и лючок бензобака (брал у форумчанина джейсонфорест) 1950+810р доставка...
ВОТ НАГЛЯДНОЕ ПОСОБИЕ КАПИТАЛКИ. + добавится еще ремонт головы (еще не сделал)
1500р и чистка форсунок.
ИТОГО 17410р + 35360р = 52770р

Скоро можно пить пиво

[nurios]

К моему сожалению выяснилось что шатун все таки надо менять и вот джейсон мне его скоро вышлет.
+ 2400р.
Эх завидую я вам форумчане, я еще ни разу на Альфе не ездил!

[Demon-156]

К моему сожалению выяснилось что шатун все таки надо менять и вот джейсон мне его скоро вышлет.
+ 2400р.
Эх завидую я вам форумчане, я еще ни разу на Альфе не ездил!

Не переживай еще успееш!!! а я вот наоборот разобрал сердце своего коня на капиталку, если не секрет где поршня брал и чьи????

[kot7686]

наконечник свечной резиновый БОШ 1 шт 420р

это который идёт с катушки на свечку ,ещё внутри керамика?

[nurios]

К моему сожалению выяснилось что шатун все таки надо менять и вот джейсон мне его скоро вышлет.
+ 2400р.
Эх завидую я вам форумчане, я еще ни разу на Альфе не ездил!

Не переживай еще успееш!!! а я вот наоборот разобрал сердце своего коня на капиталку, если не секрет где поршня брал и чьи????

Поршня брал +0,4 оригинал в сборе с кольцами и с пальцами. 15500р за 4 штуки. В ехисте