159 3,2l. Q4 vs 159 2,4 JTD

[Владелец]

К радости, Кайман не представляет для меня никакого интереса. Я уже говорил,что у Порше есть только один автомобиль - Каррера ГТ. А на нем я ездил
Было интересно попробовать на ходу Панамеру,но не пустили.Пока не пустили)))

так вопрос не в автомобиле, а в кпп и уж тем более, не забывай, что 7-8 передач, это конечно хорошо, но, 7 или 8 включаются только в автоматическом режиме на скоростях за 230кмч, для экономии топлива.

[Вит]

GT3 и GT3RS, а особенно старенький GT2 я бы тоже отнес к разряду Автомобилей ( большой буквы)

[clientus]

К радости, Кайман не представляет для меня никакого интереса. Я уже говорил,что у Порше есть только один автомобиль - Каррера ГТ. А на нем я ездил
Было интересно попробовать на ходу Панамеру,но не пустили.Пока не пустили)))

так вопрос не в автомобиле, а в кпп и уж тем более, не забывай, что 7-8 передач, это конечно хорошо, но, 7 или 8 включаются только в автоматическом режиме на скоростях за 230кмч, для экономии топлива.

Ну,для меня есть сумма достоинств, производная - автомобиль. И будь хоть трижды хорош ПДК на Каймане, сам Кайман не интересен. Экономия топлива на подобных машинах,на мой взгляд, глупость несусветная. Как и режим экономичного вождения на новом Е-классе АМГ. Прихоть маркетологов и экологов.

[clientus]

GT3 и GT3RS, а особенно старенький GT2 я бы тоже отнес к разряду Автомобилей ( большой буквы)

Я даже спорить не буду,настолько вопрос выбора индивидуален!

[Владелец]

Ну,для меня есть сумма достоинств, производная - автомобиль. И будь хоть трижды хорош ПДК на Каймане, сам Кайман не интересен. Экономия топлива на подобных машинах,на мой взгляд, глупость несусветная. Как и режим экономичного вождения на новом Е-классе АМГ. Прихоть маркетологов и экологов.

ты явно не понял мой посыл
намекаю более прозрачно:

да, коробка тугодумная. современные автоматы за 100мс мешают +/- 3 передачи.

Только не всегда польза от такого количества передач (7-8 ступеней ). Последнее время достаточно часто встречаю в тестах непонимание журналистов,когда автомат начинает метаться между передачами,что в свою очередь,тоже тупняк создает.

а потом ты про панамеру с 7ми ступкой, в котороую не пустили, а я про кайман с 7ми ступкой, куда скорей всего пустят, где ты и поймешь, что ни разу не тугодумная кпп

[clientus]

Ну,для меня есть сумма достоинств, производная - автомобиль. И будь хоть трижды хорош ПДК на Каймане, сам Кайман не интересен. Экономия топлива на подобных машинах,на мой взгляд, глупость несусветная. Как и режим экономичного вождения на новом Е-классе АМГ. Прихоть маркетологов и экологов.

ты явно не понял мой посыл
намекаю более прозрачно:

да, коробка тугодумная. современные автоматы за 100мс мешают +/- 3 передачи.

Только не всегда польза от такого количества передач (7-8 ступеней ). Последнее время достаточно часто встречаю в тестах непонимание журналистов,когда автомат начинает метаться между передачами,что в свою очередь,тоже тупняк создает.

а потом ты про панамеру с 7ми ступкой, в котороую не пустили, а я про кайман с 7ми ступкой, куда скорей всего пустят, где ты и поймешь, что ни разу не тугодумная кпп

Короче,ты опять меня послал

[TheCAT]

да, коробка тугодумная. современные автоматы за 100мс мешают +/- 3 передачи.

мдее... коробка жутко овощная