так что - стала Альфа надежной машиной?

[Praktik]

а почему такие проблемы с рейкой рулевой ? или это основная болячка всех 159 первых годов выпуска... ?

У бреры/спайдера такая же проблема ?

Ржавело там все нафик под пыльниками, где луковица. Мне разбирали, мазали - пока вроде ездиит. Потом с 2008 вроде модернизированные рейки пошли, в старых вода собиралась
А что касается масла - нифига не пойму. Первые 15 т.к. вообще не было расхода. Сейчас за 10 т.к. 1.5 литра плюхнул. Видать масло разное на заводе и из Польши... Езда одинаковая.

[Malunsparnis]

Уже третий год пошёл: заменили всприскиватели (заводской замен по вызову), клапан EGR, а остальное мелочи - лампочки раз-два и ТО. Всё остальное в норме, без проблем, тут и я начал думать, что а вдруг и надёжная впрям - проблем как и нету, кроме того что глохла на ходу ....
Менять на другую да и мысли такой нет.

[Innocentiy]

:D
Уже третий год пошёл: заменили всприскиватели (заводской замен по вызову), клапан EGR, а остальное мелочи - лампочки раз-два и ТО. Всё остальное в норме, без проблем, тут и я начал думать, что а вдруг и надёжная впрям - проблем как и нету, кроме того что глохла на ходу ....
Менять на другую да и мысли такой нет.

+1


я свою капец как люблю... пока не подводила , на удивление. А что рычаги сдохли, так они по трамвайным путям каждый день километра три в одну и другую сторону проходят, так что у меня особых поводов удивляться нет. Если на что ее и променяю так на 159 тиай спортвагон на мажоровской гарантии и чтоб черного цвета)))

[WeS]

У меня 2 года 49к . Проблем никаких. За исключением редких глюков с запуском автомобиля.

[Malunsparnis]

У меня 2 года 49к . Проблем никаких. За исключением редких глюков с запуском автомобиля.

Я очень рад за вас, такой екземпляр удачный. Доброго пути.

[G35]

Пробег 24К. Проблем никаких. Кроме: 1. При первом ТО мажористы не закрутили маслозаливную горловину 2. Ломался замок в задней левой двери (электропривод отпирания) 3. Произошел глюк с запиранием авто от пульта (вылечилось снятием на ночь клеммы с аккумулятора) 4. Какие-то мляди ночью пытались снять заднюю эмблему 5. Позавчера таджик подрихтовал бочину

Да, и еще... На 95-м пятом бензине заводится со второго раза, на 98-м - с первого

Вцелом, машина получилась очень добротной и надежной

[arbitr]

Забрал машину 02.10.2007.
1. 11.04.2008. Чек от плохой соляры загорелся.
2. 02.07.2008. Замены передние ТК.
3. 22.11.2008. Обнулен комп, пищало напоминание о необходимости замены масла.
4. 03.02.2009. Менялись по гарантии передние нижние рычаги (сайленты накрылись), ограничители передних дверей.
5. Аккум в июле 2009 умер, одна банка, полностью накрылатсь (заменен ВАТРОЙ)
Жду замены:
Сальник правой полуоси, передний правый верхний рычаг (сайлент умер), втулки стаба переднего (буду ставить стаб Eibach п+з), стойка правая заднего стаба (буду обе менять), вроде наконечники РТ.
Сейчас проблемма с почти постоянно горящим чеком , то ли от чиповки кривой (1.5 года назад делал), или ERG клапан закакался.
Все.

[Dr.D]

Да, и еще... На 95-м пятом бензине заводится со второго раза, на 98-м - с первого

Вцелом, машина получилась очень добротной и надежной

+1 постоянно на 95-м катаюсь, тоже почти каждый раз со второй попытки заводится. Заправка вроде проверенная, интересно с чем связано

[Innocentiy]

у меня кстати пробег приближается к 70 тыс. Подвеска каким то странным образом зажила)) зарубцевалась ,так сказать. От скрипа верхнего рычага избавил один уважаемый мною целитель итальянского хлама,когда менял ступичный подшипник, а именно он это сделал так:
открутил верхний рычажок,закрепил его в тисках и газовым ключом отодвинул резинки блоков, закачал туда зелененькой смазочки для шрусов. Уже 3000 как скрипов нет!!!
По результатам 67000:
1. сейчас бесит т, что выгорел значок на капоте, но если еще годик так проездим. то его можно поменять на бэмвэ или шкода
2. Потрескались и пообламывались, поодходии от посадочных мест в некоторых местах передние подкрылки. Нада менять, но фиг знает зачем))
3. Защита каждый раз требует новый саморез для жесткости фиксации, надо менять, но фиг знает зачем.

В целом расходы за год помимо ТО и бензина не критичные. Жду 100000 . Один товарищ из германии (немец) у которого бэмвэ сказал мне, что итальяшки не плохо все содрали, оно даже неплохо ездит и разницу я пойму только когда машина проедет 100000! Посмотрим.

[coolesh]

Да, и еще... На 95-м пятом бензине заводится со второго раза, на 98-м - с первого

Вцелом, машина получилась очень добротной и надежной

+1 постоянно на 95-м катаюсь, тоже почти каждый раз со второй попытки заводится. Заправка вроде проверенная, интересно с чем связано

А двигатель случайно не с непосредственным впрыском и какая степень сжатия.
Пассаты 2.0 FSI особенно зимой не очень хорошо на 95 заводятся в отличии от 98, но там 11,5 степень сжатия, да и работает он мягче на 98

[Dr.D]

Да, и еще... На 95-м пятом бензине заводится со второго раза, на 98-м - с первого

Вцелом, машина получилась очень добротной и надежной

+1 постоянно на 95-м катаюсь, тоже почти каждый раз со второй попытки заводится. Заправка вроде проверенная, интересно с чем связано

А двигатель случайно не с непосредственным впрыском и какая степень сжатия.
Пассаты 2.0 FSI особенно зимой не очень хорошо на 95 заводятся в отличии от 98, но там 11,5 степень сжатия, да и работает он мягче на 98

Степень сжатия не знаю, двигатель 2.2 JTS, откатал 8000 км по Европе, таких проблем не было, только у нас, наверное присадки к бензе у нас такие..

[Вит]

Да, и еще... На 95-м пятом бензине заводится со второго раза, на 98-м - с первого

Вцелом, машина получилась очень добротной и надежной

+1 постоянно на 95-м катаюсь, тоже почти каждый раз со второй попытки заводится. Заправка вроде проверенная, интересно с чем связано

А двигатель случайно не с непосредственным впрыском и какая степень сжатия.
Пассаты 2.0 FSI особенно зимой не очень хорошо на 95 заводятся в отличии от 98, но там 11,5 степень сжатия, да и работает он мягче на 98

Да, с непосредственным впрыском

[Patriot]

действительно скрипит салон???

[Praktik]

Больше или меньше скрипит любая машина... В 159 нужно местами торпеду разобрать и нормально собрать потом. У меня половина там не прикручено было с завода, включая панель приборов. В остальном как и у всех.
Только зимой при прогреве поскрипывает и клацает от расширения еще на стоянке.

[Bugloff]

1. подогрев левого зеркала
2. подогрев вод. кресла

то же самое только уже без гарантии