Голосуем за Мито в "Авторевю"

[cоlombо]

Кстати, Гуди, смотрел прохождение Нурбургринга на Мито Мультиаир? Я конечно скептически отношусь ко всякого рода временам на этом треке, но. 9:10 на влажном треке при 135 л.с. у Мито и 9:03 у Фокус ST при 225 л.с. Пилот в обоих случаях один и тот же.
Что скажешь? Интересно услышать твое мнение

Да, конечно, тебя процитирую: и прокладка непонятная, и погода разная, и все другое тоже стремное...

Да и не вижу чего-то

То что результата нет по ссылке еще ни о чем не говорит.
тест проводился в первом и втором случае итальянским Al Volante.
Отметим просто, что для 135 л.с машины резулльтат очень даже ничего))))

[Typhoon]

Дженераль, Вам месседж от дилера VW

Скрытый текст

В понедельник компания Volkswagen объявила о начале продаж на российском рынке самой доступной модификации хэтчбека Scirocco, которая получила 1,4-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 122 лошадиные силы и шестиступенчатую механическую коробку передач. Цены на такой автомобиль начинаются от 836 тысяч 952 рублей. Об этом говорится в официальном пресс-релизе "Фольксвагена".

Помимо этого, к концу текущего года в России также появится еще одна новая версия модели Scirocco, которая получит 210-сильный двухлитровый турбированный мотор и шестиступенчатую роботизированную коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Стоимость автомобиля с такой силовой установкой составит 1 миллион 159 тысяч 71 рубль. Ранее на российском рынке хэтчбек Volkswagen Scirocco предлагался с двумя бензиновыми двигателями: 160-сильным мотором объемом 1,4 литра, оснащенным комбинированным наддувом, и 200-сильным двухлитровым турбоагрегатом.

[Xsi]

Скрытый текст

М-да... Машина на размер больше Мито по цене дешевле Мито, мощнее Мито и качественнее Мито. Почем уАР не возьмется за голову? Сколько мы должны это терпеть? Почему все могут, а АР нет?

Сравни цены в европе

[cоlombо]

MiTo 1.4 GPL Turbo Progression 120 л.с. с газовым оборудованием от 13900 евро.
Сирокко с мотором 122 л.с. - от 23151 евро

Благодари, Гуди, правительство и дилера

[Xsi]

МиТо с мотором 120 л.с с газовым оборудованием от 13900 евро.
Сирокко с мотором 122 л.с. - от 23151 евро

Благодари, Гуди, правительство и дилера

Вот вот... я и говорю, что это у нас непонятное ценообразование.. Альфа в европе стоит дешевле БМВ, а у нас получалась дороже, плюс салон находится в таком очке

[cоlombо]

За счет налоговых льгот в размере 4500 евро при cдаче старого автомобиля и покупке нового на газовом оборудовании.

[cоlombо]

Еще несколько фотографий с субботней встречи блоггеров в Балокко.
Седой мужчина в джинсах, синем джемпере и белой рубашке - глава Альфа Ромео - Серджио Краверо.

[Kemal]

вкусняки!

[Kemal]

Какая же красивая все-таки 147!!!!

МиТо - не конкурент 147... давай милано подождем

[Suspense]

Какая же красивая все-таки 147!!!!

+1. Для меня очень неожиданно в сравнении с митькой она заиграла новыми красками.

[Typhoon]

И все же притащили именно Купер S на тесты

[Old Dirty Bastard]

УЖОСНАХ!

И нет.

[Old Dirty Bastard]

Так и говорит ее взгляд, что МиТо новая ступень...

[Old Dirty Bastard]

Так и говорит ее взгляд, что МиТо новая ступень в подвал...

Где гниют устаревшие 147 принципе Тебе не должна она понравиться, слишком она "другая", но тем не менее, среди однокласникофф самая красивая и завершённая

[AR147/BMW325Ci]

А Мито и не хот-хэтч вовсе.

То есть, АР больше не будет проникнуто спортивным духом?

Хм... АР, массовые АР, были всегда наделены определенным компромиссом. Ты видимо так и не понял каким компромиссом!!!!!!

Вывод? Альфа должна быть универсальным автомобилем, в большей мере комфортным, эдаким гран туризмо. Ей чужды зубодробильные подвески, спорт в твоем, обывательском понимании этого слова... А если нужно кого-то надрать в реальном спорте, а не в кафе-рейсерс, добро пожаловать в соревнования...
Из общего ряда в свое время выбилась 155, с относительно жесткой , короткоходной на сжатие подвеской, в угоду немецким вкусам. С нее и начался провал продаж.

И отсутствие автомата добавляет комфорт или универсальность?
2010г. на рынок выходит новый ПЛАЗМО/ЖК ТВ. С сумашдшим разрешением, любой диагональю и т.д и т.п.. Стоить будет как лучшие конкуренты. Но есть одно маленькое НО
К нему нельзя будет купить ПУЛЬТ. Вы его купите?
А реклама вам будет говорить : "Господа покупатели, Вы, что забыли, в 80-х пульт не предусматривался, мы за традиции, посмотрите какой дизайн, .....