Вопрос к владельцам 159-х 1.9 JTD

[Praktik]

А сколько в среднем турбины выхаживают?????

Турбина в 2.4 так точно Гаррет, такие же как на ВВ к примеру. Здесь все зависит от масла. Только закоксовывается геометрия разве что, а при нормальной эксплуатации 250 т.к. ресурс. В 1.9 Х.З. У нас популярный более 2.4
Наверное тот же Гаррет. Скорее клапан от сажи начнет заедать - опять же не глобально.

[rema]

Привет.У меня уже 3 года 1,9JTD16v седан,проблема таже сдох клапан EGR года 1,5 так и хрен с ним.Он когда помирает остается в закрытом положении и слава Богу - меньше гадости попадает в двигатель больше на улицу.А так к стати если EGR работает у знакомого нужно было чистить впускной коллектор ( разбирать пол головы снимать ремень....).Единственный минус горит аларм.

[Alen DeLon]

Привет.У меня уже 3 года 1,9JTD16v седан,проблема таже сдох клапан EGR года 1,5 так и хрен с ним.Он когда помирает остается в закрытом положении и слава Богу - меньше гадости попадает в двигатель больше на улицу.А так к стати если EGR работает у знакомого нужно было чистить впускной коллектор ( разбирать пол головы снимать ремень....).Единственный минус горит аларм.

А что за клапан такой??? за что отвечает???

[Praktik]

Привет.У меня уже 3 года 1,9JTD16v седан,проблема таже сдох клапан EGR года 1,5 так и хрен с ним.Он когда помирает остается в закрытом положении и слава Богу - меньше гадости попадает в двигатель больше на улицу.А так к стати если EGR работает у знакомого нужно было чистить впускной коллектор ( разбирать пол головы снимать ремень....).Единственный минус горит аларм.

А что за клапан такой??? за что отвечает???

Запускает обратно на впуск часть выхлопных газов, экология - основная его задача. Там еще есть охладитель обратных ОГ. За границей люди приспособились и вместо него заглушку ставят. Клапан с электроприводом, вот он и накрывается привод этот.

[unstud]

Привет.У меня уже 3 года 1,9JTD16v седан,проблема таже сдох клапан EGR года 1,5 так и хрен с ним.Он когда помирает остается в закрытом положении и слава Богу - меньше гадости попадает в двигатель больше на улицу.А так к стати если EGR работает у знакомого нужно было чистить впускной коллектор ( разбирать пол головы снимать ремень....).Единственный минус горит аларм.

А что за клапан такой??? за что отвечает???

http://lmgtfy.com/?q=%D1%87%D1%82%D0%BE ... 0%B0%D0%BD

[deni74]

Свечи накала в каждом цилиндре. поменял их удачно (1 была неисправна, поэтому затруднен был пуск при -20, -25С) теперь пора менять топливный фильтр(а то на Урале зарядили холода -38 дизтопливо в фильтре замерзло)